Re: Приводной ремень
 

С Гарантией,всё таки как то непонятно.. Мне ИпГ тоже сказал.. и даже в сервисную носом ткнул.. что расходник! И меняется за счёт клиента!
Заменил на 31-вой тысяче.. по причине поперечных трещин.На Mitsuboshi

Re: Приводной ремень
 

Ремни похоже полный отстой . Ну а сервис мены как всегда на высоте делают все лиж бы ничего ни делать.

Re: Приводной ремень
 

не самая лучшая, но какая есть - инструкция по смене ремня самостоятельно. Если ключом хорошенько натяжной отклонить в сторону, подложив упор, то вроде не долго меняется. Руки конечно все будут по локоть в пыли. И менять определенно лучше на остывшем моторе, больно горячий он после поездки. Имхо. :)

Re: Приводной ремень
 

Решил проверить ремень, стоит сейчас Mitsuboshi, почти 15т.км. проехал, все тоже самое что и с оригинальным было, только не в таком плачевном состоянии, трещины по всей длине. Это как такое происходит, ремни раз в 15тыщ менять теперь должно стать нормой?!

Re: Приводной ремень
 

Можно в натяжитель вставить гвоздь или отвёртку не толстую , и не надо деревяшками авто царапать.;)

Re: Приводной ремень
 

вроде деревяшкой то как раз и не царапается, если разговор об упоре под ключ:
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1370895627
Смысл упора - удержать ключ. Ведь ключом придется оттянуть ролик натяжителя. Чем длиннее ключ, тем проще удержать ..

Re: Приводной ремень
 

Ключом отводим натяжитель , и вставляем в специальное отверстие штифт (гвоздь 100 или другой подходящий предмет) для фиксации натяжителя.

Re: Приводной ремень
 

фото приветствуется

Re: Приводной ремень
 

Там очень узко (между кузовом и натяжителем), как там отвёртку или гвоздь вставить?

Re: Приводной ремень
 

не знал что там есть такое

Добавлено через 3 минуты
я так понял, есть какое то отверстие для этих целей, оттянул ключом, зафиксировал через отверстие, и ключ можно снять, чтоб ключ не мешал ..

Re: Приводной ремень
 

Вот в низу с права.
Всё верно Вы поняли.

Re: Приводной ремень
 

я то понял, только это конструкция разве нашего натяжителя?

Re: Приводной ремень
 

Вот: https://out-club.ru/board/attachment...fncwdet3dd.jpg и вот похожий, только картинка понятней: https://out-club.ru/board/attachment...mhbqwrubeu.jpg Как я понял, этот штифт - фиксатор, но в нашем случае туда наверно не подлезть.

Re: Приводной ремень
 

Я смотрел по номеру 1345A090.Если не этот, то всё равно принцип работы тот-же.

Re: Приводной ремень
 

Если при натяжке в сторону ключом сам натяжитель можно было бы зафиксировать и ключ еще снять - это здорово. :good:
Фото натяжителя в теме было, правда там это не очевидно. Да 1345A090 это наш натяжитель.

Там пространство тесное. Ключом отводим натяжитель сверху, а не как в мануале снизу. И ключ не такой длинный, приходится прикладывать усилия. Возникает вопрос - пролезет рука со штифтом в ту область? Интересно кто нибудь так делал на Ауте?

Re: Приводной ремень
 

Я не фиксировал ключ. Отвел ролик -снял старый ремень.
Проложил новый, одел ключ, натянул новый ремень, крайним надевал на самый верхний ролик.
Сейчас написать быстро получилось, но пока проложил- время потратил.

Re: Приводной ремень
 

Я на двух машинах побоялся отпускать ролик, думалось что возможно что нибудь выскочит и заправить на место будет сложно. А так конечно гораздо удобнее и не переживать что ключ соскочит или еще какая-то каткапульта выскочит. Спасибо за совет.

Re: Приводной ремень
 

1345A090 это наш авто-натяжитель.

Эта выемка для фиксирования автонатяжителя расположена под роликом внизу на двигателе.
Между аркой колеса и роликом авто-натяжителя около 3 см.
Просунуть пальцы до выемки затруднительно. Что то делать пальцами невозможно.

Добавлено через 9 часов 50 минут
Ремень быстро меняется, если ролик авто-натяжителя оттянут, около 10 мин. Легко все проверить в канавках как легло, по кругу по вращать ремень (шкивом помпы кажись). Размеры палочки: в длину - чтоб она опиралась на двигатель и арку, в толщину - чтоб в ключ вставить и она там не болталась.

