Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Полностью согласен. Плюсую.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

@RomanKa, если так рассуждать то за эти деньги можно взять седан который на три головы по комплектации будет богаче и управляемость будет ещё лучше.

Добавлено через 23 минуты
Не сбылся ваш прогноз похоже.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Вот и я о том-же,есле я на предидущей машине королла -150 за 8 лет всего 2 раза буксовал так зачем мне серьёзный внедорожник,и мой выбор Аута считаю оптимальным и экономным в смысле денег.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

@RomanKa, ,
@feds,
Вы в в ветку сравнения Фортунера и Спорта зашли рассказать про Киа, Короллу и Аутландер?

Просто интересно, зачем вы рассказываете про автомобили, которые здесь рассматривать не предполагается?

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Будьте оптимальным и экономичным, не надо слюну пускать здесь, Вам туда: :bye:

https://out-club.ru/board/imagehosti...b46360e85e.jpg

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Туда хочется с середины лета когда асфальт подлатают до весны с перерывами на выезд на природу:biggrin:

Пока ямы на дороге или в лес надо то тянет сюда;)

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

@Beagle, Вот ещё ты мне тут указывать будешь? Ты кто такой? Сиди и сапи в 2 дырочки.

Добавлено через 7 минут
Я не пойму,вам не когда не угодишь когда говоришь про фортунер вы обижаетесь что я обгаживаю ваш любимый МПС,в этот раз я их не упоменал так всёравно наезжаете,я не понял вы что нашли мальчика для битья?

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Я разве высказывал недовольство Вашими словами о Фортунере? Да и не любимый мой МПС.
Просто нет ему альтернативы пока. В его ценовом диапазоне. И парт-тайм - не альтернатива SS. Это как бывший владелец УАЗ Патриот говорю.

Глупо новый МПС сравнивать с Прадо, но можно с Фортунером. Оба страшные. Но один - привычней по ТТХ, второй - тёмный конь.

Надо брать L200, короче.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Я всётаки думал что фортунер по дешевле будет. А по такой цене зачем он нужен,лучше немного добавить и купить Прадо,там всётаки фул-тайм,что любители тойоты скорее всего и будут делать,да и тем кто нацелен на МПС-3 можно теперь без оглядки его брать,фортунер с своим пикаповским парт- таймом и такой ценой явно выглядит хуже чем МПС-3.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

:biggrin:

С таким подходом и состариться можно, постоянно добавляя. Ну или выйти далеко за пределы даже сравниваемых автомобилей.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Ну вот и добрались до истины все таки:)

Теперь интересно будет посмотреть на ютюбе сравнительные тесты этих машин МПС и Форчунер ( уверен, что будут сравнивать автожурналисты )

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Сейчас по работе в Аргентине, только что вживую видел Фортунер, внешне супер, реально хорошо выглядит авто. Если бы не парт тайм..... Но супер селект не променяю.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Заехал сегодня в Тойоту, посмотрел и прокатился на Фортунере. Ну что сказать ... Пизд..ц Митсубанам, порвут они по продажам Спорта. За 15-20 минут тест-драйва конечно трудно сделать однозначный вывод, но в 2х словах отпишусь (это все сугубо ИМХО):
Плюсы:
- на водит.месте места реально больше, уселся без проблем, эргономика совсем другая (не однозначно),
- отделка салона интереснее, материалы получше,
- эл.привод багажника (удобная штуковина),
- подогрев форсунок, зоны дворников (мне нужно),
- сел сам за собой (рост 190), сзади место в коленях больше, но головой шлифую потолок (все равно, сзади дети),
- возможность двигать вперёд-назад задний диван (нужно),
- 7 мест (кому да, мне не надо),
- бак на 80л,
- все стеклоподъемники с доводчиками (нужно),
- коричневый салон (красиво),
- подсветка в маникюрных зеркалах (мне все равно, но все же),
- красивый зад машины.
Минусы:
- Парт-Тайм,
- нет камер кругового обзора (мне нужно),
- нет передних парктроников (нужно),
- места в багажнике мне показалось меньше (3ий ряд не берём во внимание, без него),
- передние сидения не такие шикарные как в MPS,
- салонное зеркало без затемнения (нужно),
- нет адаптивного круиза (у меня тоже нет),
- нет предотвращения столкновения (лучше бы и у меня не было, не однозначно),
- мне "морда" не очень понравилась.


