Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Попробую...
Предположим, что фаркоп с розеткой Вы уже установили, провода от розетки завели через уплотнение в нишу левого заднего крыла, где домкрат и разъем для подключения.
Далее, берем разъем и смотрим ему в лицо: там два ряда контактов с лева-направо от 1 до 10. Теперь начинаем втыкать проводочки (из жгута проводов от розетки) в этот разъем. Напоминаю, что свободные концы проводов фаркопа должны быть обжаты клеммами типа "папа" не более 2 мм шириной и примерно 10 мм длиной каждая клемма. С проводкой фаркопа должна быть инструкция с обозначением цветов проводов.
В первое отверстие родного разъема ничего не вставляем, 2 пустой, 3 габарит, 4 - правый поворот, 5 пустой, 6 - стопсигнал, 7 пустой, 8 - габарит, 9 - левый поворот, 10 пустой.
Если провода с клеммами сидят в разъеме плотно и не болтаются - на этом подключение можно закончить.
Если хотите заморочиться - можно залить это хозяйство термоклеем, как я. тогда будет возможность отсоединять проводку от разъема и не мучиться потом с подбором по цветам, чтоб вставить обратно.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Ну вот и я офаркопился! Поставил Бизон FA 1005-E, это бывший ДЗК. Встал здорово. Устраивают ТТХ и нравится как смотрится. Когда установили, успел расстроиться, При раскачки трубы глушителя в стороны кронштейн глушителя задевал за крепление фаркопа. Установщики сказали, что эта проблема была еще 2 года и завод сказал, что устранил ее. Мастер позвонил на завод и озвучил проблему, а ему там ответили, что бы он поигрался с глушителем(в смысле погнул его) :biggrin: Так и сделали, при помощи лома и какой то матери, трубу отогнули в сторону. При сильном раскачивании трубы рукой стук остался. Но в движении (специально гонял по ямам) не стучит. Выкладываю фотки т.к на форуме еще Бизона не было.
https://out-club.ru/board/imagehosti...ba89c1dab3.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...3564ddb6ba.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...ff97e355f8.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...0d48d3cc7e.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...8c9615bf2d.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...79bbd83f9e.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...f1e88c1dfe.jpg

Добавлено через 1 минуту
Прошу прощения, но компактно не умею.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Тихон07, а заводские крюк и проушина утратились при установке?

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Были сняты, завернуты в целлофан и переданы мне на хранение.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Из представленных фаркопов серийного изготовления, кмк, самый хороший вариант. Его, пожалуй, ещё и на пару см приподнять можно, пересверлив отверстия - тогда вообще сядет прямо под бампер, без зазора.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Если что, то дергать за какое место надо теперь? Вижу какие-то слева и справа отверстия... за них? Так задумано или они для чего-то другого?
Или же на сам крюк петлю без шакла надевать, тогда зачем дырки те?

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Я нашел плюс в щели между бампером и фаркопом. Через нее видно не украли ли запаску. :) А вообще там очень толстый металл, не знаю даже как это сделать. Я установщиков попросил просверлить отверстие в фаркопе, что бы пропустить в него провод от розетки, он ответил, что не получится, разве что сваркой. Не знаю отмазался или правда, но металл очень толстый.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Я и выбрал этот вариант из за хорошей его грузоподъемности и этих петлей, что бы за них таскать и дергать. Хотя продавец сказал, что за фаркоп категорически запрещается таскать и дергать. Но я думаю перестраховывается, работа у него такая. Для чего тогда эти петли предназначены. А цеплять за шар я думаю сомнительный вариант.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

За эти проушины дергать. Они замена штатных, причем и буксировочной и такелажной.
А ещё есть переходники в квадрат на шакл, чтоб дергать за них.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

А земля (-12)? Куда ее?

Куплю тоетовскую фишку с контактами и подключу через нее.

Остальные разъемы не функциональны на фишке? (Противотуманка, освещение номера).

И еще вопрос: лампочка на панели приборов, которая напиминает, что едешь с прицепом, загорается?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Земля рядом на кузове болт с гайкой. Туманки и освещения номера в родном разъеме нет. Без блока согласования и дополнительной проводки я думаю лампочка, что едешь с прицепом не загорится.

У меня стоит блок согласования = лампа не горит. Блок, правда, не родной.
P. S. А у нас, что? Есть такая лампа???

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Сигнализатор на приборке есть, но врядли он активизируется, думаю это для других рынков предназначено. По аналогии с ХЛем - я там именно штатную систему согласования установил, но все-равно индикации на приборке нет.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

@Rambo,
@rbely, Здесь есть схема подключения, возможно при таком варианте будет загораться лампочка: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=254

Предположение.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Лампочка вряд-ли будет гореть. Это опция, её нужно как-то активировать. Для тех стран, где такая напоминалка обязательна, иначе не получишь одобрение и право продаж.
Помню, что на БМВ у меня тоже подобная лампочка была, но не акиивная (фаркоп стоял родной, немецкий). Машина европейская была, из Германии.