Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Говорят нужно делать сход-развал после установки проставок http://www.**********/forum/showthrea...0276#post70276

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Надо отверстие верхнее расточить в кронштейне стойки, для создание отрицательного угла развала передних колес, думаю растояние между кулаком и корпусом стойки позволит, овальность отверстия всего 5-8мм нужна. Анализируя конструкцию подвески понимаешь что уже никто не думает о долговечности, все направлено на дешевизну производства и быстрое обслуживание.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Поездить нужно недельку, чтобы проставки просели, а потом делать.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Смотря какие проставки, и смотря под какой нагрузкой обтянуть сайлентблоки. Обычно немно пригружаешь, например, тремя людьми в салоне и обтягиваешь на яме. И еще все от мастера зависит который будет потом развал делать. Недельку ездить не обязательно, нагрузи авто и проедь по пресеченой местности чтоб каждое колесо отдельно весь ход подвески отработало. Остальные погрешности в 5 мм хода уже не повлияют на результат сход-развала, если только проставки не резиновые которые могут проминаться длительный промежуток времени.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

В принципе согласен.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Но суть то сводится к одному - сход-развал делать нужно.
Хоть какие проставки ставь....

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Да делать нужно.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Делать нужно обязательно!!! Но главное понимать что после установки проставок, не возможно без соответсвующей доработки подвески и расширения диапазона регилировки, загнать в стандартные параметры углы установки колес!

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Новосибирские проставки 20/35 есть у меня давно. Чешу репу - надо оно или нет :)

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Надо было подумать когда покупал, а теперь что думать:biggrin:

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Всегда есть выбор - поставить/выкинуть/продать. У того, у кого нет проставок выбора нет :)

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

не правда Ваша.
Я поставил проставки от ВАЗ. Сделал сход-развал. Все параметры установились легко. Делали на Хоффман Визуалайнер;)

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Сзади возможно. но впереди надо чтото делать так как даже без проставок жрет резину снаружи изза малого угла развала, при установке проставок положение усугубится. Как все установлю назад вперед, сделаю отчетек, но это уже после НГ.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

А зачем вперд проставки? Спереди все нормально вроде....
Я не делал. Схождение-развал в норме. Резину не жрет. Пробег за 100000 км.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Как зачем????? Создать себе проблемы а потом их преодолевать.:)

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

В том году тоже самое говорили про просевшие задние пружины.А в этом повально ставят фобос или проставки и поф.г на управляемость и всякие там последствия.Ставят даже те кто был самым ярым противником поднимать центр тяжести.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Если ставить только назад меняется угол кастета и перераспределение нагрузки по осям как по массе так и по нагруженности тормозов. Здесь много вопросов возникает при однобокости решения . Поэтому буду не только полставки ставить но и менять развал передний. Также для стабильности в поворотах предпологается поставить проставки колесные мм 5-7 благо шаг резьбы и количество оборотов наварачивания гайки позволяют

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

На величину массы проставок?
Лучше уж, сдвоенные колеса от Газели...

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Я так понимаю что с проставками аморты тоже длиннее надо, сответственно на 20мм вперед и 35мм зад, менять или наращивать проставками как-то? или у них запас есть по ходу выдвижения?

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

И это правильный вопрос! Сзади для исключения сокращения хода на отбой, под амортизатор тоже проставки поставлю.

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:05 ----------

Видимо у вас с юмором все в порядке, но не с механикой.
Чем выше зад, тем сильнее смещается в сторону передней оси центр масс при торможении, при этом задние колеса разгужаются а передние нагружаются со всеми вытекающими последствиями.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Пусть лучше ход ограничивает аморт.чем шруз.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

А как по твоему в этом варианте https://www.out-club.ru/board/showpo...2&postcount=96
Разницы никакой, что сверху проставка что перенос точки крепления.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Готовы (мы, остальные жители планеты Земля) лицезреть подробности влияния поднятия задней части авто на 25 мм на развесовку Аутлендера по осям. "угол кастета" можно не затрагивать...

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Я что то не пойму, люди ставят проставки на зад что бы высота переда и зада смотрелась одинаково по высоте, или что бы зад был чуть выше, какой смысл ставить проставки и на передок. Если задние пружины просели на два сантиметра а ты его проставками приподнял на 2-3 сантиметра какое перераспределение по осям? Зад не на 20 сантиметров же поднимаем.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

есть разница.Вывеси на домкрат с прикрученным аммо.а потом его открути от рычага.Точно так же у тебя ''упадет '' колесо когда сядешь на брюхо,ровно на столько на сколько перенесешь крепление аммо.

