Re: Еще один проект
 

Кожаного салона у треков в штате не было согласно каталогам,это могла быть только дилерская опция.

Re: Еще один проект
 

это и имеется ввиду говоря что с завода на коже.
Вчера провел в машине 11 часов, посмотрел на кож.салон карты в алькантаре перфорированной оказывается, а не в коже, с сидух кожанные чехлы снимаются у них есть молнии для этого дела.

Re: Еще один проект
 

Че прям как у нас салон, один в один???????

Re: Еще один проект
 

https://out-club.ru/board/attachment...szsth6kxnu.jpg
http://auto.ria.ua/zapchasti/view_1502239.html смотри по ссылке, там картинка кликается

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:38 ----------

Шота, почисть личкуууу

Re: Еще один проект
 

почистил

Re: Еще один проект
 

Я в раздумьях.. есть вариант за 1000 долларов гарантировано приобрести 15 л с мощности. вот думаю, стОит ли))) или стоИт ли))

Re: Еще один проект
 

Если стоИт, то может и стОит. А что-за комплект?

Re: Еще один проект
 

интрига.. ШОта, я за 1000$ машину облегчу тебе на 50кг ))) эффек тот же будет.

Re: Еще один проект
 

Я вот думаю при том, что уже стоит на твоем авто....штука за 15 лошадей не большие деньги....

Re: Еще один проект
 

Сам к этому склоняюсь..

Re: Еще один проект
 

а чего за секретная приблуда то?:rofl:

Re: Еще один проект
 

Re: Еще один проект
 

Шота,мне кажется есть бюджетней варианты таких катушек...

Re: Еще один проект
 

я смотрел - есть еше окада, цены сопоставимы. других не находил...

Re: Еще один проект
 

На сайте амс вроде видел...

Re: Еще один проект
 

)))) я тоже их видел.. бюджетно))) http://www.amsperformance.com/cart/a...on-system.html

Re: Еще один проект
 

Ух нихерррра себе))))

Re: Еще один проект
 

Re: Еще один проект
 

не вижу смысла
заказал оригинал MD363552 2*148,22$

Re: Еще один проект
 

обиднее всего, если пробъет катушку такую или провода или еще что - ремонтопригодность равна 0! только новый комплект.

Re: Еще один проект
 

Такие катушки не пробивает....

Re: Еще один проект
 

ничего вечного не бывает...

Re: Еще один проект
 

Скорее машина раньше сгниет, чем их прошьет...

Re: Еще один проект
 

наконец-то определился с турбиной. после долгих соменний, изучений и т д был куплен новый вариант ФП Грин НА ШАРИКАХ и коллектор фул рэйс к ней. На шариках и строкере 2.2 длжна очень рано спулиться. http://www.ebay.com/itm/Forced-Perfo...item2c5f4efd1e

Re: Еще один проект
 

Интересно, вот увеличение объема на 10% спул дают на сколько раньше? Так же на 10% оборотов?

Re: Еще один проект
 

Шота, а что, армс не едет?)

Re: Еще один проект
 

да едет, еще как. просто у меня затея снять 450+, для томея это напряжно.

Re: Еще один проект
 

это уже как курить - хрен бросишь :)
только интересно когда Шота пойдет по стопам Петровича?

Re: Еще один проект
 

Я, если честно, альтернативы треку не вижу кроме эво вагона. Мне очень сильно нравится его универсальность.

Re: Еще один проект
 

этож бешеные деньги!!!!!!!!!!!!!! поздравляю!!!!!!!!

Re: Еще один проект
 

мда, ценниг в 2 раза тороже Томея...

Re: Еще один проект
 

надеюсь оно того стоит)

Re: Еще один проект
 

Пришел коллектор фул рэйс. Думаю, что найти ему равноценную альтернативу будет невероятно сложно...
С турбиной оказалось все намного сложнее - как оказалось, америкосы тупо набирали заяки, обещая людям золотые горы и мизерные сроки, но по факту турбину получили единицы. Один парень ждет свою уже 4 месяца. Чтобы не идти по его стопам, было решено заменить турбину на болт-он GTX3071R от ITP. Ниже график , который был снят при очень безопасной настройке на такой же турбине и на таком же строкере, как у меня. Теперь знаю, чего можно ожидать от своего конфига. То, что нужно мне, можно будет снять не напрягаясь на давлении всего 1.3-1.4 бара.

Re: Еще один проект
 

Америкосы вдвоем в гараже что-ли эти турбы собирают, что так медленно :biggrin: И как называется этот гараж?
Почему ITP на ней ведь garrett написано?

Re: Еще один проект
 

ХЗ- я тоже так и не смог понять, чего они там мутят. Пообщался с другими людьми, говорят, что амеры частенько так делают с новой продукцией - Дима Плешаков вообще 7 месяцев ждал.
Трубина само собой Гарретт, горячка ITP, болт-он под стоковый фланец.

Re: Еще один проект
 

Так а что за фирма? У них свое производство или как обычно у гарретта делают?

Какие вообще есть фирмы у которых свои мощности для производства турбин, пригодных для тюнинга разумеется, а не для тракторов и грузовиков, знаю: Precision, Garrett, Mitsu, Borgwarner, Turbonetics.
Power Enterprise - не уверен что целиком сами производят.
Если где ошибся поправьте.

Re: Еще один проект
 

http://www.atpturbo.com/ - горячки сами делают на турбины от Гарретта

Re: Еще один проект
 

Вы фулл рейс еще не устанавливали? я тоже его жду, думаю к чему готовиться...

Re: Еще один проект
 

Он пришел, но еще не ставили- ты ж в курсе, что я турбину жду и двигатель новый -я на драйве писал.
А к чему надо готовиться то? Обыкновенная замена одного коллектора на другой. Самый не приятный момент- это снятие всего и установка. Еще могут прикипеть и заржаветь шпильки и болты крепления коллектора к двиглу- не мешало бы иметь запас новых...

Re: Еще один проект
 

давно бы заказал, не великих денег стоят. я всегда в запасе шпильки и болты держу