Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Читал,что вот этот ставили Hengst E1334L. Тоже с войлоком перед фильтром.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

авто владею уже 2 года, и все два года ставлю только Hengst E1334L один в один не хуже оригинала, с войлоком .

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Я вот как то дополнительный ставил.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=750

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Не хочу конечно умничать...но как по мне,то задачей множества складок в фильтре как раз является увеличение площади фильтрующего элемента.А использованием дополнительной чудо-тряпочкой с изумительными фильтрующими способностями вы как раз эту самую площадь и уменьшаете в разы! Конечно такое решение то же имеет право на существование)))...если менять её почаще.Очень почаще.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Эта "тряпочка" называется предфильтр, служит для того чтобы крупный мусор не забивал основную площадь, те самые "складочки". Предфильтр ставится на модели для тяжелых условий, повышенной загрязненности

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Да, я конечно часто меняю. :good:

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

К вопросу о воздушных фильтрах.
Вот любопытное видео:
https://www.youtube.com/watch?v=YXYBaHMHQRc

Автор показывает как даже брендовый фильтр может поучаствовать в угробливании двигателя.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Да уж. Я в корпусе фильтра не только пыль обнаруживал. Меняю не реже чем в 7,5.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Всё таки наверно в нижней части корпуса, а не в верхней.
Нужно смотреть что после фильтра, у нас это верхняя крышка

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Да, конечно, в нижней, там такие как бы ячеечки, в них песочек был, только струей воздуха оттуда выдуть можно... Но, мне показалось, что
видео о том, что внутри корпуса просто стерильно должно быть.

Пылесосом

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Нет. Внизу это все что с улицы попало бы в движок, если бы не фильтр. Вот в верхнюю крышку и нужно тщательно смотреть как в видео на предмет подсоса пыли.
А нижнюю если выдувать то надо тщательно закрывать верхний патрубок иначе в движок полетит и мелкая пыль осядет на крышке которая должна быть чистой, пылесосом легче. Я потом еще промываю от пыли низ.

Пылесосом не проще убрать песок?

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Посмотрел верхнюю крышку фильтра - достаточно пыльная, но без песка, в основном со стороны нижних упоров. Использую фильтр sakura, попробую следующий на герметик посадить...
Кто нибудь смотрел верхнюю крышку, при использовании оригинала? Как обстоят дела?

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Я тоже использую сакуру, но верхняя крышка внутри чистая, без пыли. Вероятно, при смене фильтра на Вашем авто плохо/с перекосом поставили фильтр.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

На герметик посадишь - как отрывать станешь?
Или заменишь сразу с коробом, сурово и по члябински :biggrin:
Думаю будет достаточно силиконовой смазки, завтра посмотрю у себя и пробегусь по краяи ПМС-1000.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Нормальный фильтр проще. Вот морочится наносить стирать потом.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Так и с нормальным/оригинальным неприятности со временем случаются - израбатываются места закрепления крышки - возникают неплотности.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Очень полезное видео.. Спасибо

Добавлено через 3 минуты
Вот вот, все верно в том видео показано, дело со временем может стаь и не из-за фильтра, а из-за этих новомодных коробок/крышек верхних.. в углах подосос может пойти. Поэтому что то надо выдумывать для доп.изоляции микро щелей.. Чтоб даже микро подсоса не было..
Кто то делал подобные меры герметизации по контуру верхней крышки..

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Да посадить на герметик, так что бы потом оторвать можно было не проблема, но вот как на него посадить при имеющейся конструкции я так и не понял.. проблема если и есть где то, то в нижней части, где крышка вставляется в пазы и у нее нет бортика, и если там и промазать герметиком что-то, то он весь смажется при надевании крышки, так что пока плюнул на это дело. Может просто куплю самый тонкий оконный уплотнитель из вспененного полиэтилена и наклею на крышку, что бы лучше прижимался фильтр...

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Помазал верхнюю крышку, силиконовой смазкой (ПМС-кой). Не вижу смысла смазывать нижнюю часть - ибо до фильтрации.
А налёт в верхней крышке есть. :(

