Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

это разные производители... вы предлагаете мне спросить у людей про их конкурентов? думаю ответ очевиден. или что?

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

вот тут немного о реплике http://www.drive2.ru/l/619546/
я забил, купил то что понравилось

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Немного о своих зимних шинах и дисках. Диски приобрёл Реплика MI20 в18 радиусе цвет серебро, производство Китай. Порадовала комплектация, заглушки ступицы аж две штуки на каждый диск, одна со знаком митцу вторая с буквой R. Гайки идут в комплекте и упаковка на высоте, упаковочная коробка из крепкого картона, всё завёрнуто в чехлы, разложено и раскреплено. Диски покрашены хорошо и гайки идут в цвет (не хром, а серебряного цвета), монтажник при проверке "пустых" дисков отметил что и с балансировкой и с биением всё гуд! В наличии на каждом диске была обичайка чтобы при одевании резины не поцарапать краску на диске. Диск десятиспицевый смотрится на авто отлично, как заявлено в документации сделан специально для Паджеро-4, все размеры совпадают со штатными дисками. Теперь по резине, Пирелли Винтер Айс Зеро R-18 шип, производство Румыния. Установилась на диски и отбалансировалась на раз, монтажник сказал что с этой резиной проблем не возникает и грузиков добавил по минимуму. Рисунок протектора явно городской, гребёт по снежным заносам неплохо, немного шумит на голом асфальте но что удивило шипы не "цокают", очень мягкая по сравнению с летней (или всесезонкой штатной Данлоп). Дорогу держит неплохо но... несколько раз в поворотах 90 градусов по снежной каше ловил авто рулём ибо сносит морду нехило. Привод был подключен полный в соотношении корма70 нос30 или что-то около того (не помню как обозначен на селекторе переключений этот вариант полного привода) Очевидно скорость нужно было немного сбросить заранее и ещё сказывается рисунок протектора, нет на нём продольных выемок только хаотично-диагоналевые. В общем и целом приобретением доволен: цена не высокая + качество неплохое. Всем удачи!!!

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Самец, Фото в студию.

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Увы, но я с компом на ВЫ! Всё в инете есть и картинки и фотки, попадался даже сайт по дискам с возможностью виртуальной примерки на авто.

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

А мне больше R20 нравятся!

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Паджеро 4 3.0 ультимейт, 2011 г.в., модель 2012 . Ради бога, ответьте кто-нибудь мотивированно- подойдут ли на этот а/м 16-е диски, с каким вылетом. На всякий случай скажу, что кузов собираюсь лифтовать. В поиске уже замучался с окончательным ответом, мнений 50 на 50

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

16 не получится, суппорта не дадут

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Мне вот интересно можно ли поставить на Pajero 4 (3.0, 2012г.в.) диски
♫от PAJERO SPORT NEW 2011? У них размер 17х7,5 ЕТ 38 цо 67,1, а у Pajero 4- 17Х7,5 ET46 цо 67.1.
Может кто ставил? И возможно ли поставить штатную стоковую резину от четверки на диски от спорта?

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Можно, торчать только будут сильнее наружу на 8 мм. Размер резины на 17" одинаковый, что у П4, что у Спорта.

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Sokol, ну 8мм это ведь не критично?

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

"BRS", http://www.drive2.ru/c/1685161/

+- 5-10 мм от штатного ЕТ не сильно страшно.

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Ребят спасибо большое. А то не очень хочется резину перекидывать на дисках, хочу прикупить отдельно диски на лето под штатную резину, теперь выбор больше!

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Я думаю, что тоже. Максимум надо посмотреть при вывернутых колесах не будет ли где тереть подкрылки или еще что. Но думаю, что без проблем должно быть.

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

А разве на официалах 3,0 суппорты не троечные стоят?
Как на арабах П4?
Если такие, то 16-е диски без проблем ставятся.
Если что-для сравнения на арабе суппорты MR 510537

Добавлено через 11 минут
На П4 арабе стоят такие диски:16X7JJ
OFS46, PCD139.7