пневмо подвеска на outlander xl,4007,с-crosser
 

Предлагаю изучить этот вопрос!плюсы очевидны-хочешь джип, хочешь JDM=) если вопрос интересен, то давайте развивать тему искать,узнавать цены и т.д. может быть есть умельцы, кто ставил подушки от чего то другого...
http://www.airbagit.com/Mitsubishi-A...stems-s/69.htm вот американский сайт с пневмой для митцу... у нас стоит подвеска индивидуальная для хл или как у кого то? я в этом пока что ещё чайник=)
этот же комплект(питер уже) http://www.airride.ru/index.php?page...mart&Itemid=85

универсальные комплекты http://www.airride.ru/index.php?opti...d=78&Itemid=85

ещё наборчик http://www.airride.ru/index.php?page...mart&Itemid=85


если есть у кого ещё информация-пишите!

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Это понятно, я говорю про то что люди переносят точки крепления аммо и не у кого гранаты не вырывает, так что 20-30мм прироста свободного хода погоды не сделают, просто если ставишь проставки под передние опоры то у тебя суммарное раскрытие(вывешивание) подвески увеличится на толщину проставки, при том что зад без переноса точки крепления аммо останется на том же уровне по величине раскрытия(отбоя) и какой тогда смысл в лифтинге, просто увеличиваешь напряженность пружины?

---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:35 ----------

После нового года. Как все поставлю отпишу и выложу форум с пояснениями

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Ну да, просто защита бака от вмятин.:) На 2-3 см это надо наверно рычаг сверлить.А если метал.лист как на америкосе сделать будет 5-6 см ужо.

Re: пневмо подвеска на outlander xl,4007,с-crosser
 

:rofl: Посмотрел цену...:rofl:

Re: пневмо подвеска на outlander xl,4007,с-crosser
 

[QUOTE=Jungar;912899]Предлагаю изучить этот вопрос!плюсы очевидны-хочешь джип, хочешь JDM=)

Что такое JDM?:what:
У airride цены нереальные, такую подвеску на нашу машину ставить смысла нет, самый бюджетный вариант - балоны в задние пружины поставить. Посмотри ссылку там мой XL сфоткан снизу во время установки. Езжу 2 месяца пока все :good:
http://www.mabuilders.ru/catalog/suspport.php

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

ну так после установки проставок и делают СР на обе оси ;)

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Коллеги, пока спор не о чем. Как только все будет сделано так сразу все напишу и расскажу. А пока гонять теорию без практики не хочется. Есть мысли и материалы но пока нет времени и места. Надеюсь после НГ все будет. Но к сожалению не все зависит от нас, поэтому не буду загадывать. Всех с Наступающим и всего самого лучшего в новом году.

Re: Просевшие задние пружины
 

А Я езжу на этих балонах, аж с 15 мая 2010г,по пробегу примерно 35000 км.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Тоже заказал себе такие, и задние тоже. Есть вопрос по установке, (с задними все более менее понятно), нужен краткий ликбез по установке передних. Опишите пож-та в кратце все процедуру... Спасибо.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

С наступившим Новым Годом всех!
Большая просьба ко всем кто будет держать в руках проставки на передние стойки - чертежи с размерами выложите !

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Получил сегодня полиуретановые задние проставки, заказывал 35мм (№3-15-004) получил
высота 55мм почему то, если мерить до посадочного места пружины то получается 45мм, внутренний диаметр 87мм, наружный 133мм и склеены каждая из двух поперечных кусков, собственно вопрос, стоит ли такое чудо ставить или нет?

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

А штоки амортизаторов не вырвет? Ставить проставки вверху в корне не правильно, тем более такие большие!
Нужно переносить точки крепления стоек, но тогда при пробое будет поврежден перепускной клапан , опять же стойки на выброс .

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Вот и мне боязно ставить. Скорее всего не буду ставить, от греха подальше.

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

Ребятки ставят но поменьше, ваши уж слишком большие, я их поставил бы только на отдельную поездку сильно груженный например на дальняк, а так если один по городу , подвеске хана, да и ШРУЗ не обрадуется если и в передок воткнуть!

Re: Кто и насколько увеличивал просвет?
 

штатная резиновая опора выкидывается, и походу обещанный подъём +35мм как раз получится