Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Немного из практики про чип 2.0 VS сток 2.4....
Будучи владельцем XL JFG 2.0 в 2011г. "прошил" двигатель,и устроил покатушки с другом на стоковом 2,4,естественно,что оба авто на CVT.И вот вам результат https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=226
"Думайте сами,решайте сами..."(с)
А выбор,сложный он,но всегда есть!

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

после лансера 1.6, после ASX 1.6 решил что пора заканчивать с этим делом и тешил себя постоянно их чиповкой, но все было не то! и взял 2.4. да если честно всегда хотел 4В12 и 4вд! появилась возможность взять именно 2.4 первой комплектации хотя можно побогче взять было 2л, не жалею ни сколько. Уверен что и 2 литра едет неплохо, но я так хотел так хотел....! )

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Ну и правильно сделал, если желание и возможность были. А то потом многие расстраиваются, что типа съэкономили и жалеют о потери потом(хотя жалеть там нечего). Просто у меня был уже 2.4 и я как-раз хотел поюзать его для сравнения с 2.0 и именно на варике и тоже доволен, он себя хорошо показывает.
После Аута планирую взять что-нить типа 2.7 не меньше и на автомате( и наверно тойоту или лексус, но это не скоро в планах). Наверно не стоит так циклиться при выборе между 2.0 и 2.4. там очень небольшая разница на практике проявляющаяся только в определенной ситуации, и кому это не актуально он вобще не сильно заметит разницу.
Надо брать по душе и по кошельку.

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Блин ну и словесные баталии у вас))))) я выбирал по деньгам.и считаю за свои деньги у меня отличная авто))))) ради интереса посмотрите ценники на asx и lancer

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

о да! видел в салоне(случайно) ценник конский был 779 т.р. 1.6 на варике. Как-то устарел он , что ли. А за эту сумму, ну совсем уныло и не интерсено выглядил.

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

viktorgevara, на варике у них 1.8 за 800к и это лансер!!!!!

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Проехал 55000 км и могу однозначно сказать (тем кто сомнивается)- берите только 2,4 и только рейсталинг!!!

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Михалч,
Что за монька у вас была?
Я на 4-м 2.3АТ дорейстал долго катал, на трассе овощь,
Сейчас на рабочей иногда катаю 2.0 экобуст(200сил) мотор отлично, но кпп(

Про тормоза соглашусь, но это не только про Аут... япы практически на всех а/м с ними экономят.

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

У меня сейчас по Питеру, с пробками вечером (20-25 км) и рабочим движением утром (22 км), заправки на 1600 рублей (где-то 50 литров -92 Несте, с лампочки до полного бака) хватает на 400 км.
Машину не грею.

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Михалч, и Вы после такого хаите Аут за расход?? Все у Вас нормально с расходом! Вот с местом проживания - да, не повезло))))

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Нифига! Была Калина- расход 10л, был Мондео- расход 11л.
Сейчас- 15.:)

п.с. У сына Авео- 9,5л. А ездиет всего 2 остановки до универа...:)

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Значит неверен выбор авто, остается только это.

Почему кого-то авто устраивает, а кого-то нет? Если при этом автомобили одинаковые? Скорее всего сам водитель и виноват в неправильности выбора...


Больше не вижу вариантов))))))

Мне авто подходит, даже не знаю, на что могу поменять, если смотреть потребительские качества, если на престижность то конечно варианты появятся

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Взял 2.0 2 месяца назад.Ну что сазать,на трассе хочеться побольше драйва-аппетит приходит во время еды.По городу претензий нет.Итог-Все по деньгам.

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Месяц назад купил 2.0л.средняя комплектация,максималку брать не стал чисто из-за кожи (была на версо летом жопа мокрая)была бы вентиляция взял бы не раздумывая.Тестил 2.0и2.4 разница в динамике конечно есть,но так как 80%езда по городу, то смысла переплачивать нет, да и экономия топлива какая ни какая но есть.ездил по трассе и хочу сказать что для обгона движка вполне хватает после 90-100км/ч скорость набирает очень шустро,правда расход не порадовал -105км/ч на круиз-контроле машина пустая 4вд ЭКО АИ92 расход-8.5л.Может машина не обкатана пробег 1200км.

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

А про зажигание не слышали, вот октан-корректоры раньше распространены были. Или вот у мазды сейчас компрессия как у дизеля, а на 92 ездит. Может не надо гуманитариям в железо лезть? Прогресс все же, сложно все, непонятно...

Добавлено через 1 минуту
с 2,4 тоже самое

Добавлено через 3 минуты
завидую я вам, у меня на одном маршруте может от 8 до 23 плавать - пробки.

Добавлено через 4 минуты
скоро такой расход станет радовать )