Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Видимо пора им уже было т.к. ни у кого не рвется...да и новые пыльники маруичи копейки стоят...))

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

вопрос по развалу спереди, почему, если геометрически ходовка у аиртрека и аута должна быть одинакова, на аиртреке колеса врезвалку на 6 градусов? в каком узле отличие?
может в передней балке

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Может быть.....может быть нижний рычаг стоит чуть выше т.е. его крепление выше/ближе к верхней точке опоры, устанавливая стойки от аута мы рычаг давим ниже, соответственно он уходит по радиусу вовнутрь тем самым уводя нижнюю точку опоры во внутрь колесной арки.....поэтому и точат верхнее ухо стойки/болты, ставят развальные болты чтоб компенсировать тем самым увод колеса вовнутрь.... Но это скорее всего для аиров а-ля лексус, спортгиры с мордой аута думаю уже не страдают этим судя по их подвеске

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Всем доброго дня :) Прочитал я всю эту ветку и не только эту......, "прокурил" кучу каталогов, экзистов и прочего .авна и пришел к такому выводу:
стойки Каяба перед 334398 и задние 341361 это ставилось на Аут с 2003 до середина 2004 года и это самый высокий вариант лифтовки !!!
а вот стойки Каяба перед 334368 и задние 341348 это ставилось на Аут начиная с середины 2004 года и далее до упора как говорится
так вот есть очень большое подозрение что на этих стойках лифт будет меньше!!!

посмотрите 235 пост в данной теме! я думаю что второй вариант будет давать лифт не на 4 см а на 2-3 что для трэка более приемлемо я думаю :)

У меня нет возможности сравнить передние стойки обоих номеров, а вот по задним постараюсь в блтжайшие 2-3 дня провести сравнение, тем более мне их надо менять. Буду заказывать через знакомых оба варианта и сравнивать. У меня Аут 2.4 Европа полноприводный по данным ОД произведен в конце 2004года, а модельный ряд 2005 вроде как то так. CU5W.

Огромная просьба к тем у кого есть возможность сравнить 334398 и 334368 передние стойки по всем параметрам вплоть до длинны вылета штока и его ширины , расположения крепежных отверстий мот они смещены и т.д.
Иначе никогда мы не разберемся в этом каябовском колхозе!!!!

---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:11 ----------

Я буду сравнивать и выбирать задние стойки - более длинные потому, что есть задумка поставить прямоток и освободить место снизу для последующего впихивания под днице наружного торроидального газового балона а запаску в багажнике на родном месте оставить :) . Вся эта замута планируется из-за предстоящей установки ГБО поскольку оч. много езжу по трассе и пробеги за год доходят до 50-60тыс. км. что на 95 бензе оч уж накладно выходит. Привык я на дрызеле кататься с расходом в 5-6л на 100км по трассе и 7.5л макс по городу :) Фиат Добло - рулит по экономике а вот теперь Аут рулит по кайфу от вождения :))))))))))))))))))))))))))))))

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Ночью с другом меняли стойки...передние поменяли за пол часа... а вот на задних раскрутить не смогли снизу, точнее раскрутили но не вытащили болт со втулки...пол литра ВДшки вылил на болт...уже молотком со всей силы пытались выбить его, а ему похрен...8) пришлось обратно прикрутить...нужно болгаркой резать видимо... теперь передние стойки у меня оригенал, а задние спортивные ТЕЙН стоят 8)

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Каяба перед 334398 и задние 341361 на треке дают лифт 5см и такую же высоту, как у аута

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

кажется перед на 7см поднимается, а зад на 5см.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Господа, я прочитал весь раздел до конца. Очень интересно и содержательно, огромное спасибо многим авторам за подробное описание процесса замены стоек, но прошу меня простить за наглость, но я не у кого из Вас не нашел о том, что надо ли прокачивать амортизаторы перед установкой. Они ведь хранятся в не рабочем положении. НАДО качать или НЕ НАДО вот ведь вопрос?

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

надо

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

а как качать, есть ли какая определенная технология?
Я давно менял на Тайоте Платц, и технологию не помню, но помню что муторно.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

341361 на зад точно встанут ? )

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

конечно встанут :good:

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Встают как родные, поставил на свой месяц назад, проблем при установке ни каких, встали легко. После установил испытывал в дороге и в горной местности (ездил в отпуск в Карачаево-Черкесию) зад стал выше сантиметров на 5.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Всем привет. езжу на "треке" 4й год вроде всё было в норме иногда сам латал мелкие дырки иногда отдавл в сервис, но не фирменный у меня в городе такого нет, а ехать за 170км не всегда есть время и вот пришла беда за прошлый год 3 раза менял опорный буфер под передними стойками, хватает на 2-5тыс.км а дальше машина гремит как ведро с болтами. Причём первый раз, я и причину-то найти не мог раза 4 снимал стойку ставил назад и не мог понять в чём дело? пока не заметил при установке ,что шток касается кузова, а всё дело в том, что внутри резинового буфера есть мет.шайба вваренная вот её постоянно вырывает! в чём дело? может мне при первой переборке в сервисе потеряли какую-нибудь з/часть и поставили без неё а я дальше по бракованной технологии перебираю и мучаюсь? Если кто знаком с подобной проблемой, подскажите. С ув. к аутовскому братству Михаил.