Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

Никогда б не подумал, что все может быть так запущено... Спасибо за информацию!
В любом случае, это дает надежду на то, что удастся хотя бы самому сделать как положено :music:
А этим ... (не знаю даже, как приличным словом назвать - не знаю таких :biggrin: ) ... работничкам, короче, даже и говорить ничего не буду - пусть дальше мучаются и шишки себе набивают, раз так относятся к своей работе! :punish:

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

а лесть ли такие парктроники, которые выводять изображение на экранчик, в смысле реальное рассояние до предмета?

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

А разве парктроник должен что-то другое выводить на экранчик? ;)
Практически все и выводят реальное расстояние.
Есть, конечно и те, у которых просто разноцветная шкала обозначает разным цветом разное расстояние, но большинство именно расстояние и показывают, в том числе, с какой стороны препятствие приближается.

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

Labeaz
у меня такая же фигня, в рольфе поставил 4+4 с таким индикатором и кнопкой отключения передних.
год где-то у меня сильно глючили передние, приходилось их постоянно отключать, но недавно рольфы перенесли под капотом блок ПТ в другое место и с передними проблема ушла, но .... плять (!) теперь глючат задние, что более критично... :(

посмотрю кончено как сориентированные датчики по совету MaxXL.

хотя тоже уже готов поменять ПТ на что-нибудь более качественное и тоже 4+4.

Есть у кого рекомендации по моделям и местам где можно поставить в Москве?

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

У меня стоят датчики диаметром по-моему 20 или 22 мм, уже не помню, но они сориентированы в разные стороны(2 вверх и 2 вниз), так как 2 средних стоят в нижней, некрашеной части, не хотел провода заводить по петлям, из-за этого когда сдаешь назад под уклон - ложные срабатывания. Если ставить в откидной борт- такой проблемы не будет, причем ценность комплекта в том, что у него не как у всех 2 шкалы(право-лево), а 3- правый, центральные и левый. Когда препятствие слева- работает только левый, когда слева, но ближе к середине- левый и средний, когда по центру-только средний и так далее. При этом передние датчики работают молча, только когда совсем близко начинают пищать, а звук задних отключаются клавишей "Mute" на корпусе дисплея. Вот так это выглядит (подиум для дисплея делал сам и обтянул алькантарой, в оригинале - дисплей на вращающейся ножке)

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

7 раз ездил к ОД переустанавливать парктроник, изначально поставили Паркмастер 8 датчиков с выводом на один дисплей, глючит, поставили кнопку отключения, глючит, передний выдает припятствие, поставил другие датчики, глючит, поставили другую голову, глючит, заменили передний парктроник на Фалькон 4 датчика, обяснили, что включать парктроник можно только при парковке, при 10 мин. беспрерывной работы и езде выше 15 км.ч может давать сбои, Бог с ним поверим, стал включать только при парковке, вроде сбоев нет, задний на Шоми, с раздельными дисплеями. И о боже, сегодня опять заглючил задний, выдает 0.0 при отсутствии какого либо припятсвия. Сил нет больше....:(:buh:

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

Вроде закончилась моя эппопея с парктроником (тьфу*3).
Правда, сегодня, когда пришел в четвертый раз забирать машину, даже не удивился, что при первом же включении задней на глазах у удивленных "умельцев" парктроник тут же на ровном месте выдал писк и дистанцию 0,6 слева сзади, хотя сзади почему-то никого не было :biggrin:
Дальше подробно описывать не буду... :punish::punish::punish:
В общем, следующие 10 минут для работничков не прошли даром - проснулась интуиция, появились мысли, кроме того, им был передан бесценный багаж в виде чрезвычайно расширенной версии словарного запаса русского языка :rofl:
Далее - 2 часа утомительного стояния у них над душой, в результате которого было сделано следующее:
1. Заменен блок парктроника на новый (результат - 0)
2. Проверка всех датчиков (в результате левый передний - не работает вообще, задние левый крайний и левый средний - глючат безбожно)
3. Проверена вся проводка (все ОК)
4. В итоге замена 3 датчиков из 6 на новые и все прекрасно заработало! По крайней мере, пока...
Вывод - очень сомневаюсь, что предыдущие 4 раза, когда мне якобы устраняли проблемы с пактроником и все на свете меняли, что-то на самом деле делалось, т.к. с трудом верю, что после замены (в мое отсутствие) датчиков и блока тут же вылезали те же самые симтомы, с которыми обращался, а в моем присутствии вдруг все получилось как надо.
Из всего этого можно сделать заключение - нельзя верить никому! Тем более работникам сервиса, которым нет никакого резона брать на себя замену даже датчика парктроника, проще просто проехать по ушам клиенту в надежде, что в следующий раз он просто не приедет из-за нехватки времени или желания! Просто пипец, ничего не скажешь! К сожалению, такова наша действительность :cray:

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

Сегодня поменяли, 2 левых задних датчика, мастер с большим неудовольствием отдал ключи, и сказал, что он уже не знает, что делать, если еще раз заглючит. Ппц, не знаешь вали на другую работу, грузчиком, там дворником.:diablo:
Я уже не знаю, что делать, 8 раз я уже обращался к ОД. насчет некорректной работы парктроника, 8 раз переделывали, меняли, и результат один и тот же, ложные срабатывания.:cray::wall:

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

у меня предположение, что проблема в низкой помехозащищённости основного блока ПТ.
может сделать экран? + использовать экранированные кабели к датчикам.

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

Возможно, но все мои предположения о причине возникновения неисправностей, мастер по допоборудованию принимает в штыки. Давайте вы не будете мне давать советов, в том, на чем я собаку съел, примерно так выглядит его аргументация. В результате, потрачено около 40-50 нормочасов на приведение парктроника в нормальное состояние, но воз и ныне там. Попробую если проблема снова возникнет, воспользоваться Вашим советом. Не хочется ругаться, но я сказал, если неисправность опять вылезет, буду звонить по горячей линии в Рольф. Возможно после подзатыльника сверху, что то исправится, честное слово первый раз с таким раздолбайством сталкиваюсь.:(

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

К сожалению, звонок в Рольф ничего не изменит :( Допоборудование и Рольф - это несколько разные вещи...
А по сути вопроса, у меня перед последним посещением дилера по вопросу ложных срабатываний парктроника также возникло 2 основные мысли:
1. Если опять не сделают - потребую демонтировать парктроник и вернуть мне за него деньги, потом тупо поеду в любую контору, которая занимается установкой допоборудования и поставлю у них.
2. Не раз уже возникала у меня мысль по поводу того, что датчики просто как-то очень быстро вышибает в процессе эксплуатации... Что может стать тому причиной - предположить крайне сложно, насколько я понимаю, причина может быть только либо в неправильном подключении, либо в нестабильности бортовой сети питания, причем второе более вероятно, ИМХО... А вот что может быть причиной возникновения этой нестабильности - это уже другой вопрос... Самое интересное, что ответить на него в итоге, если кто-то и сможет, то точно не дилер :( Хотя, сигналку, например, в моем случае тоже ставили они - может там чего-то накосячили? (просто тупое предположение).
P.S. После вчерашней разборки с "умельцами" и подконтрольного перебора парктроника пока все работает нормально (тьфу*3). Это уже своего рода рекорд :) Еще ни разу за все время с момента покупки машины парктроник не работал как надо целые сутки! :biggrin:

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

еще [ламерская] мысля в слух:
- возможно, если питание ПТ от бортовой сети "загажено", попробовать воткнуть индуктивность или надеть ферритовое кольцо, чтобы снизить ВЧ составляющюю...

-- может "загрубить" датчики? не имею представления можно ли так сделать или нет, но вдруг на блоке ПТ есть пара тумблеров...?

у меня, когда глючит, сперва показывает галиматью, но по приближению/появлению препедствий(я) начинает показывает реальное расстояние....

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

Мысль здравая, вполне возможно... Вопрос в реализации. Нужно, чтобы кто-то попробовал и сообщил результат. Лично я на такое не способен :blush:

"Загрубить" - это как? Никаких тумблеров на блоке моего ПТ нет... просто прямоугольная пластиковая коробочка с разъемами...

Аналогичная ситуация была. Показывает несуществующее препятствие, но по мере приближения к реальному препятствию "проскакивают" и реальные цифры вперемешку с глючными. По сути дела, это и выручало, но, блин, постоянный писк ПТ при включении задней просто задолбал! Кроме того, если маневрировать в ограниченном пространстве - уже нельзя определить, какие цифры правильные, а какие глючные, т.к. расстояние до объекта небольшое. Вот тут и начинается путаница.
P.S. мой ПТ работает нормально уже третьи сутки после подконтрольного устранения неисправностей дилером :biggrin:

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

спроси плиз, что они конкретно сделали?
мож они просто датчики отключили... :rofl:

ЗЫ : погода за эти 3 дня менялась? интересно посмотреть в дождь...

Re: Парктроник: выбор, установка и др.
 

А чего спрашивать-то? Я ж писал, что в этот раз заставил их при мне все сделать:

Все делалось в моем присутствии ;) И датчики и блок - все менялось у меня на глазах.
Насчет погоды - как раз успела поменяться температура, но дождей пока не было. Как бы там ни было, предыдущие 3 раза, когда мне, типа, ВСЕ меняли в парктронике - он сразу по выезду из салона начинал вытворять то же самое! Именно поэтому в этот раз никуда сразу не поехал, а просто завел машину тут же, при них, включил заднюю и продемонстрировал качество их работы :biggrin:
Итог - 2 часа потерянного времени и "усталость" голосовых связок :) Зато парктроник пока работает как надо :good:

P.S.
это они могут... нисколько не сомневаюсь :)