Re: Сигнализация с турботаймером
 

А у вас бесключевой доступ?

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Да бесключевой.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

На автозапуске снимается с ручки на двери или надо брелок доставать?

Re: Сигнализация с турботаймером
 

У меня снимается, только сразу же глохнет. Хотел переделать, сейчас плюнул. Просто завожу не перед самым выходом, а именно за 10 минут до выхода. Тогда он поработал и выключился, а я пришел и снова завел уже сам.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

А какая система стоит?
А то у меня у жены на ниссане(сигналка старлайн) ставил у официального представителя. не смогли даже так сделать. Снимается с брелка только , но не глохнет.
Пусть глохнет....главное , чтоб ключи не доставать. А то смысл особо теряется в бесключевом.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Старлайн А39. Установка дилерская, но потом кое-что переделали.
Я так понимаю в розницу это Старлайн А93. Там в таблице программирования написано какие варианты и как настроить.
Единственно, что мне пока так и не смогли настроить, это чтобы турбоймер срабатывал автоматически, приходится кнопку на брелке жать.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Снимается с кнопки на ручке двери, за тем двойное нажатие на кнопку старт/стоп и можно ехать. Брелок не используется.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

У меня сначала турботаймер и дист. запуск были привязаны к ручнику и для меня это было очень не удобно, т.к. ручником пользуюсь очень редко. Мне перепрограммировали на паркинг. Теперь, что бы активировать турботаймер, ставишь рычаг в положение паркинг, нажимаешь кнопку старт/стоп, выходишь из машины и закрываешь машину кнопкой на ручке двери. Машина встает под охрану и продолжает работать установленное количество минут, потом глохнет. Брелок не используется.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Вот также хочу. Но у ОД сказали, что так сделать не могут. Судя по тому, что они не смогли прописать датчики давления в колеса 8 часов, я начал сомневаться в их умственных способностях вообще. Булу переделывать в другом месте.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Вот это хорошо. А если без брелка открыть дверь/снять с охраны , то срабатывает сирена и блокируется запуск двигателя?

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Я сам переделывал, точнее настраивал. Нужно в can- настройки старлайн войти. На сайте старлайн есть инструкции

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Да сработает, т.к. брелок работает как метка.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

У меня стоит пандора. Если на улице ниже -10, почему-то автоподзавод не заводит машину. Или с 5 или 6 раза только. С ключа без проблем. Съездил к ОД, увеличили минимальное время прокрутки стартера с 0,5 до 1 сек. Думал, ну все, одной проблемой меньше. Ан нет, вчера -11 на улице и опять та же хрень...есть у кого какие мысли?

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Сигнализация выдерживает время на работы свечей накала ?
После включения зажигания , стартер не сразу крутит ?

Тест № 1 . Вставить ключ в замок зажигания ( оставить ключ в салоне ,если машина с кнопкой ) . Поставить на охрану .Включить автозапуск .Завелась ? Смотрим обход иммобилайзера .

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Спасибо. Попробую, для этого надо ждать морозы. По прогнозу пока тепло.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

-16, заводится нормально: пауза, потом прокрутка стартером и запуск.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

@PEREC1974,
бенизн/дизель?
скажи - а у тебя печка работает при авто-запуске нормально?

у меня пандора поставлена по карте установки, печка зажигает лампочки (якобы работает) но при этом вентилятор или кондиционер не включает.
Обнаружили летом - когда хотели охладить машину перед посадкой.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Пандора дает только сигнал, а вентилятор печки включают мозги климат-конгтроля. Если стоит режим авто, то пока мотор не прогреется до нужной температуры, то работать не будет. Поэтому нужно поставить вручную скорость вентиляторы и необходимую температуру. Должно сработать. По крайней мере на старом Спорте у меня так работала Пандора.
А вот кондей она никогда не включала. Он с выключенным двигателем не включается .

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Были и есть в пользовании авто(бензин) с климатом и без. Кондер и печка включается с аз без проблем.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

При автозапуске у меня тоже все работало и работает. Мотор ведь работает и климат тоже.

Офф. Я немного попутал, ибо почему-то решил, что разговор идет за автономку (видимо думал об этом и как её на сигналку подключить). У многих автономные догреватели на салон не подключают, потому садишься в таком случае в холодную машину. У меня подключено. Но вот вентилятор, например летом и кондер, автономка никогда не включает, хотя опция такая есть. Посмотрю как сделали сейчас, но только летом.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

да...у нас так с вебасто и гидроником. Не подключили вентилятор..так как у многих акб быстро дохнут. Нужны долгие поездки.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Небольшой офф-топ.
На прошлом Спорте стоял Гидроник. Активно им пользовался все 6 лет, не люблю холодную машину. Один раз заменил оба аккумулятора. Но сам виноват, надо было за ними следить хоть немного, да и по факту оказалось, что там плотность ниже была, чем надо для Сибири. Они не умерли, но перестали набирать полную емкость, особенно правый, т.к на него ложится основная нагрузка от доп.оборудования. Поэтому на третий год поставил батарии большей ёмкости и забыл про эту проблему. Так и отдал машину.
На ASX супруги стоит Вебасто. Тоже 6 лет. Аккумулятор поменяли только в этом году. Правда там Вебасто не подключён на салон, только мотор ну и не так активно используется, как на Спорте.

