Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Сколько можно ехать в км до развала после замены наконечников?

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

@andrettyy, Чем быстрее тем лучше,а так сколько хотите пока резину не съест.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Поменял наконечники ADC48799 ок. Тишина благодать

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Как я не привык к тишине но нарадоваться немогу как двух годовалая машина стала, тишина как в туалете), и самое непонятное руль стал более тугой как-бы бросать по колеи стало на много меньше. Раньше как писали уводило в право теперь после развала было по 0.1-0.22 уход совсем еле заметный)

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

@andrettyy, рулевыми тягами регулируют схождение, а не развал колес. Не вводи клубней-гуманитариев в заблуждение.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

В сервисе на развал и схождение нету такого что только за схождение платить надо, за всю услугу все равно платишь. У меня было 1600рэ а у кого сколько?

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

С этим CTR полная неразбериха.
По каталогу CTR заменой для 4422A052 является СЕМ-64 (в каталоге с 2014 года). И если его внутренняя резьба М14х1,5 , то на пальце М10х1,25. СЕМ-49 является прямой заменой для 4422A002, в тоже время заменой для 4422A002 есть 4422A052, так же как и для 4422A018, но у СЕМ-49 резьба на пальце М12х1,25. Также заменителями являются СЕМ-59, СЕМ-55 и CEKH-7, у них резьба на пальце М12х1,25.
Вот так.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Вчера получилась такая история, менял стойку стабилизатора, гайка на ней прикипела, пришлось срезать болгаркой гайку на стойке и не заметил как подрезал рулевую тягу 1,5-2 мм. Что теперь делать, менять рулевую тягу или нет?

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Вчера получилась такая история, менял стойку стабилизатора, гайка на ней прикипела, пришлось срезать болгаркой гайку на стойке и не заметил как подрезал рулевую тягу 1,5-2 мм. Что теперь делать, менять рулевую тягу или нет?

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

@Mariookt, Я бы заварил. Но, если нет уверенности, то тогда менять и схождение делать

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

@Mariookt, Однозначно менять. Заваривать элементы рулевого управления не нормальная тенденция))))

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Кто покупал наконечник оригинал 4422A052, или видел стоковую деталь при замене - гайка на нем как фиксируется?
- Шплинт?
- Выгибаемая шайба?
- Одноразовая нейлоновая втулка?

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Гайка самоконтрящаяся.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Спасибо.
Мне продали в пакетике с наклейкой mitsubishi genuine parts и кодом 4422A052, но крепление гайки шплинтом, который в комплекте. В пальце имеется отверстие под этот шплинт. Меня терзают смутные сомнения...

У меня аут 1-го поколения, по интернет-каталогам в 2008 году на него устанавливали 4422A052, но доступа к ASA сейчас нет - пришлось пользоваться интернетом для поиска запчасти.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

@DmirtyVS, По Аут-1 есть тут где-то своя тема...
Что характерно , там у некоторых, корейские тяги CTR и по 20 тык не проходят.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

sidem наконечник проходил 20 тысяч, отстой какой-то, родной прошел 115к

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста какие купить рулевые наконечники, кроме оригинала, чтобы удовлетворяли цене и качеству?

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

В итоге купил и поставил CTR CEM-59 по цене 820 рублей за каждый.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Всем доброго дня! Так какой в итоге артикул рулевого наконечника CTR покупать - CEM-49 или CEM-64. Или может CEM-59 на аут 2013 года мотор 2,4, полный привод ?

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

@ENZOnni, CEM-59,очень не плохо ходят LYNXautoC4259LR Наконечник рулевой тяги.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Но CEM-59 нигде не предлагается как аналог оригинала.

Добавлено через 3 минуты
В поисковиках интернет магазинов предлагается аналог CEM-49. А на сайте CTR аналог CEM-64. Про CEM-59 вообще нет информации как аналог.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

@ENZOnni, С чего это вдруг? ТЫК.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

А в чём тогда отличие между CEM 49, 59 и 64? Не могу понять.

Добавлено через 41 секунду
49ый самый дешёвый)))

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

ENZOnni, в чём отличия не подскажу, но не так давно поставил 49-й, встал как родной без проблем. Единственное на пару миллиметров короче оригинала. Пробег 2-3тыс., полёт нормальный.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...0&postcount=47
Ставил CEM64

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Теперь ещё сложнее определиться с выбором CTR))) Что ставить?))))Хотелось бы чтобы резьбовое соединение плотное было!!!

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

А мне в сервисе предлагают CTR CE0435. Это судя по всему новый код 64го?

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Да, это очень важно. В прошлом году поставили мне CTR, не помню какой артикул, недели две назад появился стук, думал шаровая, так как уже 130 км пробега,но три дня назад поехал с прицепом по грунтовой дороге, километров через 40 стук усилился, повыскакивали ошибки 4WD, ASC. В бардачке валялся elm адаптер, посмотрел ошибки - С1219, датчик положения рулевого колеса. Подумал, что возвращаться из за этого уже не буду, проехал до места ещё км пятнадцать, а затем обратный путь, при выезде на бетонку, машину начало практически таскать по дороге. Загнал в гараж, понял что стук в тяге, снял пыльник и обалдел.. тяга была наполовину выкручена. Люфт был серьезный-осевой именно по резьбе, ну и шаровый узел тоже ходил ходуном. Заменил тягу на аналогичную (была в запасе) но ошибку С1219 победить не могу, не удаляется ничем, пробовал Mitsubishi coding writer, motor data obd. Датчик калибруется, а ошибка не уходит. Посоветуйте, кто что знает, куда копать...

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Что выбрать 555 или CTR?

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Для статистики: в марте 2020 ставил
555 SEB-011 - в итоге люфтов пока нет, но пыльники порваны. (пробежал на них 23 тыс где-то)
Вывод:Надо менять!!!

как обычно муки выбора:
CTRCE0427
555 SEB-011
или другие ???

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Можно только пыльник поменять.
А ещё есть:
KYB KTR1104
Lemforder 11841 01

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

этот нам точно подходит? По вин коду вот этот выдаёт LEMFORDER 34910 01, но стоит он в 2 раза больше указанного вами.
При смене колёс обнаружил стук в левом наконечнике, вот теперь думаю на что поменять)

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Не подскажу. По моему вину тоже выдаёт другие, а этот номер выдало при проверке аналога тогда видимо.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Экзист по применимости выдаёт этот номер: 38056 01.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

на него ценник вообще аховый

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

@Ramirezz, Скоро буду менять на LYNXautoC4259LR.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

что то отзывы по нему не оч хорошие...хотя стойки стаба я такой марки ставил себе

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

@Ramirezz, Так я до сих пор на них,никаких проблем нет.

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

Всем доброго дня! В итоге если менять рулевые наконечники на 555 SE-7261 то рулевые тяги нужно менять тоже на 555 SRB060 или можно поставить CTR CRM-37 или CR0386 как новую замену CRM-37 выдаёт? Плотное соединение будет между 555 SE-7261и CTR CRM-37(CR0386 )? По резьбам они одинаковые? Кто знает?
Также смотрю тут Plohish01 наконечники 555 SEB-011 тоже ставил. В чём по итогу их отличие от 555 SE-7261?

Добавлено через 1 минуту
Делема, на чём остановиться. На какой компановке)

Re: Рулевая тяга и наконечник
 

chundga, как в итоге ходят 555 SE-7261? Тяги тоже менял на 555 SRB060? Или ещё с завода стоят в оригинале?

Добавлено через 2 минуты
Ещё самое главное, хотелось бы 555 не подделку купить) Читал как отличить оригинал от подделки, всё не так то просто(((