Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Может в суд подать на ОД за 5W50?...)

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Если учесть, что вязкость Mobil5W50 на 70% (!!!) выше оригинального масла, то ....

https://out-club.ru/board/attachment...sjdhlcxsyk.jpg
.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

а если сравнить с 0W20, то вязкость вообще в два раза больше будет у 5W50:biggrin:, вот например тоётовское масло параметры: http://akira-oil.com/products/cars/oil/toyota/sm0w20/ , на MITSUBISHI DIA QUEEN 0W20 не нашел нормального описания его характеристик

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

https://out-club.ru/board/attachment...cjesb6jscr.jpg
Судя по этой картинке, мне в Сочи отлично подходит 5W50, а вот 5W30 - будет не желательно, т.к. летом жарко и пробки :)
Придерживаюсь данной информации.
Класс по SAE Рабочий диапазон температур,°С
5W30 от-30 до +20
5W40 от-30 до +35
5W50 от-30 до +45
10W30 от-30 до +20
10W40 от-25 до +35
10W50 от-25 до +45
15W30 от-20 до +35
15W40 от-20 до +45
15W50 от-20 до +45
20W30 от-15 до +40
20W40 от-15 до +45
20W50 от-15 до +45

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Строгой привязки вязкости SAE к температуре насколько я знаю нет. Это всё ориентировочные диапазоны температур окружающего воздуха. Для разных моделей двигателей температурные диапазоны отличаются. Например у америкосов в мануале к ауту написано лить 0W20 и только если температура выше +38град лить 5W30, гдето здесь скан выкладывали.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Справедливо. Для MIVECa предусмотрена пониженная вязкость с учетом конструктивных особенностей: давление масла управляет кулачками-клапанами... Самое важное, что в течение гарантийного срока 100 тыс км даже на Mobile 5W50 машина наверно не поломается... но износ будет явно выше... ИМХО

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Близится ТО-60 и окончание гарантии. И вот начитавшись "литературы" решил в этот раз вместо мобила залить то масло, что рекомендует именно ММС (и видимо заливает на конвейере)

Никто не заливал себе? Стоит как Мобил, но судя по отзывам - то что доктор прописал.

Интересует такой момент - масло полусинтетическое!!! Мобил - полностью синтетическое. А при замене слить старое масло полностью не выйдет - в связи с чем вопрос - ничего не будет плохого при смешивании??

Масло хочу такое: MITSUBISHI MOTOR OIL LUBROLENE SM-X 5W-30, 4L
Type: Partially-Synthetic.
Part No: MZ102565
API: SM
ILSAC: GF-4
SAE: 5W-30
Volume: 4L


https://out-club.ru/board/attachment...vvzscaxymx.png

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

я петро канада залил 5w30 допуск gf 4(японский) пока доволен .мобил мне не понравился.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Я вот такое залил LUBROLENE RACING 5W-50 SM

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Сам взял такое же (LUBROLENE SM-X 5W-30). Правда еще не заливал. Его заливали многие владельцы десятых Ланцеров, а двигатели у них практически такие же. Отзывы только положительные. Единственный его недостаток - низкое щелочное число, т.е. необходим бензин высокого качества. Если качество бензина низкое - то необходимо чаще менять масло.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Спасибо за ответы, будем лить. Одно только неясно - как быть с промывкой от старого масла? Кто как с мобила переходил?

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Вообще-то промывкой пользоваться не советуют - просто замену сделать раньше. А так для наших движков это масло по-моему как раз то, что надо. Во всяком случае для себя я ничего лучшего не нашел.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Интересует такой момент - масло полусинтетическое!!! Мобил - полностью синтетическое. А при замене слить старое масло полностью не выйдет - в связи с чем вопрос - ничего не будет плохого при смешивании??


После синтетики,полусинтетику или наоборот менять можно без промывки,после минералки надо промывать.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Немного в догонку-а сколько входит в 2,4 масла?Понятно,что по мануалу если не ошибаюсь 4,3 литра.На сухую.А на мокрую?Стандартной канистры(4 л.)хватит?Или литрушку докупить?

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Вы взрослые люди, пора бы понимать, что в промывке нет нужды вовсе! По одной простой причине, что того, чем Вы промываете двигатель остается ровно столько же сколько и старого масла, а посему лучше пусть старое масло останется, чем непонятно какая хрень!