По сигналке. На прошлом Спорте Пандора у меня доп каналу подключала Гидроник. Очень удобно, когда не знаешь время выезда и заранее его не программируешь. Сейчас мне у ОД отказали делать так, ссылаются типа на запрет производителя Вебасто. Но с учетом того, что они не умеют или не хотят правильно настроить турботаймер и работу автозапуска, я уже вообще сомневаюсь в их компетентности в этих вопросах.
Если получится, после НГ буду ещё свободен до конца месяца, позанимаюсь этой темой поплотнее. Хочу ещё подключить блок GSM и управлять сигналкой по телефону.
А режим автозапуска, когда машина глохнет при снятии с охраны, мне даже чем-то стал нравится. Просто сейчас завожу минут за 10 (по умолчанию такая настройка) и выхожу когда уже отработал.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

дизель, печку ставлю на 3 деления в ручную + подогрев сидений включаю. Когда заводится с автоподзавода захожу уже в прогретую машину, печка работает хорошо даже на непрогретом двигателе

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Друзья! Тема про турботаймер! Кто-нибудь ставил отдельно турботаймер без сигналки?

Re: Сигнализация с турботаймером
 

А в чем смысл турботаймера без сигналки ?
Приехал, не глуши 3 минуты, потом заглуши, вот тебе и турботаймер;),

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Иногда нет времени ждать и нет желания переплачивать. Есть возможность купить турботаймер за 1000-1500р.и установить самому. Если кто ставил прошу поделиться опытом.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

А как вы себе представляете турботаймер без постановки авто на охрану или блокировки автомобиля?

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Может он его будет использовать только на территории частного участка и тому подобное

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Правильно ли я понимаю, что если мой стиль езды не предполагает раскручивания двигателя более 2500 оборотов в минуту, то турбина и не включается, соответственно и охлаждать там особо нечего?

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Нет, турбина работает всегда, только выход на полную мощность после 3000. Ну а 2500 для дизеля вполне себе обороты - полминуты после длительного движения нужно потарахтеть.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Машина ставится на охрану штатной системой.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Штатный ключ не работает при заведенном моторе . Как закрыть /поставить на штатную ?

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Писали же уже сто раз в этой теме. Активируете на брелке сигнализации турботаймер, затем по окончании движения ставите в положения Паркинг рычаг автомата, ставите на ручник и нажимаете кнопку старт стоп один раз. После нажатия автомобиль начинает верещать и писать на приборке о неиспраности электро систем, не обращаете на это внимания. Выходите из автомобиля, закрываете дверь и ставите на охрану верхней кнопкой штатного ключа. автомобиль работает стоя на охране то количество времени, которое Вы выставили на таймере сигнализации (от 1 мин. до 6 мин.) и глохнет оставаясь на охране.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Если просто турботаймер без сигнализации, то не знаю. Очевидно нужно вначале активировать штатную сигнализацию, а потом разбираться как она будет работать в связке со штатной сигнализацией

Re: Сигнализация с турботаймером
 

У меня механика, думаю проблем с постановкой на охрану не будет.Главное правильно подключить. Как я понял пока ещё этим никто не заморачивался.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Вы на нейтралке что ли машину оставляете?:what:
Зачем вообще турботаймер нужен для современной турбины, для которой выход на режим хх уже достаточен для охлаждения лопаток. Пока припарковался - уже охладилась, ну секунд 10-20 еще, куда больше то?

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Привык наверно с предыдущей машины.Поставил на ручник, закрыл-минуты 2-3 поработала и заглохла...

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Тоже считаю излишней эту опцию. У нас ТК с жидкостным охлаждением, помимо масляного. Поэтому пол минуты потарахтел и хватит. На предыдущем авто, не ММС, стояла турбина производства ММС с жидкостнвм охлаждением, так она отбегала 163000 км до продажи авто и признаков неисправности не подавала. Тарахчу пару-тройку минут только после езды по трассе с высокой скоростью. Сугубо личный опыт.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Конечно на нейтралке-машина на механике.

Re: Сигнализация с турботаймером
 

Машина на ручке обязательно должна быть запаркована на первой или задней передаче, это вообще азы, не подлежащие обсуждению.