Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Я еще не менял. Сам голову ломаю.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

так я про них и не спрашиваю, меня интересуют SP 1527

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Вот, что выдает сайт NiBK по нашей машине:http://www.jnbk-brakes.com/catalogue...17/2400/4N15/0
Кто-нибудь использовал их?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Использовал НИБК 1 раз на П4007 - так себе колодки... хуже штатных (тогда Митсу Текстар ОЕМ-ла) и Акебоны (эти очень понравились).
Хотя у МПСа тормоза более сбалансированы, чем у ХЛя, может и нормально с НИБК будет.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Использовал на трёх разных машинах и сейчас использую-никаких нареканий:good: На Спорте ещё не менял)))
Там только передние предлагае каталог?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Буду заказывать BREMBO. EXIST говорит что подходят. У кого есть данные по размерам задних колодок? А вот передние P 49 040 почему-то не выдает как заменитель. Авто бьется по VIN.
https://out-club.ru/board/imagehosti...4bd53b6d33.pnghttps://out-club.ru/board/imagehosti...455f2ac161.png

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

И передние, и задние.

Добавлено через 1 минуту
На сайте Брембо выдает и задние и передние. Выложил бы ссылку, но сейчас лень искать. Если не ошибаюсь номер задних заканчивается на 059. Вот нашел номер, я же сохранил ссылку:https://www.bremboparts.com/europe/r...x4/000116340-1

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

По ссылке как то странно- от 15г, даёт и перед и зад, а от 17г-только перед. И вообще, что это за 15г??? Дизеля в 15г ,ещё небыло...

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

У меня за 34000 колодки еще живее всех живых, в основном торможу двигателем. Но когда буду менять, то поставлю либо Брембо, либо Sangsin, на Емексе цена и тех, и других, ну очень вкусная. На предыдущей машине менял передние после 40000 на Sangsin, понравились.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Читаю последнее время драйв и что-то неоригинал ставить хочется всё меньше и меньше. Разорюсь на +2 т.р. раз в 60-70к км за задние и раз в 100-120к км за передние. В итоге выйдет дешевле чем раз в 20-40к ставить неоригиналы.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

на хондах с таким уже наелся: дубль поставил - готовься тратиться на внеочередную замену. если сам меняешь и время бесплатное то может и выгоднее, но если в сервисе то на большем промежутке дороже выходит. итого: дубли ставить на авто для продажи.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Может скоро узнают, кто изготавливает для нас колодки, всяко дешевле будет оригинала, думаю, что Акебоно или Адвикс...может и ошибаюсь

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Как выдает сайт Брембо, изготовитель передних тормозов - Адвикс, задних - Сумитомо.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

С завода задние колодки стоят Адвикс. Вот сфотографировал свои. Правда у меня бензин.
https://out-club.ru/board/imagehosti...f1edbeefee.jpg

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Задние у нас вот эти стоят с завода: : Advics SN298P

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

задние бош взял с звуковым индикатором износа, по инструкции и у нас со звуком

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Что значит- с звуковым индикатором? Никогда с таким не сталкивался.
Это получается, что у нас колодки идут без обычного датчика износа с загоранием индикации на приборке?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

http://autoremont2.ru/wp-content/upl...ka-kolodok.jpg

Лампочки нет, загорится когда из-за износа колодок тормозуха понизится до среднего уровня, у меня к этому времени пришел пробег замены тормозухи. Колодкам 50ткм, до 60 может дотянут задние.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Теперь понятно-спасибо за наглядность:good:

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Кто нибудь сам менял задние колодки? Хочу поменять сам, но не знаю, получится ли с электрическим ручником, не помешает ли он?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

А ручник причём? Он вроде внутри у нас.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Я просто не знал, что ручник отдельные колодки имеет. Короче если ручник отдельно, наверно смогу поменять. Поменяю отпишусь, закажу наверно брембо. А то я сегодня поглядел, а у меня наверно 3 mm осталось

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

В каталоге Sangsin http://www.e-sangsin.com/eng/main по номеру для передних колодок оригинала Mitsubishi 4605B541 находятся SANGSIN SP1527A.
В России этот номер не продается, а продается SANGSIN SP1527.
В каталоге Sangsin указано отличие между ними - толщина колодки:
SP1527 139,2 х 59,2 х 16,0
SP1527A 139,2 х 59,2 х 17,3
Прилагаю два pdf файла из каталога Sangsin со спецификациями SP1527 и SP1527A.

Поэтому можно спокойно для нашего авто заказывать на перед SANGSIN SP1527 за 1220 руб.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

@kaskas, на легковушке Hi-q единственные колодки которые я покупал, совсем не понравились. Тормоза жестче стали, как будто металлические колодки. На педаль пришлось с усилием давить и труднее поймать блокировку колес. Раньше мягкая педаль была. При том что именно их посоветовал мне знакомый продавец.
На наш Спорт заказал Бош задние.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Коллеги, в итоге кто нибудь ставил колодки этого артикула?
Подходят нам или нет?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Видимо придется ставить оригинальные.

