OUT-CLUB.RU - Выбор

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Outlander 2012-2015: отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=333)

- - Выбор (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=93421)

Цитата:

Сообщение от МиНиН (Сообщение 2644351)

Михаил:
Ну к чему сарказм.
Что Вы как сразу в обиды и стеб.
Извините, не хотел обидеть ни одного человека имеющего хоть какое то отношение к Мицубиси.
У меня задача выбрать авто на долгий период эксплуатации и не пожалеть о своем выборе и не смотреть в последствии на другие марки.
Вот поэтому и обсуждаю свой вопрос и тему на данном форуме.
А в части Тойоты: она тоже не идеальна, но согласитесь что объемы продаж, финансовые результаты и прибыль концерна Тойота не дают ни одному мировому производителю ни малейшего шанса по состоянию на 01.01.2018.

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2644353)

Да просто в этой комплектации у рав-4 с 2,5 двигателем с низу двигателя ещё торчит выхлопная труба съедая клиренс до 165 см,и для многих это не приемлимо и тут тойота пошла на хитрость и наполнила эти комплектации ещё разными плюшками чтобы народ клевал на них и не обращал внимания на эту трубу,ну есть конечно умельцы которые сразу после покупки переделывают,переваривают эту трубу.

Для себя как раз таки и счел данную конструктивную особенность РАВ-4 с 2,5 л. самым большим минусом. Но эксплуатация 95 % город, 5 % трасса. Пока даже и не знаю мне могу ее потенциально погнуть и оторвать. Но клиренс она однозначно съедает у данного РАВа.

@DIAMOND_77,
А что там у РАВа с запаской ?

Цитата:

Сообщение от DIAMOND_77 (Сообщение 2644355)

У меня задача выбрать авто на долгий период эксплуатации и не пожалеть о своем выборе и не смотреть в последствии на другие марки.

Понимаю, выбор сложный, я бы даже сказал не реальный. Лично мне по-барабану у кого какие финансовые результаты и объемы продаж, какие могут быть обиды. В данном классе авто я свой выбор сделал, как и многие здесь на форуме. Здесь технический форум ММС, в частности Аутлендера 3-го поколения. Где обсуждаются вопросы эксплуатации и обслуживания данного авто. Кого что-то не устраивает, те просто меняют авто. Да, и странный выбор авто по финансовым показателям и рейтингам в мире производителя авто. Всегда выбор делаю, обращая внимание на тактико-технические показатели и простоту обслуживания.

Цитата:

Сообщение от ForGerman (Сообщение 2644361)

@DIAMOND_77,
А что там у РАВа с запаской ?

да ничего в салоне в нише лежит...;)
не то что у нас вывозюкаешся пока достанешь и заменишь.

Цитата:

Сообщение от nicodimych (Сообщение 2644364)

да ничего в салоне в нише лежит...;)

Меня интересовал размер,полноценная или докатка ?

@DIAMOND_77, бери рава не промахнешся....
я как бывший рававод тебе говорю.

Цитата:

Сообщение от DIAMOND_77 (Сообщение 2644356)

Вот у рав -4 просто беда с этой трубуй она и с зади у него висит под задним мостом очень похабно, у Аутлендера она намного аккуратней сделана и с зади не говоря уже про перед.Глядя на эту трубу у рав-4 приходит мысль что её дилетант какой-то там вешал,а не акулы японского автопрома.

MITSUBISHI OUTLANDER
Двигатель 2.4 MIVEC
Instyle 4WD
Цены на автомобили 17 года производства: руб 1 959 990 + 17 000 за цвет
КПП CVT E29

Техническое оснащение
Система полного привода (All-Wheel Control)
Электронный стояночный тормоз (EPB) с функцией удержания при остановке (Autohold)

