Re: Регулировка ближнего света
 

2.4 литра тоже автокоррекция.

Re: Регулировка ближнего света
 

Катаюсь и на кайене и на gle, и нигде с набором скорости световой пучок вниз не уходит. Везде стоит диодная матрица. Если Вы говорите про ближний. А с дальним так вообще светопредставление. А то что на Ауте ближний светит под себя это да. До 80-90 км еще можно ездить, а вот выше беда. Я ездил на СТО свет приподняли, и стало норм. Главное не переборщить.:good:

Re: Регулировка ближнего света
 

Расскажите мне, где вы ездите свыше 80 пользуясь ТОЛЬКО ближним светом, которого нехватает? Я реально в глубоком недоумении.
По трассе с другими машинами, все равно ориентируешься скорее на их огни. В городах скорость ниже. По трассе где нет машин - уже дальний.

Re: Регулировка ближнего света
 

Да по той же трассе. И свет реально светит под себя. Не всегда есть возможность включать дальний. Зря недоумеваете.

Re: Регулировка ближнего света
 

Согласен, со встречными разъезд... надо же на ближний переключить, а скорости трассовые. А когда их целая колонна идет навстречу! Низковато светит ближний.

Re: Регулировка ближнего света
 

Может в Петрограде все трассы освещены. Поэтому человеку все норм.

Re: Регулировка ближнего света
 

Да потому и недоумеваю, что по трассе не один десяток тысяч откатал на разных машинах, с совершенно разным светом.

Re: Регулировка ближнего света
 

В Петрограде всего две трассы - КАД и ЗСД. Обе освещены. Но, разумеется, говоря о трассах я имею в виду некое усреднение трасс России, а не эти две.

Re: Регулировка ближнего света
 

А уж сколько я откатал и на каких авто. Поэтому и говорю что на ауте свет для трассы низко светит. Естественно он лучше чем на некоторых авто, но и естественно что он хуже чем на некоторых авто.

Добавлено через 3 минуты
Усреднение так себе скажу. Если не брать федеральные трассы, то на остальных усреднее еще то. Хоть глаз коли.

Re: Регулировка ближнего света
 

@volzik, ну, а все-таки, какой-то более конкретный пример можно? Хочу попробовать на практике себя в подобной ситуации. Во-первых, сравнить свет у версий 2.0 и 2.4. Во-вторых, пересмотреть свою оценку дорожной ситуации. Пока у меня к свету на 2.0 претензий не возникало (если не считать отсутствия омывателя фар).

Re: Регулировка ближнего света
 

Конкретный пример чего? Если у Вас к свету 2.0 претензий нет, то значит Вы не видели нормальный свет. А вот у меня к 2.4 претензия была. И я ее исправил.

Re: Регулировка ближнего света
 

Конкретный пример ситуации, когда на скорости больше 80 невозможно пользоваться дальним, а ближнего недостаточно.
Повторюсь - в условиях трассы, особенно неосвещенной, при наличии на ней машин, непозволяющих использовать дальний, я, в основном, ориентируюсь на огни других машин. По их расположению и движению представляя себе изгибы дороги. Таким образом, по большому счету, ближний нужен, чтобы видеть край полотна и не свалиться в кювет. Повороты-изгибы запоминаются по движению огней других машин.

Может и не видел. А может у меня нет проблемы, так как изначально на предпродажной подготовке подняли угол светового потока.
А поскольку вы не можете или не хотите описать ситуацию, которую я бы смог повторить, то и определить все ли у меня хорошо, или мне так только кажется - затруднительно.

P.S. Может ошибаюсь, но вроде как на свет жалуются только владельцы 2.4.