Машина едет резво, подхват есть на всех скоростях. По подвеске ничего не скажу, было мало времени, вроде как и на MPS. В моторный отсек не заглядывал.
Вообще салон внутри напоминает Хайлюкс, оч много одинаковых элементов салона (руль, подлокотник, блок кондея, часы, вент.решетки, мультимедийное ГУ). Наверное так и должно быть у Тойоты: Фортунер-Хайлюкс, у Митсу: Спорт-Л200.

Купил бы я Фортунера - нет.
Почему? - Парт-Тайм.
Во всем остальном Тойота рулит.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

@svg-nn, А по цене то как? Скидки как у Митсу на новый Паджерик есть?

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Заезжал в Краснодаре. Потестить не удалось, ибо нет у них пока тестового. По скидкам манагер сказал - нет и не будет, машина новая. Видимо вангуют очереди на него.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Ну так все на сайте есть, пока только две комплектации, один двигатель. Одна стоит что-то в районе 2'500 с чём-то, вторая - 2'800 с чём-то.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Ну если на МПС3 скидки не отменят то ему этой Тойоты с ее ценой бояться нечего. И страшненькая она какая-то судя по видео. На Шевроле ТреилБлейзер похожа который несколько лет назад у нас продавали.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Посмотрел цены. За 2599т.р машину на тряпке Тойота предлагает. И скидок как пишут нет. Что-то не очень интересное предложение.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Это всё амбиции (я про тойоту). Митсубиши тоже закинулись по началу. Вспомните как цена менялась с момента появления - была по началу одна, затем даже как немного подняли и что мы имеем сейчас. Время и наш (покупателей) спрос всё расставит на свои места. Тойота не учится на чужих ошибках. Манагеры ходят по пустым салонам как павлины, толп людей не наблюдается, видимо продажи не сильно идут и рассказывают о том что вот продажи попрут.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Если шквала продаж не будет, то (как сделал их японский конкурент с одной из своих моделей (:biggrin:))начнут делать скидку тысяч на 300 (с трейдином и кредитом), а зетем упадут в цене на 200 тыс с сохранением возможности предыдущей скидки.

Надо только подождать... :)

