![]() |
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Была похожая проблема. Вкрнули машину из сервиса после гарнтийной замены рулквой рейки, а она вся пищит, экран желтый ну и надпись соответсвующая. На мой резонный вопрос ответили, что типа все нормально, само настроится через несколько км. езды по прямой. Но увы, чудо не произошло. В итоге машинка еще пару недель стояла в сервисе - поменяли датчик положения руля. При этом как назло машинка по возрасту слетела с гарантии, чуть на бабки меня не поставили (порядка 10 т.р. датчик стоит у официала), но вышеупомянутый закон был на моей стороне, да и меня терзали смутные сомнения на предмет квалифицированной замены рулевой рейки. Главное, что сейчас все в норме.
|
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Мои 5 копеек:
История Год назад зимой, после долгой соянки на улице, загорелась лампочка ASC OFF. Выключил-включил зажигание - погасла. Спустя неделю снова повторилось и исчезло. Не беспокоило почти год. Потом опять зимой, опять в мороз, опять после долгой стоянки - ОПАЧКИ - ASC OFF. Выключил-включил зажигание - погасла. Потом стала появляться каждый день и не гаснуть. Поехал к Ben iz Chiсkago в Рольф на Обручева. Диагностика показала смерть датчика положения руля. Поменяли по гарантии. А так стоимость датчика 13к рублей. Вывод Если загорелось ASC OFF и тачка на гарантии, бегом к диллеру. Практика показывает, что рано или поздно эта ошибка выливается в замену датчика положения руля ИМХО. Если датчик неисправен, диллер увидит в компе многочисленные сообщения об ошибках от него. |
Ошибка ASC OFF
На диагностике выдали коды ошибок С1219 и С2205. Хотел бы знать код детали датчика угла поворота , и сколько будет стоить на заказ? На сервисе сказали что датчик угла поворота руля системы круговой устойчивости (с2205 (в ASC): внутренняя неисправность рулевого колеса датчик; C1219 (В ASC): аномалия на рулевом колесе сигнала датчика (CAN, датчик полож руля, ASC-ECU.
На панеле приборов появляется силуэт авто на скольской дороге и рядом (с право от селуэта авто ) восклицательный знак и внизу надписи ENTRETTEN NECESSAIRE хоть бы знать что это значить? Адаптацию руля пробовали делать не помогло. Кнопку ASC-OFF держали нажатой 5-10 сек тоже не помогло.:help: |
Re: Ошибка ASC OFF
Надо проверить питание на датчике угла поворота рулевого колеса, контакты, CAN шину. Если все в порядке - менять датчик. Без вариантов.
|
Re: Ошибка ASC OFF
|
Re: Ошибка ASC OFF
Унас нет сервиса митцубиси хотел бы купить в экзисте номерочек (код изделия) этого датчика кто нибудь подскажет .
в каталоге экзиста датчика такого нет. |
Re: Ошибка ASC OFF
Цитата:
к сожалению, изображение утрачено 82832 SENSOR,STEERING ANGULAR VELOCITY |
Re: Ошибка ASC OFF
HotRus спасибо огромное буду искать диагноста, может среди тойотовских спецов найдутся.
|
Re: Ошибка ASC OFF
купил датчик на заказ заменил ура все стало как надо
|
Re: Ошибка ASC OFF
Цитата:
|
Re: Ошибка ASC OFF
Цитата:
Читаем выше. Была бы улитка руля, ошибка была бы по подухам, а не по ASC. Единственное, что датчик угла поворота руля может быть совмещен в одном корпусе с спиральной лентой, идущей к подушке безопасности водителя, сигналу и кнопкам на руле. Хотя нет, уточнил, датчик угла поворота рулевого колеса и спиральная лента идут отдельно. Спиральная лента:http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...nitId=FC800019 к сожалению, изображение утрачено 82643 SPRING,AIR BAG SENSOR и Датчик угла поворота рулевого колеса:http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...nitId=FA100019 к сожалению, изображение утрачено 82832 SENSOR,STEERING ANGULAR VELOCITY У них даже коды детали разные. |
Re: Ошибка ASC OFF
Цитата:
по поводу ошибок знаешь если снять задний фонарь то ошибка будет asc off |
Re: Ошибка ASC OFF
Цитата:
|
Re: Ошибка ASC OFF
Цитата:
|
Re: Ошибка ASC OFF
Ребят, а как думаете, треснутый задний фонарь может переодически эту ошибку выдавать? Из за влаги.
