Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

@VolkV, Вот опыт одного из владельцев. https://www.drive2.ru/l/575491808755189317/

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Сделал вчера ТО-3 у официалов (Inchcape - Юг). За работу взяли 7200р (хотя сначала в наряде писали 8400р). Расходники все были мои. Делал только регламентные работы, ничего сверху. Обнаружилось что от задних колодок осталось 2мм, предлагали сразу заменить, но я отказался т.к. цена 11000 (колодки + работа). Уже купил новые, буду менять в ближайшем сервисе.

Желательно сразу поменять заводские штифты, ржавеют как гвозди, их номер MR307405, есть на EMEX, стоят копейки, надо 2 комплекта, обещают нержавейка, у меня за 4 месяца ещё блестят. Желательно так же поменять зажимы задних колодок MR389630, 1 комплект, тоже брал на EMEX

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Интересно,в оригинале они идут не нержавейка... Их сами точили из нержавейки.

Это и есть оригинал

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Оригинал гниют нещадно.
Давно на нерж поменял втулки и штифты.
Поршни нерж пока на полке лежат.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Извиняюсь за глупый вопрос, а 2 комплекта MR307405 это сколько штук? Заказал на Exist два, привезли две штуки (два штифта). То есть продаются поштучно почему-то. Хотя умом понимаю что на каждый суппорт их должно быть два. Тогда зачем их кому-то покупать по одной штуке? Запутался :thinking:

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Просто их менять никуда планово не надо, тем более комплектом. Повредился один его и заменили. А остальные нормально работают. Ведь 45-м пунктом сервисной книжки идет смазка тормозных систем раз в 15к км. Кто это делает? Кроме ржавчины во всем механизме без этой смазки колодки быстрее изнашиваются плохо разжимаясь, некоторые ловят клин тормозного цилиндра ещё. Так что тут каждый сам решает, что ему делать, чинить или обслуживать.

Странный у вас емекс, я заказывал 2 комплекта, каждый комплект это 2 штуки, запаяны были в пакетике, в итоге 4 штуки, значит ещё 2 заказывайте, может раньше по 2 шт продавали и писали один комплект, а щас переделали и по 1 шт продают

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

А у меня другой глупый вопрос, тут писали что поставили нержавейку, не понял, это какие такие артикулы на нержу.. и если оригинал не нержавейка, а обычная железка, то все эти детальки из нержи это заменители..?

Эти артикулы это оригинал, производитель обещает что они сделаны из нержавейки, ранее были обычные железяки, после многократный жалоб их заменили на нержавейку. Почему глупый? Нормальный вопрос.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Да нет. У всех производителей если меняется что-то в запчасти, то меняется и её артикул. И нержа это не оригинал. На драйве регулярно рекламу их крутят, комплектующие тормозной системы из нержи. То что у них под этими артикулами продается аналог из нержи не значит что оригиналы под теми же артикулами стали из нержи. Это просто аналог, отношения к мицухе он не имеет скорее всего никакого.
Собственно по этому и оказалось что у одного в заказе 2 единицы, а другой оригинал заказал и у него одна единица. По артикулу количество штук в комплекте тоже не меняют, делают новый артикул для этого.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Открывать ссылку надо с обычного компа, у меня на тел какие то пункты выдачи выходят

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

С обычного компа,такая же фигня.:)

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...82ff6ef4ac.jpg Оригинал, раньше продавали по 2 шт, щас по 1, но артикул тот же самый

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

А где покупали нержавейку и по каким номерам если не секрет (втулки, штифты, поршни)?

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Да не секрет конечно. Нержашоп по партномерам.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

А я вас узнал! Вы же https://www.peoples.ru/art/literatur...PulOyTpiZ.jpeg , а говорили что сливаетесь и здесь натарахтел :)

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

По поводу оригинальности тут сомнений нет. И запечатаны детальки по две штуки (запаяны в пакете). Другое дело что продаваться они стали по одной и цена стоит за одну (я это специально узнавал у менеджеров). Если кто-то одну закажет видимо располовинят пакет.
А вот что касается нержавейки, то тут у меня сомнения. Я, конечно, не сталевар, но по цвету больше похоже на оцинковку, чем на нерж. Но тут время покажет.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Вдогонку. Вспомнил старый дедовский способ как отличить одно от другого. Магнит. Эти шпильки магнитятся. Оцинковка в лучшем случае :(

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Неодимовым магнитом? Если им слегка магнитит то не ржавеет. Если не оторвать то обычная сталь.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

И неодимовым и ферритовым пробовал. Магнитит обоими хорошо.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Я не сталевал, но тут недавно сталкнулся с нержей. Её там оказалась огромная куча разновидностей с огромной кучей свойств и ценой на порядки разной. Сдается мне что если нержашоп будет оцинковку гнать, то клиентов потеряет быстро и насовсем. Ну так, это мысля просто, х.з. как там на самом деле.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Тут у нас небольшой рассинхрон произошел. Я-то покупал оригинал в экзисте, а не продукцию нержшопа (к сожалению). И кто-то раньше здесь предполагал что оригинал тоже стал нержавейкой, насколько я понял. Увы, скорее всего это не так. Сам не очень доволен таким приобретением и предостерегаю других.

Это я писал что нерж, продавцы уверяли, менял в октябре, блестят пока ещё, скорее всего оцинковка

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Я уже писал, много раз, повторю снова. Есть регламент раз в 15к км залезть проверить/смаать тормозные механизмы. Плюс после бродов нормальных то-же самое. Я просто выполняю регламент этот, и вот проблемы с тем что ржавеет что-то, суппорта клинит, колодки быстро уходят и прочее, реально далекая для меня тема. И про нержу думал как то уже, начитавшись, но по итогу пока оставлю как есть. У нержи кроме плюса в том что она не ржавеет есть ещё и минус в большей мягкости по сравнению с обычной сталью.

Я каждые 7,5 смазку делаю заодно.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...542788d892.jpg
Нержа после зимы. Машина не мыта с середины января, так что это естественное состояние штифтов

На фото не чётко видно, но похоже у вас пружины не правильно стоят. Или вы их погнули-перегнули

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Их там три. Подогнута только та что в отверстия штифтов вставляется, иначе опасался что выскочит, чуть "горбиком" . Большая разводящая и малая "антидребезговая" не подгибались. Ну иипо другому их там сложно поставить.

С опорная пружина фиксируется (прижимается) большой разводящей.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Фото из интернета, уменя пружинки так же установлены, так и с завода было, я первый раз туда лазил - сфоткал чтоб не перепутать)https://out-club.ru/board/imagehosti...9c8d9baab7.jpg

На этом фото хорошо видно, как стопорная пружина фиксируется (прижимается) к суппорту большой разводящей пружиной и ничего не вылетит (стопорная)

Извините, не к супорту, а к тормозной колодке, не правильно написал.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Делал на днях ТО 3,направляющие задних тормозов все поржавели. Их снимали и зачищали. Правда машина стояла в гараже и на ней давно не ездили. Надо ставить нержавейку. Да и поршни тормозных цилиндров-уже не сверкали. Надо бы снять пыльники,полирнуть и смазать. И это при 25т пробега.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

отсюда вывод, машина должна ездить:)

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Так то да. Но у нас задний суппорт и у ездящей машины,такой же.