Re: Запуск в -15
 

Выделил по тексту. По хорошему, должно быть ровно наоборот. Т.е при отключении ДМРВ обороты подрастают, до 1,5-2 тыс. об/мин. А тут... подумать надо... узел дроссельной заслонки чистый? Что то, думается, где то там "собака порылась"..

Да, вот еще к последнему: машина не "шитая"?

Re: Запуск в -15
 

Дроссель "блестит как у кота яица". Отмытый 2000 км назад. Единственное егр не чистил.
Попробую отключить когда машина полностью прогретая будет, попробую чуть позже перед обедом.
Нет машина не шитая точно. Она в 2011 году приехала к нам в Казахстан. Потом был идин хозяин мужик в годах, которому такая ерунда не нужна 100%.

Re: Запуск в -15
 

@posmetuhov, Говорите, плохо заводится в мороз.. А после работы в мороз - заглушили и сразу завести ее - заводится?

Re: Запуск в -15
 

Если ее с утра завел, то потом заводится без проблем. Проблема после долгой стоянки на морозе. Т.е. если стоит часов 8,10,12 (все зависит от мороза) то потом заводится плохо или вообще никак. Стартер крутит, но вспышек нет.

PS: скажу примерно так:
1. на улице мороз - 20, с утра завел с горем пополам или при помощи балончика "быстрого старта" - работает нормально прогревочные обороты есть. Приехали на работу стоит машина 4 часа, пробуем заводить заводится с раза 5-10
2. на улице мороз -30, как то ночью греем ее не даем долго простаивать и т.д. С утра завел еле как, поехал на работу. Приехали на работу машина стоит 2 часа, заводится с раза 5-10, отстоит часа 2 если то заводится с 2-3

Re: Запуск в -15
 

@posmetuhov, т.е. "вспышек" ??

При неудачной попытке заводки авто свечи не мокрые?

Добавлено через 17 минут
Мои предположения (если что то не так, то давайте обсудим):
1. качество бензина (много собирается конденсата в топливной магистрали после остановки/остывания авто)
2. не держится топливо в топливной магистрали и потихоньку стекает обратно в бак (виновато уплотнение (колечко) в фильтре тонкой очистки, куда вставляется сам бензонасос - износ, не тот размер, разбухло или имеет механические повреждения... а, может, и вовсе отсутствует (!!!)). В линии топливоподачи в это время из за перепада температур опять таки образуется конденсат на внутренней поверхности трубки, что не дает быстро набрать рабочее давление топлива и забрасывает свечи всякой кАкой.))

Добавлено через 59 минут
Если всё озвученное находится (и находилось) в рабочем состоянии, то (из моего сегодняшнего, 10мин назад разговора со знакомым диагностом) надо смотреть, а, может поменять(или откорректировать) топливную карту в прошивке БК. Это из тех соображений, что авто предназначалось для другого рынка сбыта/эксплуатации с более теплыми погодными условиями и не хочет работать в морозы. Проверить это не сложно - т.к. связано ДТОЖ, - просто перед запуском зажигания подогреть место установки ДТОЖ (уже осуждалось на 1-2 стр.темы).

Добавлено через 1 час 0 минут
* обсуждалось

Re: Запуск в -15
 

П.1 решает, бензин не хочет давать вспышки, дальше можно до усеру менять все по кругу- ничего не помогает. Ну если конечно не просмотрели какой нибудь явный косяк, что вряд ли. -20...-25 машины не заводятся во всех регионах, оттаивает до минус 15-ти- опять полный город тачек...

Re: Запуск в -15
 

@igoruha, ну, да.. )) Посидел, покурил интернет.. Температура вспышки АИ-92 не ниже -35 град.С, АИ-95 - не ниже -30 град.С. Это показатели ГОСТ. Если бензин не воспламеняется в -20 -25 град.С., значит, бодяжный.. Или, как в "Джентельменах удачи", с ослиной мочой ))

Re: Запуск в -15
 

"Вспышек" это в смысле схватываний. Это не смог пока проверить. Т.к. сейчаз потеплело и на улице с утра максимум -10. Заводится авто с сигнализации с раза 3-4. Как только похолодает и не заведется с утра то сразу это проверю.

Про качество бензина тоже отписывался, что сменил уже три заправки и перед каждой заправкой выкатывал предыдущий бензин насколько можно до конца. Никак не влияет вообще.

Это тоже исключаем, потому что буквально 2000 км назад был заменен топливный фильтр тонкой очистки и чайный пакетик. Резинки там в очень хорошем состоянии, все село на свои места как надо. Все делал по инструкции два уплотнительных колечка поставил на место. Фильтр защелкнулся плотно. В общем все там ок с ними перепускать они не могут. Про рабочее давление. У меня уже переделано реле бензонасоса и насос включается сразу после включения зажигания. Так что вопрос давления тоже снимается. Давление набирает махом. Недавно же отписывался что ездил мерить давление вот поэтому и знаю этот момент точно.

А у нас нет больше никаких датчиков температуры кроме ДТОЖ? Он один влияет на смесеобразование?

ЗЫ: А то мне тут недавно один рассказывал как у него на ауди был такой же трабл при котором при -15,20 не заводилась машина, дак он там какой то датчик около бампера грел и заводил машину без проблем.

Добавлено через 2 минуты
Эх самое обидное то, что жигули стоящее рядом с моей авто заводится с пол оборота в -35 :(

Re: Запуск в -15
 

Тогда это действительно непорядок. Ну так заправьтесь тем же бензином, что и он, расспросите где он заправлялся. Можно провести эксперимент- шприцом грамм 20 подать во впуск и посмотреть на результат. Если ок- копать все таки в топливоподачу( насос, форсунки).

Re: Запуск в -15
 

Почему их? да ну можешь хоть от ваза за 200 р 4 штуки вставить ))) Наверно потому что всё отлично работает))

Re: Запуск в -15
 

Куда подавать то? Прям перед дросселем что ли?

Добавлено через 2 минуты
Я разве говорил про ВАЗовские за 200 р. :)
Я сказал что купил в магазине в котором по ТекДоку посмотрели более дешевые заменители фирмы BOSH.

Re: Запуск в -15
 

брызгать в идеале ЗА дросселем,(но можно и открыв хлебало налить прямо на заслонку дросселя ) смысл - как можно ближе к коллектору, но можно и перед, смотреть по месту... главное - после воздушного фильтра, а то ничего до мотора не дойдет, все по стенкам растечется и замерзнет.

Re: Запуск в -15
 

ЕГР может влиять на холодный запуск? Он у меня как то странно щелкает при включении зажигания. Чем дольше стоит машина тем дольше щелкает. Он должен вообще щелкать при включении зажигания? Может он заклинивший какой нибудь.

Re: Запуск в -15
 

Посмотрите , может поможет :http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...54852073838349

Re: Запуск в -15
 

Спс, посмотрел. Да пишут что звук какой то должен быть при включении зажигания. И по идее при запуске он закрыт и ни как не влияет на запуск. Но что если он залип в открытом положении и не закрывает нифига и в коллектор подается неучтенный воздух. :(
Попробую снять его как будет время и промыть.

Re: Запуск в -15
 

Сними помой . тока сначала руками попробуй как он ходит)

Re: Запуск в -15
 

У меня все решилось простой заменой свеч, как поменял в последние морозы -30 отлично запустилась с первого раза.
Свечи denso по каталогу ставил.