Re: Outlander-III V6
 

Trefun, на первом видео машина начинает движение на 5-й сек. и судя по показаниям слева в верхнем углу 98 км/ч на 17 сек.:what:

Re: Outlander-III V6
 

Раскручивал примерно до 5000 об/мин на первой, 2 чуть больше...около 5100-5200, 3-я еще больше...на ней 100 км/ч, если мне память не изменяет. Заезжал 4 раза, вилка результатов была 7,89-8,1, 1 пассажир, пол бака топлива - 98 Евро 5, замер электронным спортивным секундомером, 4WD Auto, ASC - off.

А почему не 5-6 :biggrin:. Коробка на трешке не просто нормальная, она отличная. Я просматриваю данную тему, так как для покупки следующего нового авто рассматриваю только 3.0+V6, ну и конечно все зависит от ценника по сравнению с конкурентами. Разгон до 100 как аргумент - это для спорткаров, а не для кроссоверов, а вот лишние 50 л.с. в кармане не спрячешь и это чувствуется на трассе при обгонах на скоростях 110-130 км/ч практически при любой загрузке. Для меня лично это важнее чем разгон 0-100.

Показания слева - это данные gps навигатора, которые мягко говоря не корректны.

Re: Outlander-III V6
 

:fp::fp::fp::fp: Ещё бы сказали, что за секунд 6 он до 100 разгоняется... В реальности - 9 сек. Быстрее аут у некоторых ехал, но над ним проделывали определённый "тюнинХ":)

Re: Outlander-III V6
 

6 секунд до 100 это моветон, 5,3 думаю будет уместнее для стеба, с оглядкой например на Гелендваген с аэродинамикой шкафа. ;)
В обычном режиме коробки не тестил, по данным авторевю 9.2 сек.
Но я про разгон на лепестках писал выше - около 8 секунд ехал лично и замеры проводились у меня перед глазами - это реальность.
Из тюнинга - только задняя хромированная накладка на откидном борту :biggrin:

Re: Outlander-III V6
 

Уже выкладывал выложу еще раз, без лепестков просто на прямом отрезке
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

Re: Outlander-III V6
 

Т.е. и без лепистков в 8 сек укладывается?
Тогда это, что черезмерная осторожность Мицу, что бы как к Хундаю в штатах не предъявили за введение в заблуждение?
Тогда и остальные двигатели д.б. лучше заявленного.

Re: Outlander-III V6
 

У меня 3 года назад была акура МДХ. Я заезжал с тремя аутами 3.0. Ни один мен не объехал. Акура разгонялась до 100 за 8,5 сек (плюс минус). Замер производил в Тушино на специальной телеметрии (а не на айфон :fp:

У нас в клубе есть участник с ником, в котором присутствует что-то про "кота". У него чипованный аут и ещё какие-то навороты, если не ошибаюсь. Вот он едет порядка 8 сек. Заезжал с чипованным тигуаном. Тигуан его объехал (7,5 сек примерно), но несильно...

Вы, конечно, можете верить в приложения айфона, но не надо вводить в заблуждение тех, кто хочет купить аут... Для многих, кто покупает 3.0 - динамика является самым важным качеством...

Re: Outlander-III V6
 

У моего товарища тоже MDX и я бы с ним не стал гоняться на ауте 3л =) Несмотря на вес MDX....

Я поэтому и говорю, что маркетосы это тоже знают и явно бы кричали о динамике в 7-8с до 100 везде. Зачем им терять клиентов=бабосы?...
Поэтому я, как инженер, немного разбирающийся в метрологии, больше верю в погрешность измерений и неучете многих факторов при "любительских" тестовых заездах.

Re: Outlander-III V6
 

По сегодняшним временам она уже совсем не едет :) Хотя, конечно, воспоминания до сих пор отличные :good:


Судя по приведённым "доказательствам" - это приложение на ай фон... Я не очень понимаю как можно серьёзно относится к таким приложениям... Видимо, люди не видели ни разу профессиональные приборы для измерения динамики. Там всё совсем не просто...

Re: Outlander-III V6
 

Так-то Mazda CX-5 2.0 на автомате за 8.9 по ТТХ после НГ выезжает (изменения в ПО).
Ну, вот видео погонялок с Аутами и прочими авто, почему-то не найти.

Re: Outlander-III V6
 

Да это бред... У неё 150 л.с... 9 сек никогда там не будет. Только с горы... :)

Re: Outlander-III V6
 

Спасибо вам и за ваше мнение, но я так же как многие владельцы нового Аута не вижу альтернативы за эти деньги. Трешку решил брать только после страшилок про нежный характер вариатора и малое количество организаций готовых взяться за ремонт, в том числе по причине отсутствия зап. частей. Хотя судя по доле вариаторных Аутов на разборее быстрее всего будет найти именно такой.

Re: Outlander-III V6
 

Да я не про альтернативу. Я исключительно про динамику :) Хотелось бы, конечно, верить, что производитель обманул нас аж на 2 секунды, но это не так... Во всяком случае, я таких аутов никогда не видел... Заезжал с тремя, которые приезжали специально погонять. Заезжали по несколько раз... Либо моя акура тогда 7,5 секунда тогда ехала, что мало вероятно, либо аут не едет за 8 сек до 100...

Re: Outlander-III V6
 

в этом есть свой здравый смысл.

Re: Outlander-III V6
 

Да это понятно, что не для гонок машина. Но есть надежда, что со всей семьей на борту (4 человека) и пожитками, не буду на двух полосной дороге сильно напрягаться при обгонах пары фур.