Re: Out III - блок дроссельной заслонки (чистка)
 

Всем добрый вечер,купил недавно машину подскажите какие обороты двигателя 2.0 считаются нормальными на холодный запуск подымаются 1,2-1,4 прогревается уходит на 900,сегодня в небольшой пробке заметил на тормозе в D обороты 500-700.

Re: Out III - блок дроссельной заслонки (чистка)
 

как правильно написал
@Эдуард,
все нормально...

Re: Out III - блок дроссельной заслонки (чистка)
 

на сайте производителя есть такая информация
Вопрос:
Порекомендуйте, пожалуйста, смазку EFELE из Вашего ассортимента для покрытия мест сопряжения заслонки (пятака) с внутренней поверхностью дросселя. Для данного случая, на мой взгляд, идеально подошла бы именно EFELE AF-511, но Вы ее почему-то не рекомендуете, судя по ответу на один из предыдущих вопросов.

Ответ:
Сухая смазка EFELE AF-511 не подойдет для дроссельной заслонки, так как она не устойчива к воздействию агрессивных сред (в том числе топлива) ввиду природы своего связующего.
К сожалению, в ассортименте продукции EFELE нет материала, подходящего для Вашего случая.

Re: Out III - блок дроссельной заслонки (чистка)
 

Привет всем!
вот и я решил добраться до заслонки и почистить ее
пробег 210 тыс км. до этого не чистил ни разу
вот фото
но блин пошли косяки с оборотами как пишут ребята.
при включении кондиционера или переключении скоростей обороты подскакивают до 1500-2000 оборотов.
машина как бы двигателем не тормозит
постоит вроде падают до 650, начнешь двигаться опять может быть завышение .
Надеюсь что это кратковременно, но на всякий случай попробую "обучить" заслонку.
по чистке: я ничего не снимал чтобы не нарушать герметичность снаружи насколько мог с очистителем чистил на месте. Само собой очиститель потом в камеру сгорания усосало

https://out-club.ru/board/imagehosti...a0bb1e53a4.jpg



https://out-club.ru/board/imagehosti...a1b4fa151a.jpg

Re: Out III - блок дроссельной заслонки (чистка)
 

Вчера вечером тоже чистил, фильтра воздушные поменял. Расход что-то 11.5 стал последнее время. 40 тысяч назад чистил. Ничего такого с отложениями не было но почистил. Понаблюдаем за расходом, бензин скорее всего т.к. 95й у нас пошел в отрыв от 92го достаточно крупный.
Заслонка сама обручение произведёт, чтобы не было рывков после чистки нужно дать поработать минут 10. Включил обогрев сидений, стекл и зеркал + кондиционер. Через время практически не подбрасывает обороты при включении кондиционера. Дал газу сам 2000 держу а при включении кондиционера подбрасывает до 2500, ещё несколько минут и все более менее в норме. Самообучилось

Re: Out III - блок дроссельной заслонки (чистка)
 

Доброго времени суток. Что-то начало подтраивать,потом при заведённом на холостом начал глохнуть иногда. Потом и вовсе,завести мог только при нажатии газа. То есть в движении потом все ок,а как останавливаешься, сразу глохну. Решил почистить заслонку. Сперва не снимая. Вроде как стало лучше. Потом решил все же снять,но после того,как собрал,дроссель при включенном зажигании не открывается при нажатии педали газа. Когда пытаешься завести и нажимаешь на педаль,она открывается полностью и потом происходит хлопок во впускном коллекторе. Авто не заводится-((( не знаю уже и куда смотреть.
Вопрос номер один,заслонка должна открываться при включенном зажигании? Или после того,как снимал фишку,для адаптации надо заведённый двигатель?
Вопрос два, почему не заводится. Из того что проверено,свечи новые,искра есть. Топливный фильтр заменён,насос качает. Ошибок обычный сканер не показывает. Читал на драйве,как кто-то все перепроверил,но не было компрессии.
ps перестала заводится,после того как после чистки постояла сутки без аккумулятора
Всем заранее спасибо
Двигатель 4B11

Re: Out III - блок дроссельной заслонки (чистка)
 

да

обучение не требуется, должно работать при включении зажигания и запуске двигателя
здесь вам сложно ответить без соответствующей диагностики в специализированном сервисе, но с чисткой ДЗ это никак не связано, процедура проста как ...

Re: Out III - блок дроссельной заслонки (чистка)
 

Взял сегодня заведому рабочую заслонку, подкинул. Та же ерунда, идёт небольшое приоткрытые/закрытие при включении зажигания. И делает полноценное открытие закрытие,когда выключаешь авто. Но,после снятия и одевания фишки,сканер выдал две ошибки
P0123
P0222

Как я понимаю,заслонка рабочая,а вот по фишке есть вопросы. И ещё,при включенном зажигании издает заслонка постоянно неприятный писк.
Где можно найти распиновку фишки и может кто-то сталкивался с ее диагностикой. Кстати,если нажимать педаль газа до окончания процесса самодиагностики,то заслонка успевает один раз открыться. Потом может ЭБУ блокирует этот процесс?

Re: Out III - блок дроссельной заслонки (чистка)
 

@Anton19791979, возможно у вас проблемы с проводкой, скорее всего есть обрыв, может повредили, когда снимали фишку

Re: Out III - блок дроссельной заслонки (чистка)
 

Да вроде нет. На пятой ноги 4.9 вольта, на 3 сопротивление меньше 2 ом.