Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Да я, собственно, не против смазки - еще год впереди. А гуманные цены на это какие?

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

@Editor13, Самому раскрутить и смазать болты а после на сход-развал,в итоге оплата только за сход-развал.

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Очень давно мне мастер, когда делал регулировку сход-развала, порекомендовал залить все болты мовилем из баллончика. Когда мовиль будет подсыхать и еще и забьётся пылью, то получится отличная защита. В нашем варианте это можно сделать самостоятельно? А то не очень хочется официалов перекармливать. И по поводу резьб - когда менял втулки, то удивился качеству болтов - машине полтора года, а все болты гнилые, судя по всему, даже не оцинкованные.

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Это не качество болтов ,это качество металла

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Консистентная смазка любая или если хочется красоты - грязезащитная смазка от LM.

Все мицубиси вне зависимости от страны сборки такие. Видимо не хотят использовать дорогой кортен для болтов, экономят.
Хочется оцинкованные болты? баллончик с оцинковкой (цинковым грунтом) - и у вас оцинковано все, до чего дотянетесь :)

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Всем добра.Мучает один вопрос ,Есть ли клубный сервис?,где нормально и по чинят и по советуют,? Или все у од обслуживаются?
Задаю вопрос так как предстоит ехать на нулевое то к од рольф юг(метро калужская) по прошлому опыту обслуживания хендай ix35,(делал там пару раз т.о потом ушёл в клубный сервис)знаю что ценник в рольф конский,да и мучают сомнения в честности выполненных работ.(были случаи).
Если нет клубного сервиса,посоветуйте нормальный с грамотными людьми,для дальнейшего обслуживания авто. Желательно в юзао,но не обязательно))). Спасибо.

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Это не опечатка? Даже заглянул в Ваш профиль..Вроде ещё застали нормальное образование...

Не доверяете, пройдите в ремонтную зону и присутствуйте при проведении работ, контролируйте так сказать..
По опыту даже супер клубный, пропиаренный сервис на деле может оказаться хуже ОД..Когда как бы независимые сервисы разводят на не нужные работы...

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

[QUOTE=papsi;2962777]Это не опечатка? Даже заглянул в Ваш профиль..Вроде ещё застали нормальное образование...

Извините за ошибки ,писал с телефона,спешил.Естественно починят,посоветуют(глагол , будущее время 3-е лицо множественное число ).ехать

Добавлено через 1 минуту
[QUOTE=Жора 693;2962795] заехать.

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

[QUOTE=Жора 693;2962795] заехать.

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Куда - разберётесь сами. Рекомендую настоятельно потребовать протянуть всю подвеску. Сразу пропали стуки. Некоторые болты/гайки проворачивались почти на 180 градусов!!!

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Спасибо за ценный совет,:good:

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

У меня тоже что-то брякало) Выяснилось, что запаска не притянута до конца после обработки антикором) Так что на этот аспект тоже можно обратить внимание.

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

@Жора 693, Конечно есть,вот тема выбирайте ближайший к вам клубный сервис.

Конечно же нет,многие обслуживают своих коней самостоятельно.

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Спасиб.

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Спасибо. Да ,у меня был стук в задней части авто. Первым делом про запаску вспомнил,там всё норм.Неделю прислушивался, первое,отклеился блок парктроника,второе на мелких неровностях стучала дверь багажника,подкрутил резинку,стуков вроде больше нет.