Безопасность
Безопасный кузов RISE (Reinforced Impact Safety Evolution)
Автоматическая система разблокировки дверей при аварии
Боковые брусья безопасности в дверях
ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система)
ABS - антиблокировочная система тормозов
EBD - электронная система распределения тормозных усилий
Brake Assist - система помощи при экстренном торможении
Hill Start Assist (HSA) - Система помощи при подъеме
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений
Подушка безопасности для коленей водителя
Кнопка отключения передней пассажирской подушки безопасности
Передние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями, ограничителями
усилия и регулировкой по высоте
Три задних 3-точечных ремня безопасности с инерционными катушками
Kрепления ISO-FIX для детских сидений
Блокировка замков задних дверей от открывания изнутри ("детский замок")
Центральный замок
Cистема дистанционного управления замками дверей с двумя передатчиками
Электронный иммобилайзер
Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
7 подушек безопасности
Система оповещения экстренных служб "Эра Глонасс"

Наружное оборудование
Зеркала заднего вида в цвет кузова
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей
Задний спойлер
Интегрированные лампы сигнала поворотов в зеркала заднего вида
Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида
Задние светодиодные фонари
Передние противотуманные фары
Задний противотуманный фонарь
Легкосплавные колесные диски 18"
Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
Задние брызговики
Рейлинги на крыше
Тонированные стекла (заднее и задние боковые)
Галогеновые фары переднего света со встроенными LED дневными ходовыми огнями

Место водителя
Подрулевые переключатели коробки передач
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе
Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Регулируемая по вылету рулевая колонка
Кожаная отделка руля
Обшитый кожей рычаг переключения передач
Зуммер и контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности
водителя и переднего пассажира
Зуммер предупреждения об оставленном включенном освещении
Высококонтрастный цветной информационный дисплей на приборном щитке
Подогрев рулевого колеса

Сиденья
Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей
Подогрев передних сидений
Электропривод водительского сидения
Задние сиденья со складываемыми в отношении 60:40
Регулировка водительского сиденья по высоте
Подлокотник для водителя и переднего пассажира
Подлокотник для задних пассажиров
Регулировка задних сидений по углу наклона

Оборудование салона
Бортовой компьютер
Передние электростеклоподъемники дверей
Задние электростеклоподъемники дверей
Обогрев заднего стекла
Передняя приборная панель из мягкого пластика
Перчаточный ящик с освещением
Дистанционное управление лючком топливного бака
Лампа освещения салона для водителя и переднего пассажира.
Лампа освещения салона для задних пассажиров
Пепельница
Прикуриватель
Розетка электропитания 12B
Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с зеркалами и подсветкой
Хромированные внутренние ручки дверей

Аудиоаппаратура и развлекательные системы
6 динамиков
AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер
USB разъем для подключения внешних устройств
Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле
Мультимедийная система Mitsubishi Connect c интеграцией смартфона

Багажное отделение
Внутренняя ручка багажника
Крючки в багажном отделении
Лампа подсветки багажника
Шторка багажного отделения
Ящик багажного отделения

Комфорт и удобство
Keyless Operation System (KOS) - cистема дистанционного доступа в автомобиль и
запуска двигателя кнопкой без ключа
Камера заднего вида
Воздуховоды подвода теплого воздуха к ногам задних пассажиров
Воздушный фильтр салона
Датчик света
Датчик дождя
Место для подстаканников в заднем подлокотнике
Карманы в дверях водителя и переднего пассажира, два подстаканника на передней
консоли

Климат-контроль
Площадка для отдыха левой ноги водителя
Двухзонный климат-контроль
Ветровое стекло с электроподогревом
Потолочный бокс для хранения очков

RAV4 5-и дв., 2.5 Л бенз., 4x4, 6-ст.
АКПП, Комфорт Плюс-17
1 955 000 р. + 17 000 р. за цвет

Экстерьер
Легкосплавные колесные диски, шины 225/65 R17
Неполноразмерное запасное колесо (докатка)
Молдинг на нижней части переднего бампера
Молдинг на нижней части заднего бампера
Система головного освещения с автоматическим отключением "Follow me home"
Датчик дождя
Датчик света
Боковые зеркала заднего вида с обогревом, электрорегулировкой и
электроприводом складывания
Центральный замок с дистанционным управлением
Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя
нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
+++Электропривод багажной двери с регулировкой по высоте и функцией памяти+++
Рейлинги на крыше
Защита Брызговики передние
Брызговики задние

Безопасность
Антиблокировочная тормозная система (ABS) и электронная система
распределения тормозных усилий (EBD)
Усилитель экстренного торможения (BAS)
Светодиодные задние фонари
Передние противотуманные фары
Светодиодные дневные ходовые огни
Светодиодные фары ближнего и дальнего света
+++Омыватель фар+++
Иммобилайзер
Круиз-контроль
Система курсовой устойчивости VSC+: (VSC-EPS)
Система стабилизации прицепа (TSC)
Антипробуксовочная система (TRC)
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Система помощи при спуске по склону (DAC)
+++Датчики давления в шинах+++
Интегрированная система активного управления IDDS
Система вызова экстренных служб "Эра Глонасс"
Фронтальные, боковые подушки безопасности, шторки безопасности,
коленная подушка безопасности водителя
Крепления ISOFIX для детских автокресел

Интерьер
7" цветной LCD дисплей на центральной консоли
Мультимедийная система Toyota Touch 2 с функцией прокрутки меню “Flick
function”
USB разъем
Аудио разъем (AUX)
Аудиосистема AM/FM с 6 динамиками
Коммуникационная система Bluetooth
Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой
Элементы передней панели с отделкой кожей
Обивка сидений тканью
Цветной дисплей на панели приборов TFT 4.2''
Сдвижной центральный подлокотник
Складываемый задний подлокотник
Камера заднего вида с динамическими линиями разметки
Дополнительный отопитель салона
Обогрев рулевого колеса
Обогрев передних сидений
Электрообогрев лобового стекла
+++Обогрев форсунок стеклоомывателя+++
+++Индикатор низкого уровня омывающей жидкости+++
Регулировка рулевой колонки по вылету и наклону
Электроусилитель рулевого управления (EPS)
Электрохромное внутрисалонное зеркало заднего вида
Двухзонный климат-контроль
Складываемый второй ряд сидений в пропорции 60:40
Передние электростеклоподъемники
Задние электростеклоподъемники
Подсветка в зоне ног водителя и переднего пассажира
+++Комплект резиновых ковриков для первого и второго рядов сидений+++
Шторка багажного отделения
Сеть для крепления багажа

Скрытый текст

http://cdn.autocentre.ua/ac/13/11/im..._RAV4-(12).jpg

[свернуть]

Цитата:

Сообщение от ForGerman (Сообщение 2644365)

Меня интересовал размер,полноценная или докатка ?

полноценное колесо... на литье.:)

Вот они 2 комплектации
По одной цене примерно
В РАВ-4 выделил +++.......+++ то чего навскидку нет в Аутлендере.
Возможно в аутлендере есть что то, чего нет в РАВе.
Это пока из личных ощущений и беглого взгляда.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от nicodimych (Сообщение 2644369)

полноценное колесо... на литье.:)

Нет. Вчера в салоне РАВ смотрел и 2,0 и 2,5. Везде лежит в багажнике докатка. Как у меня сейчас в Антаре. Поэтому и по этому показателю пока РАВ роднее и ближе к эксплуатируемому Опелю.

Цитата:

Сообщение от DIAMOND_77 (Сообщение 2644370)

Везде лежит в багажнике докатка

ну тогда ой.... экономят на всем.

Цитата:

Сообщение от nicodimych (Сообщение 2644374)

ну тогда ой.... экономят на всем.

Да. Именно так. Во всех новых авто экономия на всем на чем можно. Глобализация, интеграция, операционная прибыль везде стоит во главе... :-(

Цитата:

Сообщение от DIAMOND_77 (Сообщение 2644370)

Возможно в аутлендере есть что то, чего нет в РАВе.

В рав-4 нет очень удобного органайзера в багажнике,который есть в Аутлендере в этой комплектации.

Я не понял рав-4 сиденья на тряпке в этой комплектации? Вот тебе и тойота.

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2644377)

В рав-4 нет очень удобного органайзера в багажнике,который есть в Аутлендере

на *уй эту погремушку поролон прокладывал.тряпок сувал...
сетку на спинку сидения и минимум гремящих вещей..

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2644384)

Я не понял рав-4 сиденья на тряпке в этой комплектации? Вот тебе и тойота.