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Машина специфичная. Хоть 100 раз тойота но рамник не всем нужен.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Был я сегодня в Тойоте. Стоит новый Фортунер, максималка, 2.8 млн.р. Сопоставим по цене и комплектации с максималкой Спорт. В коричневом цвете, типа тёмный шоколад, неплохо смотрится.
Но...
Мне не понравилась посадка: над головой места меньше чем в Спорте. Особенно это заметно сзади. Но там больше места по ногам и сиденья стоят ниже. Правда наличие третьего ряда вынудило сделать заднее сиденье плоским с тонкой спинкой, из-за этого мне показалось не очень комфортно сидеть. И нет подогрева, как нет и подачи воздуха в ноги. Хотя есть дефлекторы в потолке, направленные прямо в лицо пассажирам. При этом управление только с климата у водителя, иам есть специальная кнопочка Rear. Задние пассажиры могут регулировать только вентилятор.. Климат кстати однозонный. У Спорта в этом плане лучше. Дефлекторы сзади стоят по бокам и можно направить их в сторону от головы. Есть регулировка вентилятора для каждой стороны и включать/выключать могут сами пассажиры. Но температура все равно задаётся впереди на основном блрке и соответственно печка и кондиционер общий. Климат двухзонный.
Багажники визуально одинаковы. Но у Фортунера очень много места съедает третий ряд, который делится пополам и сиденья в сложенном виде пристегиваются к боковинам. Нет напольной сетки и вообще нет никаких крючков. У Спорта есть два крючка справа и слева на задней части в районе двери. Причем это нормальные крючки, на которые можно весить пакеты. У меня они тоже есть, но повесить на них ничего не получится, ибо когда они откинуты, то сам крючок получается под углом параллельно полу и ничего не держит. В новом откидываются как надо.
У Фортунера ещё в багажнике присутствует ниша за спинками сидений среднего ряда, которая служит местом для ступней тех, кого посадили вместо багажа. Ровного пола при сложенных сиденьях не получить, очень высокий перепад. Если выкинуть третий ряд, то эту нишу можно использовать для сумок с необходимым инвентарем, он не будет кататься по всему багажнику. У Спорта при откинутых сидениях пол более ровный, примерно как у меня, стенки багажника ровнее, нет так сильно выступающих облицовок арок, но заужен проем задней двери кверху. У Фортунера более прямоугольная и имеет в этой комплектации электропривод. На Спорт можно поставить сие только стороннего производства.
Ещё у Фортунера салон отделан кожей, в том числе частично и передняя панель. Но пластик гулкий и на ощупь не очень приятный, типа как сейчас у меня. На Спорте он тоже твердый, но на ощупь приятней и не такой гулкой,сесть глянцевые вставки (красиво, но непрактично), кожаные вставки на дверях. Кстати ни ручки передних дверей, ни откосы центральной консоли меня нисколько не смутили и дискомфорта не вызвали. Кокпит у Спорта как у легковой машины, мне напомнил БМВ. Сидишь с более вытянутыми ногами. Диапазон регулировки руля позволил принять такую полулещачую позу, при этом не перекрываются приборы и нет такого ощущения, что смотришь на дорогу из под козырька. В Фортунере посадка более вертикальная (отсюда наверное и ощущуние, что потолок ниже. Вид из-за руля примерно как на моей машине. Вообще компоновка передней панели вертикальная из-за чего немного невидно низ панели (там слева под рулем какие-то переключатели), так как она перекрыта коленями. Руль стоит более вертикально и мне показалось, что маловата регулировка по вылету.
Мультимедиа у Фортунера никакая, хотя такой шикарный экран подразумевает большой функционал. Ан нет: только СД, радио и БК. Навигации и чего-то ещё нет, т.к.нет Тойота Тач2, опции доступной аналогичной по сути мультимедиа на Прадо. Хотя в целом, с учетом верхнего дисплея с часами, при включенной подсветке, смотрится красиво.У Спорта Мицубиси Коннект, но какова она в реальной жизни сказать не могу, приедет машина пощупаю и оценю.
Ещё у Фортунера есть два бардачка, верхний с охлаждением, и подогреваемый/охлажлаемый бокс (подстаканники) по центру. Тут Спорт проиграл, хотя раньше на том же Ауте ХЛ это было. Есть выдвижной подстаканник слева от руля (удобная штука). У Спорта опять же нет.
Внешне спереди мне больше нравится Спорт, сзади Фортунер. Цвет салона у Фортунера с кожей только коричневый (у меня жена сказала, что выглядит дёшево, будто обтянуто дермантином), вторая комплектация на тряпке. Нет светодиодных фар, ходовые огни элегантнее у Спорта. Нет подогрева руля, но есть подогрев зоны щеток.
Купил бы я такую Тойоту - нет. Главный аргумент - парт-тайм.
Чтобы там не пели менеджеры о возможности ездить всегда, если не превышать 100 км/ч. Тогда уж лучше добавить 200-250 тыр и купить Прадо, пусть и на тряпке, но уже неплохо оснащённый и с полным приводом. А если денег немного, то Спорт однозначно победитель в этом сравнении.
В общем выводы сделал, остаюсь верен трём бриллиантам.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Колись!Машину заказал?!

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Почти. Если ничего не изменится, то конец ноября-первые числа декабря.
Сразу сниму интригу: будет дизель, максималка, белый перламутр.:bye:

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Сегодня забрал свой МПС 3. Дизель Инстайл. Белый перламутр. Первые впечатления - это конечно корабль. После Аутлендера- подвеска просто супер. Там каждую кочку своей пятой точкой чувствовал. Здесь просто плывешь над дорогой. Понравились тормоза. Тоже лучше чем у Аута. К дизелю конечно после бензина надо слегка привыкнуть. Это дело времени. Тем более после обкатки и смены масла буду чиповать. На этой машине не хочется ни с кем гоняться и играть в шашки. А мне это и не надо уже в мои 40 лет. Нужно просто спокойно и достаточно комфортно передвигаться туда куда тебе нужно и знать что у тебя есть внедорожный потенциал который недоступен большенству модных и можных кроссоверов. Вобщем машиной остался доволен -что будет дальше покажет эксплуатация и время. Всем удачи в выборе и ни гвоздя ни жезла!