Re: Регулировка ближнего света
 

Вы просто мне поверьте. Я писать особо не умею. А жалуются 2.4 из за автокоректора. Поэтому и нужно свет приподнять ручками и будет хорошо. Если Вам там кто то что то поднял, не говорит что свет хороший. Скорость 90, встречный поток плотноват что бы постоянно клацать дальним. А дорога то Ставропольская. Гриполь- Раздольное. И это не дорога вовсе, а яма на яме. Но есть хорошие отрезки, 90 а то и больше можно ехать. И самое что интересное, начинаются эти ямы очень неожиданно. И знаков то нет. И вот едешь ты такой 90, на ближнем, встречные машины тебе подсвечивают, все гуд. И вот между машинами встречными, ты влетаешь в эти ямы И приплыли.Потому что дальний включить вроде как нельзя машина встречная близко, но и света от нее еще не хватает что бы ямы на свое полосе увидеть. Говоритьи писать можно много. Но свет надо поднять без фанатизма.

Re: Регулировка ближнего света
 

летом и 130 бывает езжу, чтоб с встречкой разъезжаться дальним уже не вариант пользоваться, а свою полосу нужно видеть.

Re: Регулировка ближнего света
 

а как насчет препятствий которых не должно быть на дороге, но они бывают? животные, пьяные, выпавший груз, ямы, брошеный авто?

на 3.0 таже бяда, все забываю съездить отрегулировать, т.к. пока по городу-пригороду ездим и скорости не трассовые, особенно зимой. да и снег лег, освещенность резко улучшилась.

Re: Регулировка ближнего света
 

Мо ж производители настроили LED свет на ауте под освещенные дороги? Но не все живут в городах с освещенными трассами. Есть же люди живут там, где Макар телят не пас.

Re: Регулировка ближнего света
 

Ну, вот видите, а говорили, что писать не умеете :) Вот и ситуация, описание которой я просил.

Re: Регулировка ближнего света
 

Спасибо.:hat:Еле собрал мысли в слова, а слова в предложения.:(

Re: Регулировка ближнего света
 

Вы меня, скорее всего, неправильно поняли, ну или я не так выразился. Конечно никуда световой пучок не опускается. Езжу на машинах с биксеноном и, как вы выразились, с диодной матрицей. Под явлением я имел ввиду те же ощущения, которые описаны здесь, особенно на тех участках, где полная темнота:
Оффтоп

А про "умную" машину - это была шутка-юмора:yes:

Re: Регулировка ближнего света
 

Диодная матрица это не я так выразился.:blush: А производитель. Я просто упомянул в разговоре.:hat:

Re: Регулировка ближнего света
 

Я Вас понял.:hat:

Добавлено через 1 минуту
:good:

Re: Регулировка ближнего света
 

Будем считать, что пиксельные и матричные фары - это почти одно и тоже :friends:

Re: Регулировка ближнего света
 

Дабы не впадать в глубокую полемику и техническую составляющую, будем. :friends:

Re: Регулировка ближнего света
 

Въехал в товарища фара ушла в низ. Вот и необходимость поднять фару. на фотке не очень понятно что регулировать может у кого фотки есть где хорошо видно что крутить?

Re: Регулировка ближнего света
 

на праздники была дальняя поездка, поэтому наконец-то заскочил на пункт ТО и отрегулировал светодиодные фары. отдал 200р. регулировщик сказал что ерунда это, на несколько метров больше дальность будет, а по факту получилось как нада! светотеневая граница отодвинулась в 2-3 раза, кажется даже, что должно встречку слепить, но за много часов не моргали. пузотеры, где опой на дороге сидят, однозначно получали, т.к. фары находятся высоко, а они низко, по кабинам встречки видно. может просто свет не такой яркий и они уже привыкли к засветке от каждого второго. грузовики-автобусы четко ниже водителя идет.

Re: Регулировка ближнего света
 

Поменял лампы в ближнем свете (авто без наворотов и стоят Н7 ).
Хотел подрегулировать.
Как понял:
По горизонту - регулировок нет?
По высоте - крутить винт "на 8" (или отвёрткой). Но - смущают зубцы на шайбе под винтом. Я там ни чего не сверну? Зачем они? (Как то он туго зажат).

Re: Регулировка ближнего света
 

Нашёл вот, такую схему.


https://i.ibb.co/XVNkZFV/outnew2.jpg

К верхнему винту ключ 8 и 10 мм не подходит.
Отвёрткой повернуть не смог. Туго и очень не удобно.