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Всем привет. Произошла тут с автомобилем фигня, которая врезультате вылилась в 19000 руб. Потоп у нас тут был и чтобы спасти машину пришлось выезжать по частично подтопленной грунтовой дороге. Ехал примерно с один км. не быстро. воды было в пол колеса. Пока ехал на несколько секунд моргнула какая то ошибка ( три буквы) Не успел заметить какая, да и не до нее было в тот момент. Когда выбрался на сухую дорогу и перезапустил автомобиль, то ошибок никаких не выскочило, но автомобиль не ехал. Видимо ушел в аварийный режим. Звонок официалам, и автомобиль в сервисе. Там делают диагностику ( 1800 руб.) и оказывается, что "из-за того, что я резко охладил сажевый фильтр, то машина паламалася....нужно прожигать програмно ( 3600 руб). Дело не быстрое...поэтому отправили домой. Звонят на следующий день и говорят, что мол я обманщик и нырял я на паджерике как минимум по капот. Открыли они фильт воздушный, а там от него почти ничего не осталось. Фото мне прислали. Убитый фильтр и куча грязи в коробе. Сказали, что нужно всё чистить и менять фильтр. Спустя 2 автомобиль забрал. Почистили они короб фильтра, поставили новый оригинальный фильтр и эндоскопом посмотрели турбину. Из рекомендаций - снять интеркуллер и прочистить его, снять крыло и убрать грязь на месте всоса воздуха. Крыло снимать не стал. Открутил колесо и снял защиту. Кстати, менеджер сказал мне, что вход воздуховода прикрыт поролонам...так вот...нет там никакого поролона. Фото позднее выложу все. Сделал вывод, что всос надо переносить из крыла или ставить шноркель. Оказывается, что нельзя на нашем легендарном внедорожнике ездить по лужам.

Забыл добавить. Когда выяснилось, что фильтр помер,то менеджер мне сразу сказал, что ни каких вопросов о гарантии быть не может, так как фильт у меня не оригинальный . Покупал манн или гудвил. Точно не помню. На оригинальном якобы в отличии от других есть сетка, которая не рвется.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Очень странно,что при глубине
в пол колеса у вас такое произошло. Как то проезжал в лесу по луже ,там глубина была с колесо точно,если не больше. И лужа была достаточно длинной. Видимо глубина у вас была больше...Так как забор воздухана находится в крыле,а это выше колеса.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Возможно волна накрыла.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Надо чтоб очень сильно звезды сложились, чтоб с половины колеса дошло до фильтра. Снизу напрямую не добьёт никак, крыло не даст. Надо чтоб добило до капота снизу и много, и от него отбившись уже заливать сбоку стало. А это надо лететь очень резко.

У меня в этой истории больше всего вопросов вызывает ОД. Тоесть вот пригнали машину, подключили электронику, нашли проблему с прожигом и надо прожигать принудительно. Цикл прожига занимает 30 минут, какое это "дело не быстрое, ехайте домой"? Подцепил вытяжку к выхлопу, нажал на кнопку и предложил выпить чашечку кофе, если есть желание. А тут отправили хозяина машины домой, и после его ухода внезапно нашли такую интересную, и самое главное, не гарантийную проблему. А перед этим открыв капот даже не видно было, что там всё залито было на столько, что аж до фильтра воздушного добралась огромная куча воды.
А вот это, кстати, оригинальный воздушный фильтр, если кто забыл как он выглядит
https://sun9-80.userapi.com/impg/nHn...c2d&type=album
https://sun9-58.userapi.com/impg/SBl...195&type=album
https://sun9-72.userapi.com/impg/Xkz...d6b&type=album
Артикул 1500A608. Я это добро всё покупаю сразу по-многу, лежит почти всегда в наличии. Сейчас вот приехало как раз, пару недель назад, пополнение, в новой коробочке, не белой мягкой а серой жесткой. Сказали что теперь в таких коробочках будет. Там где я беру, за последние 4 года минимум на 4 машины свои или не свои но на которых езжу и за это время минимум 30к накатал (то что по мелочи брал вообще не считаю). Веры продавцу много, подделок у него ни разу не попадалось. Фотки специально выложил максимального качества, кто найдет там сеточку магическую, скажите, интересно, я не нашел. Да и не помню, чтоб я её хоть раз видел, хотя и у ОД фильтры видел какие они сами ставят.
Короче это всё странно и большинство вопросов к ОД, который такие интересные диагнозы ставит и так интересно машину обслуживает.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Сам в шоке! Из нюансов ехал минут 20 по воде. и 2 раза приходилось сдавать назад с выворотом колес. Вода из-под колес попадала на капот. но ее попадало не много. В подтверждение того, что я не нырял по капот показывал видео с регистратора . Но оно правда никому не интересно было.