Пока остается палочка .. выручалочка. Но кому что помогло выкладывайте!

Re: Приводной ремень
 

6PK2200 MITSUBOSHI
Ремень ручейковый
цену выдает 1300
у кого сколько проходил такой ремень? или что-то другое взять?. ОД заряжает за ремень (оригинал) 8800 + замена 1800:what:

Re: Приводной ремень
 

Ремень наверное золотыми нитями "прошит" :what:

Re: Приводной ремень
 

На Emex вы можете 8 ремней заказать, привет ОД.

Re: Приводной ремень
 

так что посоветуете
MITSUBOSHI 6PK2200
или
DAYCO 6PK2200
разница по цене в 300р, она в принципе не важна. Все мозги сломал на каком бренде остановиться:fool:

Re: Приводной ремень
 

@Lis-24,
Ремни MITSUBOSHI стоят с завода на нашем автомобиле.

Re: Приводной ремень
 

читал про это, хотелось узнать мнение и что ставят одноклубники.

Re: Приводной ремень
 

Знаю что дайко на многие авто идёт как оригинал. Ролики фирмы ина.Поэтому считаю что им можно доверяять.Хотя у самого комплекспокупать оригинал, типа на конвеер идёт другое.

Re: Приводной ремень
 

У меня dayco ремень стоит. Где то месяц назад поставил. На морозе около минус 12 градусов появляется небольшой скрип или писк, при прогреве пропадает. На gates такого не было, но Гейтс весь потрескался за 25000 пробега . А митсубоши весь оптрепался особенно где шов, и тоже посвистывал. И прошел всего около 18000.
Из этих трех все с недостатками :)

Re: Приводной ремень
 

dayco, как и gates - пищит при запуске на морозе?

Похоже с ремнями у нас неопределенка.
Или.
Все ремни - одинаковы ......

Re: Приводной ремень
 

Обычно свистит ремень когда он не натянут.А у Вас может натяжитель издовать звуки, типа писка или скрипа.Какой пробег у ролика?

Re: Приводной ремень
 

Добавлено через 4 минуты
Пробывал поставить по новой схеме укладки ремень mitsuboshi 6PK2200, но в результате ремень ложился не плотно, такое чувство было, что он длинее чем нужго (я его померил, длина была как нужно 2020мм). В результате поставил по старой схеме, лег отлично. В чем может быть причина избытка длины ремня при новой схеме укладки?

Re: Приводной ремень
 

А точно ли проложили по новой схеме? Сравнивали с эскизом после прокладки? Я это к тому, сам уложил не сразу. А так - чудес не бывает. У всех судя по форуму все получилось нормально.

Re: Приводной ремень
 

Судя по информации https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=261
ремешок надо 6РК2020 http://s018.radikal.ru/i500/1305/d9/92fe7a8cc9b3.jpg

Осторожно! Ремни Gates
 

Чуть более двух лет назад перепроложил ремень по изменённой схеме. Купил Gates 6PK2020. Проехал около 17 тыс. км. Доверяя бренду, всё это время ремень не контролировал. На днях посмотрел - и ужаснулся. Подробности на фото.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Не подделка?

Я больше Бандо или Мицубоши доверяю.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Я не эксперт. На коробке написано Бельгия.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

У меня родной ремень больше ста тысяч прошел но на вид он гораздо лучше,хотя уже появились не большие трещины,к зиме планирую заменить.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

по опыту еще на старой машине - Gates у меня много не ходил. брал всегда второй на запас. хотя выглядел "качественно" и на упаковке явных следов подделки не было. (авто Mazda 323).

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Как сказал один мой знакомый механик, резинка от трусов, вытягиваются они.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Весной, также ужаснулся состоянию ремня Гейтс. Также пробег на нем где-то 17

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...8&postcount=25

Механик аббревиатуры HNBR, EPDM и CR применял или как обычно #кастролгамноберимотюль? :)

Добавлено через 13 минут
Засланные судя по форме профиля..

http://ww2.gates.com/Russia/file_dis...URE_RUSSIA.pdf

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Когда на Л9 стал вытягиваться ремень генератора, идущий как оригинал в запчасти, поставил Бандо и вот уже 70 тыс.км. даже не подтягивал.