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Эксплуатирую точно такую же!И всетаки-дизель! :good:Про допы думал?Лучше заказать пораньше-долго идут.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Поздравляю!:good:МПС3 хорош тем,что на бездорожье-танк,а в городе-кроссовер!На какой резине пришел?

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Заказал задний спойлер и передние брызгавики. Дефлекторы на окна в салоне подарили в числе прочего. Потом налеплю накладки из нержавейки с надписями Паджеро Спорт на пороги и бампер под крышкой багажника. Ну и наверное газовые амортизаторы на капот поставлю. Пока на этом и остановлюсь.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Честно летнюю даже не посмотрел)). Она в багажнике лежала. И убрал в гараж сразу- темно уже было. Заставил их на выдачу сразу зимнюю дареную поставить. Нокиан Норман 7. На ней и уехал. Просто торопился из Мрео сразу на установку сигналов поэтому не до того было.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

На ухабистой дороге кишки растрясает не слабо, в такие моменты вспоминаю Аутлендер с его независимой подвеской..

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Резину не смотрел?Для Питера нужна зимняя-однозначно!

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Так я летнюю не смотрел. Зимнюю сразу в салоне поставили.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

А я именно из- за подвески продал Аутлендер Рестайл 2.4 с пробегом 24 т.км. Как на табуретке ездил. Вернее сдал в Трейд-Ин при покупке нового Паджерика Спорт. Еще тормоза не нравились .Ватные совсем. Подвеска легковая от Лансера. Про вариатор молчу. Меня не подвел но на Паджерике эти переключения автомата просто не заметны. На Ауте с задней на драйв были постоянные толчки. Динамика конечно у Аута интереснее. Но мне это не главное. А Вы что своим Паджеро Спорт не довольны?

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Доволен, кишкотряс присутствует у всех рамных машин, когда одно колесо попадает в яму трясет весь автомобиль..

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Но согласитесь что с нынешнего МПС 3 обратно на АУТа нет желания пересаживаться? Не смотря на все (не многочисленные недостатки МПС 3?)
Все-таки есть у этих рамных динозавров своя харизма?!

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Пока все в стадии переговоров. Бензин везти не хотят, только по 100% предоплате и без точных сроков поставки. Живых машин на двух дилеров в городе нет. Звонил в Екатеринбург и Челябинск, история та же. Я так думаю в ММС Рус сейчас стоит задача простимулировать спрос на машину, плюс перенос производства в Калугу их к этому подталкивает. В общем я зацепился за предложение так называемого зимнего пакета: машина с предустановленной на заводе Вебасто, и еще пять позиций (коврики, защита, подкрылки, поддон в багажник и сигналка) от дилера. Машина конечно стоит дороже, но последние позиции от дилера мне идут как бы скидкой и получаются как в подарок почти на 50 тыр. Т.е.я посчитал, что машина дороже выходит лишь на 30 тысяч. Но это пока предварительно, до понедельника нужно дать ответ.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

А что у Вас скидок и подарков вообще нет?

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

По спец-заказу что ли ?)

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Угу, ограниченная партия. Так называемый "зимний пакет". Вебасто включен в цену, плюс от дилера коврики в салон и багажник, подкрылки, защита и сигналка. Плачу получается только за Вебасто (чуть дороже конечно получается, но моё мне, что оно того стоит, тем более это выходит как бы заводская комплектация).
Сегодня подписал предварительный договор поставки. Менеджер сказал, что возможно Вебасто в дальнейшем включат в комплектации изначально. У Фортунера в списке опций есть догреватель, только это не автономка, а типа термоса, где какая-то часть ОЖ постоянно подгревается и потом подаётся в систему, чтобы компенсировать падение температуры, например на ХХ. Такое раньше встречалось у немцев в вариантах для стран с холоднным климатом.

Насчёт скидок и подарков. Остаётся скидка в 300 тыр на трейд-ин. Правда можно ещё 85 отжать, если взять в кредит под 0% на три года, но тогда надо обязательно делать КАСКО и страховать кредит (предоплата не менее 50%).
Но я посчитал не очень выгодным для меня, тем более денег на покупку хватает.
Во вторник съезжу на оценку своей машины, ну и попробую ещё чего-нибудь отжать. Тем более изтуст прозвучало что-то по зимней резине и я об этом сегодня напомнил.