Ну я после даже короткой воды, даже в полколеса, сразу проверяю воздушный фильтр. А тут 20 минут! Да и вообще, если не по асфальту ездить, заглядывать надо туда часто. Вожу с собой и воздушный и топливный фильтры про запас для срочной замены. Недавно после мелкого брода (до полколеса) неожиданно заморгала индикация батареи, т. е. генератора, но испугаться не успел, т. к. погасла- видимо, всё-таки слишком резво ехал.
Насчёт шноркеля думаю всё вот. Минусы: для гайцов как флаг , стойку сверлить надо. Ну и с перескопом таким само на глубину тянуть будет, но аквариум в салоне допустить совсем не хочется.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Ребят. У спорта в стоке по паспорту 70 см глубина брода. Конструктивно. На практике в некоторых ситуациях даже заметно больше может. И рекомендации тормоза-карданы-мосты после этого осматривать, а не фильтр воздушный. Вот "до половины колеса", я себе очень слабо представляю как сойтись звезды должны, чтоб фильтр залило. Точнее я представляю, но это реально специально делать надо.
Тут ОД мутит что-то.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Перед прошлым ТО решил глянуть на воздушный фильтр. Он аш внутрь вывернулся. Такое ощущение что намок. Фильтр конечно не оригинальный но я такой второйраз ставлю и до этого было всё в порядке. К. Воде не подъезжаю.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Здравствуйте! В таком случае уместно сообщать модель и производителя. И если помните, условия эксплуатации. При совпадениях - делаем выводы, полезно всем будет.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Goodwill AG 363

Эксплуатировался можно сказать в щадящих условиях 90% трасса.
В глубокие лужи не заезжал.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

у меня сразу не заводской фильтр без сетки внутрь сильно выгнуло от влаги. От луж на скорости значит попадает, пропускная способность мокрого фильтра падает вот его и втягивает. Теперь ставлю только с сеткой.
фото не мое
https://out-club.ru/board/imagehosti...1820746958.jpg

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Покажите пожалуйста,наконец, эту пресловутую сетку-где вы ее видите!:) А то уже несколько человек ее упоминали ,а другие несколько-ее не смогли увидеть!:what:

Добавлено через 2 минуты
Покажите пожалуйста,наконец, эту пресловутую сетку-где вы ее видите!:) А то уже несколько человек ее упоминали ,а другие несколько-ее не смогли увидеть!:what:Или под сеткой-вы имеете ввиду,кусок синтетического материала ,который наклеен сверху?

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Очень странный оригинал... На нем нет наклеенного материала.В этом то и есть основное отличие . Есть и не оригинальные,но с этим материалом наклеенным. Где то это обсуждали и выкладывали фото.
Вот оно,на первой странице темы. https://out-club.ru/board/imagehosti...3eb161f0b3.jpg

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

В связи с неоднократным попаданием воды в фильтр надо изучить при каких условиях туда попадает вода.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

прям вот шноркель тоже не хочется ставить. Уродские они все. Но что то делать точно надо. Думаю колхозить какую-нибудь трубу и оставлять ее где то под капотом. Ближе к передней части. У кого какие мысли?

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

Вот такого фильтра как на фото, в качестве оригинала, я ни разу не видел, ни сам покупая, ни у ОД, ни на витрине не в сервисной зоне. И в интеренте в коробочке с маркировочкой с артикулами не видел тоже. Такие только неоригиналы видел, но переходить на неоригиналы как то пока нет желания, так как вот эта история с "выдавило и жесть случилась" как раз стабильно с неоригиналами, что с материалом, что с сеточкой, что с ещё какими то.

У меня как то на полочке с разными мыслями в голове отложилась одна мысля про съемный шноркель. Сделать крепление нормальное к входному патрубку коробочки с фильтром, под армированную гофру воздушную строительную. И крепления подшаманить. При необходимости капот открыл, гофру прицепил, вниз, за колесом и с пассажирской двери вывести вверх к крыше. Видел несколько раз подобные конструкции на машинах в интернете, вариант хорош только для преодоления водных реград больших, когда шансы зацепить и порвать внизу гофру небольшие.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

У меня такой фильтр стоит в машине с момента ее покупки в салоне. И тут обсуждалось,что родные фильтры идут именно в таком виде. Если будут сомнения,то дойду до гаража и сделаю фото:) Да и тут есть описания и фото оригинальных фильтров и все они с этой материей как войлок.

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

алюминиевая сетка на родном такая же была, плюс "поролонка-войлок" с обратной стороны
https://static.baza.farpost.ru/v/1512630068776_default

Re: воздушный фильтр и всё что с ним связанно...
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...b7a047dba5.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...a9adbaa96b.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...2d4eae644b.jpg
Вот фото родного фильтра,который стоял в моей машине 17г с салона. Там нет никакой сетки и есть кусок материи типа войлок.
Не поленился-дошел до гаража и сделал фото.)))