|
Re: Ошибка ASC OFF
Цитата:
|
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Цитата:
|
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Цитата:
|
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
В чем была причина?
|
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Цитата:
|
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Охренеть можно. Похоже я поторопился со своими выводами: вчера снова выскочила эта бяка.Пришлось вставать и глушиться.После перезапуска двига все нормально. Завтра буду ездить проверять снова. Видимо каким то образом влияние Пандоры да еще и какого то блока обхода иммобилайзера штатного сказывается. А вообще думаю может быть что угодно.Может и разъем поломали,а может что то серьезнее.Но блин машина с пробегом 43 тыс. неделю как из японии приплыла!
|
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Примерно с середины декабря начала периодически загораться надпись ASC OFF SERVICE REQUIRED (если с ошибкой - простите). При перезапуске двигателя пропадала... В морозы в конце января она уже горела постоянно. Обратился в сервис. Резюме было следующее: Глючит датчик угловой скорости (положения) руля системы ASC. После первого обращения положена калибровка, после этого в случае появления надписи - замена. Цена вопроса по гарантии - бесплатно, после гарантии 17000 р. Сделали мне калибровку, надпись потухла...
Прошло примерно две недели и опять горит ASC OFF SERVICE REQUIRED... Приехал в сервис. Запустили двигатель - надписи нет... Но всё равно был заказан датчик, ожидание пару недель и на прошлой неделе датчик поменяли... Всем, у кого горит сея надпись - бегом в сервис и пусть проверяют... |
Re: Ошибка ASC OFF
электроника - наука о контактах...
была проблема ASC OFF, оказалось, обломились провода у датчика уровня тормозной жидкости (в бачок тормозухи воткнут), нашли, соединили - нет проблемы. |
Re: Ошибка ASC OFF
Примерно с середины декабря начала периодически загораться надпись ASC OFF SERVICE REQUIRED (если с ошибкой - простите). При перезапуске двигателя пропадала... В морозы в конце января она уже горела постоянно. Обратился в сервис. Резюме было следующее: Глючит датчик угловой скорости (положения) руля системы ASC, есть какие-то ошибки. После первого обращения положена калибровка, после этого в случае появления надписи - замена. Цена вопроса по гарантии - бесплатно, после гарантии 17000 р. Сделали мне калибровку, почистили ошибки, надпись потухла...
Прошло примерно две недели и опять загорелось ASC OFF SERVICE REQUIRED... Приехал в сервис. Запустили двигатель - надписи нет... Но всё равно был заказан датчик, ожидание пару недель и на прошлой неделе датчик поменяли... Пока уже неделю езжу с новым датчиком... ASC не отключается... |
Re: Ошибка ASC OFF
Почитаешь все это и появляется мысль купить мешок этих самых датчиков,уж больно ненадежные они. Не похоже на японцев. Сам уже месяц маюсь с этой ASC OFF. Почему то возникает сразу после первого запуска. Если прогреть минут 15 то вряд ли вылезет.Кто нибудь может выразить умную мысль,как этот датчик связан с временем прогрева? Почему в течении всего дня она не отключается ни разу,а только после первого запуска при том что прогрев 4-5 минут (за бортом около -1)
|
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Перенес свой пост из темы Проблема с пробуксовочной системой ASC
Полторы недели назад при утреннем заводе "ASC OFF", как это обычно бывает, не пропала, а появилась желтая надпись про сервис. Понятно, что на кнопку ASC нет никакой реакции. Через несколько дней была поездка к ОД. Сам был в ремзоне - ошибка то ли C121E, то ли C121D. Ошибку не снять по причине ее активности. При мне сняли датчик педали тормоза - визуально все ОК. Вердикт - надо менять ABS/ESP ECU (хрень, которая видна в левом дальнем углу подкапотного пространства с подходящими к ней трубками). Якобы такое было у них как-то на Грандисе - по гарантии меняли именно этот "АБС-насос". По сервис-мануалу у данных ошибок может быть несколько причин. ОД, похоже, сильно париться не хочет - поменяем, а там посмотрим. Прелесть ситуации в том, что гарантия уже закончилась, а стоимость нового насоса - 2 с небольшим штуки европейских денег. Можно поиметь, правда, и б/у насос в несколько раз дешевле. Даже сам ОД предложил б/у, но дороже, чем я нашел. Прикол еще в том, что мастак ОД дал код насоса, который у них проходит по каталогу (4670А199), а мне предлагают насос с другим номером (4670А336). На мое письмо с вопросом, подойдет ли насос с другим кодом, мастак ответил, что связывался с "главным мастаком" - по каталогу 336-й номер не проходит. Но прикол не в этом, а в том, что после отправки мыла мастаку, я все-таки решил посмотреть, что написано на насосе моего Аута - таки 4670А336, т.