Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Ты тоже не сердись:friends:

Вот что действительно круто в 2.4 - это вариатор :good: Жаль 3,0 с вариатором нету :(

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Леонид Ильич, ты прав....
в чем тогды экономия ???
цитата про 2,4:
"На сегодня у меня по городу средняя скорость 16.. 18 км.- по компу, день на день не приходится, поэтому и пишу -16...18 .Расход меряю по обьему заливки в бак, расход 16,8 литра.
На велосипеде-быстрее.
Минимальное потребление было на трассе, на круизе-5,7литра при 65 км.
При 80...90 км на круизе (пробовал оба варианта), потребление -6,8 литра.
Эти данные -уже по компу.

Резюме:
по трассе супер, по городу-ожидал где-то 13, мечты не сбылись."

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

нам директорам АЗС расход по барабану

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Ты не понял.

Скажем так, зависимость КПД от оборотов одинакова, как по характеру так и по абсолютным значениям. Утверждать конечно точно нельзя, но по графикам моментов и мощностей предположить можно. Моторы - "близнецы".
Максимумы КПД достигается в отрезке от 4к оборотов до 6к.

Но вся фишка в том, что для того что бы "угнаться" за трешкой 2,4 нужно больше и дольше "нагружать/крутить". Т.е. больше/дольше держаться в зоне максимального КПД. А отсюда более эффективное расходование энергии. И соответственно экономия топлива.




О! а можно я не буду?!

Есть тут свои соображения (по паспорту 2,5 л разницы, все мы для себя каждый знает на сколько необходимо умножить паспортные данные чтобы получить реальные, воот у меня и вышло, там умножил, там умножил, отнял, получил 5), но ветка не та, да и честно говоря я устал уже. Только завязал с веткой ЦРВ, так сюда еще влез (хотя выбор, 2,4 в Ultimate, сделан) и полный привод(хотя все уже расжевано). В Сузукину, черт дергнул( хотя СНГВ я вычеркнул из списка претендентов).

Одним словом про расход уже сами в другой ветке.



Я бы лучше пренебрег налогом в сравнении с др. расходами.






:friends:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Аффтар жжот нипадецки :rofl:
Хорошо, что при этом бензин у нас стоит не как у немцев, например;)

2Oleh: нихочу больше спорить. Мне на самом деле настолько пофиг этот расход ... Просто хочется предостеречь комрадов от досадных разочарований с расходом топлива. Тут как в рулетке - ставь на красное, ставь на черное, а выпадет зеро
Директор АЗС меня понимает :rofl:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Это следовало ожидать;)

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

ясновидящий, млин :))))
...может порчу, сглаз снимешь ;))))

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Разве можно помочь человеку ,который полгода изображает выбор машины в трех форумах,это уже слишком серьезная порча,помочь может только возврат в реальность;)

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

+10


:))))
Ну очень хочу спрыгнуть отсюда - непускают.

Может забухать, а там глядишь как рукой снимет. ;)))

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Ну я рад что Вы меня поняли,ведь несмотря на Ваши длительные виртуальные попытки выбора машины,пользу приносите..(еще раз спасибо про привод)..:)

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Привет всем!Примите меня на свой форум!:friends: Я гражданин Ирана.
Всем известно что чем меньше обьем двигателя тем меньше расхода тем более машина одна и та же.Но насчет того что какой будет расход посмотрим в реалных условиях.Моя машина будет в конце октября(xl 2.4)

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Присоединяйся!;) У нас тут весело!:rofl: Выбор авто:good:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Почему не по городу?!! Москва - город! Единственное, что пробок не было, т.е светофор проезжал за 1-3 цикла. В итоге к концу дня (пробег за день около 300 км) комп показывал 9.7 л/100 км, о чем собственно и написал в соответствующей ветке, на которую здесь была ссылка. Режим, конечно, не на 100% городской, но как минимум смешанный

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

[quote=Amirpilot;95251]Привет всем!Примите меня на свой форум!:friends: Я гражданин Ирана.
/quote]

Привет!!! Очень приятно встретить здесь Наших Друзей!!!

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

это очень замечательный расход, у меня в два раза больше!