Оригинальные за 8000 руб?
Имеет смысл поставить любые неоригинальные за 1-2 тр.
В файле pdf по 1527, который я разместил несколькими сообщениями выше, указано куча кодов аналогов.
Я уверен, что 1527 нам подойдут.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Ну как сказать.
Стало появляться ощущение, что скоро колодки менять пора станет. И сколько я не читал кто-что ставит, варианта кроме как поставить оригинал я не вижу. Особенно после постов на драйве у "северных скитальцев", которые так офигенно экономят на колодках, ставя неоригинал, что неоригиналы ходят в 5-7 раз меньше оригинала на тех же машинах, а машин там штук 20-30 с разными водителями и на манеру езды списать не прокатит. Очень сомнительная экономия. Да и кроме него те не многие записи о замене больше 2-х раз колодой, неоригиналы или косячные так или иначе, или умирают быстрее оригиналов у тех же владельцев. Плюс попадались записи что стирались так быстро что портили диск, а он тоже денег стоит и не дешевый, и не все побегут в соседний гараж точить его, чтоб "починить", так как это очень важный элемент безопасности.
Так что для себя на данный момент я вижу, что имеет смысл поставить оригинал, и подождать когда появится побольше машин с 150к+ км пробега и много откатавших на неоригиналах. Не та это вещь, где стоит экспериментировать и экономить.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Оригинальные стоят 5000р, что тоже не дешево. Но дело в том, что нет однозначной информации по качественным заменам. И все разговоры только на основании догадок. Поэтому можно погнаться за экономией и попасть на повторную замену...(что в моей практике уже случалось, либо стирались за 5 тыс, либо свистели и т.д.) Раз в 45000 тыс пробега, раскошелюсь на 5000р. А из всех предлагаемых замен, мне знакомы только TRW, которые сильно скрежетали и свистели. А штатные не пылят, тормозят хорошо, не сжирают диск и посвистывать чуть-чуть начали только, когда осталось 5мм. В общем от добра добра не ищут

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

На предыдущей странице Брембо указан - со временем думал их заказывать.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

заказал brembo
P 49 040 - передние 1893р
P 54 026 - задние 1077р

на неделе попробую махнуть задние, раскажу о впечатлениях, но думаю норм будет я на лексус brembo ставлю из минусов, пылят, но диски не трут сильно, не скрипят.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Brembo P 54 026 - задние установил, направляющие чистить и смазывать обязательно, левая задняя внутрення колодка была почти все. Brembo встали как родные, пока никаких изменений не заметил. Если будете менять сами, то фоткайте как стояли скобки, я потратил минут 20 чтоб вспомнить и в итоге полез смотреть на соседнем колесе)) пробег 56 тыщь, тормозами почти не пользуюсь. Скрипуны присутствуют, по идее заскрепит, когда износ поимаксимому.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Кто в курсе, оригинал 4605A783 задние комплектом 4 штуки идёт или как?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Судя по этой статье, у него в комплекте 4 шт.
https://www.drive2.com/l/10341877/

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

я передние на 70000 км поменял, поставил Bosch 0 986 494 375, цена 2500-00

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

На ТО4 у ОД мастер сказал что задние колодки менять пора, там на меньшей около 1 мм осталось, а общий разброс 1-4 мм. Ну сказал, значит сказал, уже не мало машина прошла, да пробег такой что редко у кого они и столько отходили. Вчера ТО4.5 делал, поменял на оригинал, пружинки все поменял заодно тоже. В итоге старые колодки все в пределах 3.5-4.5 мм остатка, пробег 70к с копейками. Зеленая мокрая конечно попыталась поквакать, что я и до 100к на них спокойно доехал бы, а мастер у ОД ошибся, но в целом поменял да и фиг с ним.
Вообще в целом смазка суппортов раз в 15к км или после особо сильных бродов это хорошая идея, ничего не закисает, износ равномерный у колодок и вообще красота.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

На МПС2 ставил нескольких производителей. Спереди: TWR, Remsa и Allied Nippon. Сзади: TWR, Allied Nippon и NiBK.
По личным ощущением и впечатлениям:
- TWR скрипучие, когда разогреются, особенно на притормаживании (снял, где-то даже валялись вроде)
- Remsa очень мягкие, тормозной диск берегут, но колесные диски в жару, да по трассе просто чернеют на глазах от пыли
- Allied Nippon ничего особенного, в меру мягкие, износились равномерно и довольно быстро, быстрее штатных (стояли вторым комплектом вкруг, потом все было в разброс)
- NiBK ставил последними только на зад. Веселенькой такой раскраски (фиолетовые), но работали хорошо, даже со старыми поезженными за 150 ткм дисками. Тихие, в меру мягкие (колесные диски не сильно пачкались).
Поскольку у нас задний суппорт получается аналогичный с МПС2 и колодки такие же выходят, могу рекомендовать NiBK. Бренд проверенный.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Ставлю и ставил колодки NiBK на разные свои машины-только положительные впечатления:good:

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Здесь спрошу. Пробег почти 50т. Как описывал ранее при торможении со скорости свыше 100км/ч бьёт руль и вибрация небольшая. В од после диагностики сказали что правый диск чутка бьёт. Нужно либо точить либо менять. Пока что не сделал но заметил только что - резину переднюю правую поджирает с наружной стороны. Машину никуда не ведёт! Совпадение? На развал и диски тормозные менять?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

По моему мнению биение тормозного диска ни как не связано со стираемостью резины. А вот сход/развал влияет. А бы со сход/развала начал и балансировку колёс обязательно сделал. Но Конечно лучше всё в комплексе, поменять диски и сход/развал (это что-бы наверняка но дороже выйдет).