е. тот номер, который по каталогу у них там не проходит. На мое повторное мыло мастак еще не ответил. Видимо опять советуется с "главным мастаком". Пробег - 64 с небольшим тысячи... Интересно, что вот тут туева хуча вариантов этих насосов (мой 336-й среди них). Так там коды ошибок тоже написаны. ЗЫ. Кстати, зимой, когда пытался выбраться из колеи (ASC был включен), через секунд 10 в первый раз за эксплуатацию авто появилась надпись ASC OFF и сразу за ней желтый экран с приглашением в сервис. Перезапуск авто проблему решил. ASC потом работала как обычно. Думаю, что нынешняя проблема не связана с зимним глюком, а просто совпадение. Хотя хз. |
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Моей машине 3 года4мес,пробег 73тыс.Сегодня увидела эту надпись,впала в ступор.Панель мигает то желтым,то красным и масленка горит,и аккумулятор,и всякая херь,и не гаснет,заводить не рискнула.Завтра эвакуатор вызывать?
|
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Цитата:
На мойке перед этим не были? По лужам глубоким не ездили? Сигналка не глючит? Попробуйте включить зажигание еще раз. Если не пропало - скинуть клеммы АКБ на пару минут и снова проверить.:hat: |
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
На мойке не была,проехала 400 км все нормально было,а в 22.30 домой приехала,заглушила и бяка эта загорелась.Вот только мне чудилось,что педаль газа на скорости за 120 немного странная,будто что-то заедает
---------- Добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:00 ---------- Заводить страшновато.Было такое,что машина загорелась из-за долбаного ксенона,еле потушили сдуру,но больше геройствовать неохота-шкура дороже.А не может низкий ур-нь тосола влиять? ---------- Добавлено в 07:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:00 ---------- Не заводится,тртр и все:( |
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Цитата:
Уровни масел? Выше-ниже? |
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Цитата:
|
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Отпишусь о результате замены родного АБС-блока (см. мой пост выше) на приплывшый из Швеции б/у блок с тем же номером: три дня - полет нормальный. Призыв посетить сервис исчез (может ошибка и осталась в памяти, т.к. блок менял не у ОД). Надпись ASC OFF при старте теперь пропадает так быстро, что иногда даже не успеваю ее разглядеть.
|
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Сегодня произошла такая фигня во время движения по ровному сухому асфальту (скорость ~ 70 км.ч.):
на дисплее высветилось сразу три ошибки с приглашением в сервис (SERVICE REQUIRED): - ASC OFF - ABS - 4WD/LOCK Кто что посоветует? На диагностику в понедельник поеду. |
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Диагностика показала - неисправен датчик ABS (задний левый).
Вернее, с него не поступает сигнал. Менять ли сам датчик (~250$) или может там что почистить можно? Что там может выйти из строя? |
`
Цитата:
|
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Подскажите, а чем отличаются ошибки:
C1020 Abnormality in RL wheel speed sensor circuit от C1053 Abnormality in RL wheel inlet valve system У меня именно C1020 и еще, ошибка загорается при движении или сразу как заводишь машину, у кого как? у меня сразу, т.е. может ли это означать что именно датчик не подает признаков жизни? или все же и ступица может на это влиять. |
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Еще один вопрос.
Я так понял не всегда дело в самом датчике, мануал советует сначала проверить все соединения, провода покачать и т.д. После чего стереть ошибку и разогнаться свыше 20 км.ч. и если после этого ошибка не появилась значит все нормально, появилась снова - тогда уже смотрим/меняем датчик, блок и т.д. Собственно вопрос: возможно ли стереть ошибку самому? чтобы не ездя на СТО сразу проверить - загорится снова или нет. |
Re: Ответ: у меня XL загорелась надпись ASC ! что это может быть?