а вы имели кожу? тряпка во всех моментах лучше..:good:

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2644377)

В рав-4 нет очень удобного органайзера в багажнике,который есть в Аутлендере в этой комплектации.

В рав-4 нет органайзера под полом в угоду докатке (на Анатре аналогично).
В аутлендере правильно говорят нижний органайзер "мечта контрабантиста". Куча ящиков.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2644384)

Я не понял рав-4 сиденья на тряпке в этой комплектации? Вот тебе и тойота.

Да. В этих комлектациях и в аналогичных деньгах в салоне сиденья:
РАВ - тряпка
Аутлендер - кожа (или кожзам...)

Цитата:

Сообщение от DIAMOND_77 (Сообщение 2644368)

MITSUBISHI OUTLANDER
+++Индикатор низкого уровня омывающей жидкости+++

Про обогрев форсунок не уверен, но датчика омывайки разве тоже нет?

@DIAMOND_77, в ценах вы забыли еще уточнить тот момент что при трейд ине в мицу скидку еще делают 200 тыщ, а в тойоте такое есть? думаю нет, в тойотах вообще насколько помню скидок нет никаких никогда

Цитата:

Сообщение от Ramirezz (Сообщение 2644405)

В мицу на авто 2017 гв скидка за трейд ИНН 200 тр и 300 тр в оценку моего авто
В тойоте на текущий момент скидка 100 тр за трейд ИНН но РАв будет уже 2018 года и оценка моего авто предварительная также в 300 тр
Но тойота не берет сейчас на оценку
Только когда придет РАВ 4 они готовы оценивать мое авто и продавать с доплатой забрав мою антару
Финальное понимание по раву будет только после прихода в конце февраля начале марта
И условия трейд ИНН
И оценка
И цена продажи
Все по факту прихода авто с 10 % авансом с моей стороны (иначе не берут в заказ)

Цитата:

Сообщение от DIAMOND_77 (Сообщение 2644412)

в конце февраля

но к тому времени не факт что будут скидки в мицу или не возрастет цена, что у мицу что у тойоты

Я в сентябре свой брал, выгода по трейд-ин была 230000 ну и плюс оценка моего авто.

Вангую.
Чел потеряет шанс выгодно взять Аут и в феврале заплатит на 400 тыщ больше и за то и за другое.

Цитата:

Сообщение от ForGerman (Сообщение 2644428)

Вангую.
Чел потеряет шанс выгодно взять Аут и в феврале заплатит на 400 тыщ больше и за то и за другое.

Это будет очень грустно

Цитата:

Сообщение от ForGerman (Сообщение 2644428)

Вангую.

что вы блин каркаете.....
цены то и так заоблачные....
за 2 года владения моя комплектация подорожала на 430 тыр...

Все может случится
И сегодня
И завтра
Гадать не будем
Как пойдет
И как карта ляжет
Аут можно забирать хоть завтра "синица в руках"
РАВ предоплатить надо и ждать 1,5 месяца "журавль в небе"
Машину покупаю не на один год
Спешить несмотря ни на что не буду
Но и тянуть кота за .... тоже не планирую
Посмотрим
В ближайшие дни либо заберу аут, либо внесу 200 тр за РАВ

Оффтоп

Цитата:

Сообщение от МиНиН (Сообщение 2644471)

Оффтоп

Понял
Учту
Сейчас еще бы разобраться как уж размещенные сообщение свернуть под спойлер

Оффтоп

Ну вот я и с Вами по сути...
Принимайте в ряды...

Скрытый текст

В субботу взял двух корешей. Два разных человека, разные взгляды и отношение ко многим вещам. С коллегой (ездит на Ситроен С4, новый с салона в 2014 году) и родственником (ездит на Ниссан Х-Трейл, новый с салона в 2014 году) были на тесте Аута 2-х л. В этот раз мне разрешили погонять и по легкому бездорожью и по трассе 160 км/ч разогнал с полной загрузкой 4-мя мужиками. Отторжения не вызвало. Все понравилось. Мужики были очень удивлены и поражены Аутом по всем статьям. Говорят: «не ожидали мы такого от авто. Как то не обращали внимания и не знали». Коллега сравнил посадку на заднем диване с частыми поездкой на Форде Эксплойрере. Говорит: «Аут не меньше и не хуже по объему и посадке».
Я изначально хотел и рассматривал только серебристый цвет. Его надо заказывать и ждать 1 месяц. В наличии Аут 2018 гв, нужной комплектации Инстайл и 2,4 л. двигателем в белом перламутре. Стоят 2 авто рядом в салоне серебристый и белый перламутр. Ребята говорят: «белый перламутр смотрится неплохо и даже больше по объему и дороже чем серебро». Я вообще всегда непреклонный. Но почитал мировые тенденции по цветам. В очень многих странах белый цвет новых авто преобладающий. В итоге говорю: «ладно, если брать аут, рассмотрю белый перламутр» И смехом: «Наверное вы меня уговариваете на белый перламутр, т.к. у Вас у обоих белые авто. Купили неудачный цвет и теперь меня к нему склоняете».

Дальше поехали в Тойоту. Смотреть и кататься на Раве. Пока стояли в салоне, ребята облазили два РАВа и говорят «поехали отсюда. Не втыкает. Ощущение пластмассовости. Какой то китайский салон по качеству, сними шильдики, сядь в салон и подумаешь что это китаец. Багажник маленький». Аут они сравнили по сути с Хайлендером. Понятно Хай чуть больше, богаче, качественнее чем Аут. Но концептуально Аут в их понимании ближе к Хаю чем к РАВУ. Уговорил их все таки для полноты ощущений и раз уж приехали – прокатиться на тестовом вариаторе РАВа, 2 л. Прокаились. Также как и на Ауте нам позволили ВСЕ. И бездорожье, и трасса. По трассе не едет. Нет у него мощи вообще. Шумка хуже. Тяги нет. К тому же РАВа нужного в Комфорте+ и с 2,5 л. нет в наличии. Ждать значительно дольше чем Аут. И не известно когда придет и за сколько.

В итоге они вынесли вердикт: «Не думай, бери Аута из наличия, и не страшно что цвет белый перламутр не твой». К тому же скидка за трейд инн действует до 31.01.2018. Какие будут условия и акции и скидки с 01.02.2018 неизвестно пока никому кроме центрального офиса мицубиси.
Трое парней с работы тоже в режиме консультаций через группы в вайбер сказали «Бери».
Семейные как то скептически. Типа «ты же не хотел белый цвет, ты же не особо хотел аут. Но смотри и решай сам. Ты водитель и собственник. А мы лишь пассажиры. Решай. Поддержим любое твое решение».

Бессонная ночь, мысли, думки.
В итоге сегодня в 10:00 в мицубиси. Посмотрели немного грязный и чуток заснеженный аут. Вытащили ПТС. Год выпуска: 2018. Дата выдачи ПТС: 09.01.2018. В салоне бирке разные наклеены, по ним понятно, что фнально авто собрали по сути 27.11.2017. Но наклейки выкинутся, а в ПТС четко стоит 2018 гв. Все хорошо и замечательно.

Заключили предварительный договор. Загнал по нему немого денег в салон.
В среду должен им сдать Опель Антару (еще раз посмотрят, чтобы ничего с момента последней оценки не изменилось) с оценкой в 300 000 руб. (цена устраивает в данном конкретном случае), скидка за трейд инн 200 000 руб.
Итого минус 500 000 руб.

Аут в договоре прописали 2 008 990 руб. (1 989 990 + 19 000 за цвет).
В подарок отдают лишь коврики в салон и защиту двигателя с установкой.
Я попросил завтра сервисный отдел дать мне расчет по деталям и стоимости установки допов.
Подкрылков нет в наличии. Предлагают купить самостоятельно (сейчас покурю наш форум и закажу) и установить в стороннем сервисе.
Потенциально предлагают из оригинального из наличия: газовые упоры капота, защитная сетка в радиатор, комплект парктроников перед-зад, комплект накладок хромированных на пороги, ковер в багажник, фирменный набор автомобилиста. Посмотрю цены дилера. Сравню со свободным рынком. Определюсь. Хочу выехать с салона на упакованном авто.
В среду-договор. Четверг-пятница: предпродажка и установка если чего то выберу из допов. В субботу буду выгонять авто с салона в ГИБДД на регистрацию. До связи. Всем добра!!!

[свернуть]

@DIAMOND_77,
2,4 оптимально практичный выбор.
Допы за свои бабки не советую,ценник у них борзота.
У меня,например,за сетку просили 6 тыщ,в стороннем сервисе поставили за 700 р.
Курите форум,время есть.
Удачи!
Отпишитесь потом.

Цитата:

Сообщение от DIAMOND_77 (Сообщение 2652756)

Ну вот я и с Вами по сути...
Принимайте в ряды...
...
Потенциально предлагают из оригинального из наличия: газовые упоры капота, защитная сетка в радиатор, комплект парктроников перед-зад, комплект накладок хромированных на пороги, ковер в багажник, фирменный набор автомобилиста. Посмотрю цены дилера. Сравню со свободным рынком. Определюсь. Хочу выехать с салона на упакованном авто.

Поздравляю! Недавно только сам стал аутоводом. Приятно было почитать про сравнение с равом, мы то почти вообще не сравнивали ни с чем :)
По допам если средства позволяют, можно и в салоне установить, но если хочется сэкономить в 2-3 раза, лучше самому. Даже с учетом их "скидки". С месяц после покупки жабу душил сравнением списка допов дилерского с реальными тратами... Из перечисленного что брал - упоры 2000, сетка 300, ковер в багажник 1100. Устанавливал сам, потяжелее с сеткой пришлось, конечно, - бампер снимать-ставить, но ничего, одному вполне можно справиться.

Цитата:

Сообщение от DIAMOND_77 (Сообщение 2652756)

Ну вот я и с Вами по сути...
Принимайте в ряды...

Добро пожаловать! Вот видите, тест-драйв помог определиться. Удачи и безпроблемных лет эксплуатации(количество определяйте сами :good: ).

@DIAMOND_77, Ну. поздравляю! А по допам...лучше не у ОД!

@DIAMOND_77, Поздравляю! Правда не думал что Аут быстрее Рафа)))) может это 2017 года и далее варик на ауте как то по другому работает))) Тоже когда покупал в 2014 году Аута сравнивал с Хтрейлом (квадратным тогда еще))), по оснащению Хтрейл был лучше конечно, но места сзади оч мало, а это было для меня главным критерием. Про допы, в салоне цены ппц конечно, в разы будут дороже, подкрылки? не понимаю зачем? ковры и т.п. можно и самому купить и поставить. В салоне я бы стгнализацию только установил, чтобюы гарантия осталась (а то любят они говорить что с гарантии снимут)))

Вот и я стал обладателем Мицубиси Аутлендер.
Могу становиться полноправным участником форума 
Вдруг кому то будет интересно и поможет…
Итак…

Скрытый текст

МИЦУБИСИ АУТЛЕНДЕР 2018
1 989 990 Инстайл
19 000 доплата за цвет белый перламутр W76
2 008 990

ОПЛАТА
30.01.2018 наличными в салоне
200 000 скидка за сдачу авто в трейд-инн
285 000 оценка-выкуп Опель Антара в трейд-инн

30.01.2018 оформление договору купли-продажи
04.02.2018 забрал авто из салона, пробег 15 км.

Сделал сразу у ОД (поэтому несколько дней и стояло у них авто и я не забирал)
29.01.2018 Система парковки, 8 датчиков, индикатор дисплей SE197097/RU000189 13140
Амортизаторы капоты SE172893/RU000201 3740
Сетка защита радиатора SE174389/RU000182 2050
Коврик в багажник с органайзером полиуретан SE166435/Bl001042 Novline 1800
Защита картера сталь 2,5 мм в подарок от салона 0
Коврики в салон в подарок от салона 0
30.01.2018 Дефлекторы боковых окон SE175233/MZ562905EX 4800
31.01.2018 Установка защиты картера 775
Установка аморизаторов капота 465
Установка защитной сетки в бампер 3410
Установка дефлекторов на окна 775
Установка парковочного радара 6200
Окраска 4 задних, 2 передних парктроников в цвет кузова белый перламутр W76 2000
39155

ФАКТИЧЕСКАЯ СТРАХОВКА 30.01.2018
МИЦУБИСИ АУТЛЕНДЕР 2018 гв. Ограничение пробега 7 тыс. км. в год.
Макс стоимость (оценка автомобиля) 1 870 000
КАСКО
Хищение 17312,49
Ущерб (полная гибель) 5107,51

ОСАГО на год 9224,32

31 644,32
Сегодня первый день езды и ощущений.
Опять же сравнивать буду с Опелем Антара.
Чисто личные и первоначальные ощущения.
Руки еще помнят Антару 
Кстати Антару выкупленную у меня за 285 тр., ОД выставил на продажу за 420 тр.
https://www.avito.ru/astrahan/avtomo...2007_960114291
Сидения, боковая поддержка – лучше в Антаре.
В крайне низком положении сиденья и максимально высоком положении руля расстояние в Антаре больше. Я габаритный сам товарищ. В аут мне садится сложнее, чем в Антару.
Драйв – оценить не могу, обкатываю Аут, берегу его пока. Пока решил ездить на 95 бензине.
Бардачок подлокотника в Ауте менее удобный. Один большой отсек. В Антаре двухсекционный.
Аут кидает даже в городе на неровностях, даже на 60 км/ч. Там где на Антаре проезжал как паровоз по рельсам, на Ауте ощущения как будто машину переставляет на ходу на несколько сантиметров, рулем ловить приходится.
Аут почище по аэродинамике. День поездил по разным городским дорогам. На Антаре был бы как поросенок. Особенно 5 дверь. Аут приехал в гараж значительно чище.
В Ауте расстроил бачок омывайки. Всего 3 литра. И выходная трубка прям дешевого качества и тонкая. Даже страшно ее нажимать задевая крышку. В Антаре прям плотный и качественный пластик.
Радиус разворота и маневренность в Ауте лучше.
Возможно все еще связано с привыканием и адаптацией в Ауте.
Через некоторое время могут быть ощущения уже в пользу аута.
Полюбим мы друг друга уверен.
Дозаказал еще в Новлайне
Наименование Стоимость (без налога)
[NLF.35.29.F13] Брызговики передние MITSUBISHI Outlander, 2014-> вн. 2 шт. (полиуретан) RUR 863.00
[NLS.35.31.004] Подкрылок с шумоизоляцией MITSUBISHI Outlander, 2015-> (задний правый) RUR 1856.00
[NLS.35.31.003] Подкрылок с шумоизоляцией MITSUBISHI Outlander, 2015-> (задний левый) RUR 1856.00
[NLS.35.26.001] Подкрылок с шумоизоляцией MITSUBISHI Outlander, 2015-> (передний левый) RUR 1671.00
[NLS.35.26.002] Подкрылок с шумоизоляцией MITSUBISHI Outlander, 2015-> (передний правый) RUR 1671.00
ИТОГО RUR 7917.00

Распорку на передние стаканы решил пока не заказывать. Мнение услышал от продажника ОД против установки.
Например удар в передную левую часть авто (упаси Господи) – без распорки левая часть ушла, Правая осталась невредимая и в первоначальном виде. А при наличии распорки и серьезном ударе – левая часть потянет через распорку за собой и правую часть.
Также распорка хороша при езде по бездорожью, по перепадам высот у меня такое нет – пока без распорки.
Кстати скидка на новое авто в 200 тр за сдачу старого авто в трейд инн осталась пока до конца февраля.

[свернуть]

Начинаю эксплуатировать. Изучать авто. Наслаждаться новым автомобилем и новыми ощущениями. Всем удачи на дорогах.

Цитата:

Сообщение от DIAMOND_77 (Сообщение 2656098)

Вот и я стал обладателем Мицубиси Аутлендер

@DIAMOND_77, поздравляю:good:

Цитата:

Сообщение от DIAMOND_77 (Сообщение 2656098)

В Ауте расстроил бачок омывайки. Всего 3 литра.

Да? А я наоборот, порадовался, что больше, чем у предыдущей машины... Вошла полностью 5-литровая баклажка и не показалось в горлышке... Причем и высосал не досуха... Могут быть у разных движков разные бачки?

Зы. А цвет правильный.