OUT-CLUB.RU - О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Защита от угона (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=256)

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Цитата:

Сообщение от mmc_dion (Сообщение 1432051)

ставить в другом месте

Однозначно. Может и не дешевле выйдет, но точно лучше. ОД ставить сигналки не умеет. Делает всё на "от'...бись"... Мне ставили в подарок, пришлось повторно приезжать - сигналку с кан-шиной воткнули как обычную - кан не задействовали вообще.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Ребята, посоветуйте еще одному новичку. Out III, 2.4, Ultimate
Прочитал, данную ветку. Сильно хвалите Пандору.
Мне ОД советовал Exellent. Также почитав первое сообщение этого поста https://out-club.ru/board/showthread.php?t=9165 увидел, что Exellent стоит первым пунктом в списках ОК (правда не знаю в каком порядке они нумеровались).

В принципе из указанного мне симпатично

Цитата:

Сообщение от Vladimir (Сообщение 174596)

1. Сигнализация Excellent Evo3 + CAN-Exc. + метки присутствия Exc. + цифровое реле управления замком капота SRHS + два замка капота FortressLock + реализация автозапуска + GSM-пейджер + модуль обхода штатного иммобилайзера.
Стоимость комплекта составит: от 59000 руб. с установкой.
Для членов клуба – от 50150 руб.

только быть может вместо GSM-пейджера поставить GSM-модуль? Что скажите, оптимальное оборудование? Т.к. последнее редактирование сообщения было год назад (19.04.12), возможно что-то потеряло актуальность?

В том же разделе есть предложения по Пандоре

Цитата:

Сообщение от Vladimir (Сообщение 174596)

4. Сигнализация Pandora 3700 + иммобилайзер Sobr Stigma Drive 02 + сервисное реле управления замком капота + два электромеханических замка капота + модуль обхода штатного иммобилайзера.
Стоимость комплекта составит: от 57900 руб.
Для членов клуба – от 49220 руб.
5. Сигнализация Pandora 3700 + иммобилайзер Escont Corner + два электромеханических замка капота + модуль обхода штатного иммобилайзера.
Стоимость комплекта составит: от 50700 руб.
Для членов клуба – от 43100 руб.

Что на ваш взгляд оптимальнее? Заранее спасибо
Да, установку планирую делать у них же (т.к. думаю ОД за аналогичную систему попросит гораздо больше)

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Сигнализация StarLine A94 Dialog. Можно ли ее ставить? Говорят, что новая и ОД предлагает ее как один из вариантов...
Как на счет кодграббера?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

На данный момент эта сигнализация кодграбберам не подвластна.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Цитата:

Сообщение от Andrey2970 (Сообщение 1432057)

Странно, что у Вас повторная явка что-то решила. Наш дилер вообще сразу заявляет, что ставит сигналку "в обход" и никак иначе.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Цитата:

Сообщение от lex4834 (Сообщение 1437202)

Странно, что у Вас повторная явка что-то решила

Это было одно из моих условий установки - либо по CAN, либо никак. Сказали, что поставят по CAN-шине, но, видимо, забыли установщику сказать. Их косяк.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

У нас легко соглашаются на "никак" даже когда жирхан втюхивают

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Цитата:

Сообщение от lex4834 (Сообщение 1437498)

даже когда жирхан втюхивают

Всё это оговаривалось еще до покупки, когда менеджеры особо сладкоголосы и обходительны)))

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Цитата:

Сообщение от Andrey2970 (Сообщение 1437539)

Всё это оговаривалось еще до покупки, когда менеджеры особо сладкоголосы и обходительны)))

Не, у нас НЕТ и всё. Ясен перец перед покупкой. Жалко на форуме не был зареген, знакомый подъехал помочь, уже вторую или третью машину покупал в этом салоне, еле уломал на коврики в подарок и всё. По ходу они у нас слишком много кушают

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Подскажите пожалуйста, какую сигналку из StarLine можно поставить, чтоб нормально с кнопкой старт/стоп и безключевым доступом работала? Хотелось бы безключевым доступом и дальше пользоваться. И что еще скажете про безключевые обходчики? Есть ли смысл ставить и какой лучше? Заранее всем благодарен. Рассматривал Пандору, но у нас ее нормально ставить не умеют, работают только со StarLine и Шерханом. (

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Как можно определить как подключена сигнализация: по CAN или нет?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Например - если в машине установлены электроскладываемые зеркала, то при постановке на охрану нештатная сигнализация подключенная по CAN как правило их сложит.

Если таких зеркал нет, то понять можно еще вот каким образом - откройте любую дверь и попытайтесь закрыть машину с помощью нештатной сигнализации, если при постановке на охрану замки дверей НЕ щёлкнут (то есть не попытаются заблокироваться) - значит подключение осуществлено по CAN, а если щелчек будет и замки защелкнуться, значит всё подключено аналоговым образом.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Наверное так: закрываете штатным брелком, открываете ключем, орет допсигналка подключенная по САN в ведомом режиме....или не орет.
Это КМК, реальных дел с этим я не имел.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Цитата:

Сообщение от Vik74 (Сообщение 1437614)

Сейчас у старлайна появились модели подключаемые в SLAVE-режиме (A94 GSM Slave или E90 GSM Slave) - вот её и надо ставить при наличии кнопки СТАРТ\СТОП, раз уж выбор есть только между старлайном и шерханом. Если человек умеет ставить сигнализации, то ему совершенно по барабану что ставить, в вашем случае видимо им просто НАДО продавать продукцию которая закуплена и лежит на складе.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Короче без разборки никак не определишь. В случае с митсу, приходится подключать цз по силе, независимо от того подключена сигналка по кан или нет, для реализации закрытия замков при включении зажигания.