Цитата:
---------- Добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:31 ---------- такая же проблема только в один прекрасный день утром машина просто не завелась,хотя сначало выдоло почти все ошибки, вечером пришел всё нормально SERVICE REQUIRED.... горел потом пропал, вчера сдал машину в сервис (машина 2011 январь) на диагностику, после сказали, то нужно менять датчик itc. сегодня должны привезти со склада и поменять) ---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:31 ---------- у меня такая же проблема была с утра только выдал сразу все ошибки в т.ч. и что открыты все двери капот и т.д., на Рольфе сказали что умер блок, сегадня,завтра меняют, |
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Всем доброго вечера.Подскажите пожалуйста где находится датчик положения руля,как к нему добраться.Где купить новый,какой артикул(машина не на гарантии).За ранее СПАСИБО.
|
Re: Загорелась надпись ASC OFF - что это может быть?
Цитата:
Вот мой фотоотчет по УСТАНОВКЕ (замена-аналогично, нулевое положение контактного кольца вам делать не надо-это только при его замене): Небольшой отчет по установке датчика вращения руля. Откл. клему от аккумумулятора Откручиваем и разьеденив разьем и массу с подушки руля и снимаем ее. Ставим руль в положение колес прямо, ключом на 17 откручиваем и отсоеденив разьем с контактного кольца снимаем руль предварительно поставив метку-вал, руль. Клеим малярный скотч на контактное кольцо, чтобы в процессе работ оно не провернулось, отсоеденяем снизу колодки на подушку и кнопки аудио и круиза с контактного кольца, к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено колодку с подрулевых переключателей и колодку с заглушки датчика вращения руля к сожалению, изображение утрачено откручиваем винт к сожалению, изображение утрачено и отогнув две защелки снизу к сожалению, изображение утрачено снимаем всю эту конструкцию в сборе, подрулевые переключатели можно снять(всего две защелки), но не обязательно. Штатные саморезы крепления датчика вращения руля MF 456086, контактное кольцо крепят такие же, можете выкрутить один оттуда и подобрать аналог. далее, снимаем заглушку вместо разьема датчика вращения руля к сожалению, изображение утрачено прикручиваем сам датчик, три самореза, предварительно выставив 0 положение, Установка нулевого положения: 1. контактного кольца 2. датчика вращения руля[/b] Мануал http://www.lancer-club.ru/data/faq/2...0006600-37.pdf в самом низу. 1. Берем контактное кольцо желтой наклейкой вверх и крутим по часовой стрелке до упора, вот: к сожалению, изображение утрачено затем крутим против часовой стрелки на 3 и 3/4 оборота и совмещаем метки, на фотке их плохо видно, выше спицы(в мануале они слева-по факту справа): к сожалению, изображение утрачено Все, это нулевое положение(в положении руля прямо) :) Контактные кольца встречаются как с желтой наклейкой(на фото выше) так и без оной, напр. у меня без(на фото выше не с моей а/м) 8) 2. Новый датчик вращения руля идет с фиксатором нулевого положения, который после монтажа снимают, ниже про б/у. Проверяем легкость вращения(на снятом)-должен вращаться без заеданий. Крутить бесконечно его нельзя !!! больше чем на 2 оборота от 0 крутить не надо. Вот так должно быть в смотровом окне при 0: к сожалению, изображение утрачено с обратной стороны рога совмещены с метками(+заодно сфоткал саморез крепления этого датчика): к сожалению, изображение утрачено если начать его прокручивать, то сначала в смотровом окне появляются вот такие зубцы: к сожалению, изображение утрачено а затем стрелки, которые указывают направление вращения к 0 положению: к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено Если датчик новый(у меня б/у), то стоит фиксатор, от проворота-его надо снять. Прокладываем его провод так к сожалению, изображение утрачено и защелкиваем его разьем до щелчка к сожалению, изображение утрачено собираем все в обратной последовательности, не забывая подсоеденить все разьемы, отодрать малярный скотч с контактного кольца и совместить поставленные метки на руле и рулевом валу. Новый датчик необходимо откалибровать МУТом, б/у(если исправен) заработает и так. |
Текущее время: 06:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU