![]() |
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
|
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
тойотовский пыльник со скосом - одна сторона длинная, вторая короткая. с водительской стороны длинной стороной (по шву) - назад (по ходу движения). пассажирская сторона - длинная сторона вперед (по ходу движения). когда стойку снимете, сразу понятно будет - по положению родного пыльника |
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
Тоже обнаружил порванную гофру на правом пыльнике (пробег 103000) |
Re: Пыльник для амортизатора
Да на обе стороны подходит. Посмотрим на сколько хватит. Родной (с интегрированной металлической пластиной) все же наверно предпочтителен.
|
Re: Пыльник для амортизатора
Друзья, может кто знает, а от 2016 модельного года нам подойдут эти пыльники?
Добавлено через 28 часов 48 минут Цитата:
|
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
плохо что тайотовский примерно на 2-3 см короче нашего. так то в спокойном режиме закрывает стойку, но если на полный ход стойки опуститься колесо то стойка "оголиться" |
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
|
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
Цитата:
|
Re: Пыльник для амортизатора
Вложений: 1
поставил на левую сторону tshbmcv20f. вот насколько он закрывает стойку.
|
Цитата:
|
Re: Пыльник для амортизатора
@АнтонЗакарыч, старые, но можешь и новые поставить
|
Re: Пыльник для амортизатора
Сорри только сегодня увидел сообщение
Я старые оставил |
Re: Пыльник для амортизатора
Думаю менять зад пружины усиленные,задумался над пыльниками.Вот интересный вариант-зад на экзисте Jikiu GS23005-490 р,перед GS 23020 -пока нет в наличии,поищу в инете.
|
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
|
Re: Пыльник для амортизатора
Как говорится "скупой платит дважды", буду менять пыльник на оригинальный. Тот, который кособокий (tshbmcv20f) одной стороной прижимается к амортизатору и при езде по ухабам сильно "тренькает", даже солидолом стойку намазал- без толку..
|
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
у себя откатал на одном уже 15000 - заметил только потертость на стойке - оно и понятно что наш кособокий трет стойку не много. но ведь там только краска затирается и ничего более. так что за "тренькания" такие у вас.???? |
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
В городских условиях более-менее, нормально, но за городом... |
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
так что я пока продолжаю использовать тайотовскую |
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
|
Re: Пыльник для амортизатора
я тоже поставил MAB1026 .старые пыльники с железки не снимал отрезал под корень а новые поверх одел, получилось двойная резинка куда садится пружина, по моему даже тише стал передок проходить неровности
|
Re: Пыльник для амортизатора
Перестало хрумкать
|
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
|
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
|
Re: Пыльник для амортизатора
На прошлой неделе поставил Масуму (на обе стойки), стали идеально,только от родных гофр металлические шайбы с горловины отодрали и на Масуму поставили.Ничего не шоркает.
|
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
Подскажите кто может, какие все-таки лучше поставить от Тойоты МАВ-1017 или МАВ-1026? По диаметрам они вроде как одинаковые, но по высоте первые 200 мм, вторые 155 мм. Аналогичная проблема, порвались по складкам пыльники передних стоек. Оригинал почти по цене самих стоек, замен никаких не нашел. Всем заранее спасибо. Добавлено через 12 минут Доброго времени. Подскажите, что в итоге? Ставили себе МАВ-1017 или МАВ-1026? Какие лучше подходят? |
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
|
Re: Пыльник для амортизатора
Всем доброго времени.
Сегодня поставил МАВ-1017. Во-первых, конечно колхоз, т.к. конструкция у них сильно отличается от оригинала Mitsu. Во-вторых, экономия 4300 руб, т.к. пара стоит 730 руб. У оригинальных пыльников верхняя чашка является упором под пружину и центрует стойку опорником, она толстая, жесткая и с металлом сверху. У масумы резина мягкая. В итоге срезали верхние выступаюшие шашечки у масумы чтобы прилегали плотнее друг к другу, отрезали верхнюю чашку от своего оригинала (около 4 см) и наложили друг на друга. путем вращения по пружине подобрали оптимальное положение, т.к. у масумы наклон верхней части. Он же полностью нивелируется наклоном пружины. Получилось достаточно симпатично, должно работать. Единственное что сразу не исправили на сервисе, когда все было разобрано, это отверстие около 1 см между верхней частью от родного пыльника и нижней от масумы в месте окончания пружины. На оригинальном пыльнике в этом месте углубление под конец пружины. Происходит деформация нижней части пыльника масумы. Скорее всего на ход это не повлияет, но замазал герметиком уже на машине. https://out-club.ru/board/imagehosti...c120f336af.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...343b36b841.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...6d4ca32f5e.jpg |
Re: Пыльник для амортизатора
Всем Асьте.
Сегодня менял колёса на зиму- тоже оба пыльника в труху. Машина 12 года, пробег 45000. Заказал оригиналы на Экзист. 2500 каждый. Доставка будет длиться месяц. |
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
Хотя судя по тому какой у вас пробег с 2012 года. вам еще на 5 лет хватит. к тому же расходы по гарантийным ТО у вас еще не такие великие. "дорогое" ТО будет в 60 000 потом в 105 000. эх. мне бы сейчас с моим 2012 годом пробег бы в 45 000 против моих 133 |
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
|
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
у меня уже гарантия кончилась, а так на каждое ТО как штык приезжал и платил сколько надо. Резину я поменял в 70 000 поствил Mischlen latitude cross. теперь за грибами езить легче сем на стоке. (родная стояла якогама) |
Re: Пыльник для амортизатора
Может кому пригодится. Когда я прокачивал амморты, мне на сервисе предложили полиуретановые красные пыльники, встали идеально, по цене вашими рублями 600р. за пару.
Поищите конторы занимающиеся полиуретаном. |
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
дай бог чтоб все пучком... а я лично противник пу на прошлом авто на*бался в доволь...:( |
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
|
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
пу становится пластмассой на морозе... поэтому я пыльники на шруз ни какие не ставлю кроме резины и ппе (полиэтилен модифицированный)ходят весь срок шруза.(если качественные) |
Re: Пыльник для амортизатора
Всем привет. У дилера, поставили аналог пыльника стойки MILES DB47016, по цене 600р., грят встает, норм. Посмотрел в инете, пробивается,что это пыльник переднего амортизатора Chevrolet Aveo t200/t250. В экзисте стоит 286 рубликов.
|
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
Узнать бы подробности, нужно ли что-то допиливать перед этим, снимать металлическую пластину с родных и т. п. Звонил своему ОД, ставят только оригинал. |
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
Судя по фото, если не оригинал, то по-любому надо что-то допиливать и колхозить. Т.к. в оригинальных пыльниках верхняя часть является упором пружины и центрует стойку как таковую, изготовлена из очень прочной резины и сверху закрыта металлической пластиной. Вот если эту часть оставлять, то к ней (внутрь или снаружи) можно лепить любые пыльники. Поэтому оригинал и стоит так дорого. Ну конечно две цены за то, что это типа-оригинал. |
Re: Пыльник для амортизатора
Цитата:
|
Re: Пыльник для амортизатора
Вложений: 4
Всем здрасти!
Уже не на одну установил, ещё и клиренс чуть добавится. От старого только верхушку срезать нужно, с шайбой металлической, и отливку на ней сточить. Затем это вкладываем в тойотовский и монтируем. Вуаля! |
Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU