Re: Выбор кроссовера
 

А Куга новая как?

Re: Выбор кроссовера
 

Не потяну я ее. С "плюшками" которыми хочется ухожу за 1.300 хотя стоит посмотреть в живую.

Re: Выбор кроссовера
 

Не забывайте такой оч. важный момент,- корейцы быстрее падают в цене на вторичке..

Re: Выбор кроссовера
 

Вот это правильно. Возможно Лесник отпадет, т.к. женщинам его дизайн не особо нравится.

---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:17 ----------

Если бы была, возможно и жала бы. Да вот только кроме Вас отоджествить мое мнение с мнением всего интернета никому в голову не пришло. Хотя неисповедимы пути господни. Богам виднее, кто есть глашатай мнения интернета.

Re: Выбор кроссовера
 

Не правда :) Почему все говорят про корейцев 10ти летней давности? Сейчас сид, например, самый ликвидный в своё классе по исследованиям того же мэила :) Можно забить на меил и просто посмотреть авто ру. Санта фе предыдущего поколения стоит больше аута (как и было при покупке санты новой)

Re: Выбор кроссовера
 

Стоит-то он стоит, только продается ли за выставленную цену, вот в чем вопрос!

Re: Выбор кроссовера
 

Форь будет самый ездабельный, но проиграет оппонентам по "красивости" салона, без вариантов. Но не по эргономике. На автомате тоже "подтыкалка", как у аута. Коробочка не самая свежая, четрырехступка, . По надежности, скорее всего, даст фору любому визави. Будете если тестить, обратите внимание на тормоза, хватит ли их Вам, при устоявшемся стиле езды.

Re: Выбор кроссовера
 

Да, конечно, продаётся :) Так же как и все остальные популярные паркетники.

Re: Выбор кроссовера
 

Как мне кажется, на вторичке Субарик явно дороже уйдет, чем Спортяга, причем значительно. При практически одинаковой цене на новьё. Аргумент на самом деле серьезный. Ну и багажник с динамикой там на порядок лучше всех (ну Тиге на 2.0турбо если только в динамике проиграет).

Re: Выбор кроссовера
 

А впишется ли в 1,2М Форь или Спортяга в хорошей комплектации? Еще из той же оперы SGV

---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:05 ----------

Mazda CX-5 хороший вариант, симпотичная, относительно большая, опции есть, но опять же даже не знаю сколько мазды будет за 1,2М

Re: Выбор кроссовера
 

На Форь очень хорошие скидки, а Спортяга на овощном бензине впишется. На более-менее бодром дизеле, однозначно не впишется. Мазда, как мне кажется, в эти деньги пустая будет.

Re: Выбор кроссовера
 

Стоит такая же проблема.
Корейцев не смотрел, как и тойоту с хондой - нет желания (может, пока?)
Тестили классово близкий "цитромон" 2,4. Там скидки сейчас неплохие. Но, как по мне - не едет, если коротко. А так - красавец. Жаль.
Тигуан - вид, салон все ОК, правда жестковаты сидухи, но.. маловат внутри и как то.. с надрывом разгоняется..что ли а 2.0. Вот еще, подлокотника нету :)
Потом тестили с женой новый Аут - чуть не развелись. :)
"Хочу эту машину!" и все тут. А я.. а мне.. едет вроде как неплохо. В салоне малость получше чем в XL ("карбон" не в счет) но! Внешний вид просто никак. :(
Жду новую кугу. В наших палестинах ее еще нету. Если "Вау!" не будет после теста, делаю ТО 90 и продолжаю ездить на том, что есть. Как то так.

Re: Выбор кроссовера
 

Заменив оригинальное масло на более густое, Вы совершенно однозначно ухудшили систему смазки двигателя. Можно с таким-же успехом залить (вернее намазать :fp:) в него солидол. Угорать перестанет вообще. Правда ездить такой мотор будет совсем недолго.

Почему - достаточно подробно написано тут: http://bmwservice.livejournal.com/62156.html Общая суть, для тех, кто "неосилит много букв": при проектировании ваговского TSI 2.0 допущен ряд конструктивных ошибок. А стандартная отмазка "литр на тысячу допускается, это ведь турбо..." предназначена лишь для того, чтобы клиент не задавал много вопросов в пределах гарантийного срока.

Re: Выбор кроссовера
 

турбина на бензинке ДОЛЖНА жрать масло. хоть немного но должна.
а на дизеле- наоборот.

Re: Выбор кроссовера
 

Sergy, Кастрол (VAG) ЛонгЛайф III 5W30 (оригинал, залит на заводе) я заменил при ТО-1 на Liqui Molli TOP TEC 4200 5W30 у офиц.дилера по его же совету, допуск один и тот же, только производитель другой - не Кастрол. Смею надеятся, что не совершил ничего криминального с двигателем.