Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Какой номер пружин установлен?

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Доброе утро.
Либо Lesjofors 4215628, либо Kilen 51428 (в народе ШП28) - какие-то из них. уже не помню

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Это не усиленные пружины, но и не родные. Доказывать придется.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

А какой номер у передней пружины Lesjofors? К 3-х литровому Ауту они подходят?

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

А какие усиленные на заднюю подвеску?

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

@Evil186, Поставил Tokiko , кстати шток у них на 4 см. длиннее , езжу несколько месяцев , в принципе все устраивает ,по характеристике похожи на родные. Купил после того как за год выкинул два комплекта KYB , думаю основная масса их подделка, так как заказывал в разных интернет магазинах /известных/

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Приговорили задние стойки, одна потекла, вторая запотела. Пружины стоят усиленные, менялись летом 2016. Машину брал в начале декабря, все было сухо. Комрады подскажите, может стоит взять с удлиненным штоком? Или купить KAYABA 349040 надеясь что причиной смерти стали не усиленные пружины а естественный износ.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Sachs super turing по кругу 78000 км, полет- отлично.

Добавлено через 1 минуту
Kyb очень много левака.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

так говорят продавцы SACHS, Boge, Bilstein и Monroe или есть реальные исследования рынка, c которыми можно ознакомиться?

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Насчёт исследований рынка по поводу рекломации на продукцию KYB, ничего сказать не могу. Могу поведать следующее: у моих 2 друзей тоже out xl. Разные у меня с ними года выпуска, у меня 2007,у них 2009.так вот вытекли стойки задние у меня на 85 т. км., а опыть использования стоек sachs у меня был ещё после 21015))),только там я стовил sachs adventure, на xl были серии super turing, оные и были установлены. Через полгода у моих друзей потекли задние стойки, причём почти одновременно у двоих))). Они себе поставили kyb. Итог: через 20000 у одного и 30000 примерно у другого, стойки опять потекли, причем летом! А я на своих езжу до сих пор, все ок, примерно 78т.км. Вот такой рынок))))), да еще, стойки KYB были куплены в разных местах, и установлены по методе.

Добавлено через 12 минут
Хотя, справедливости ради, хочу сказать что один знакомый на 4008, на стойках kyb проехал примерно 100 тыс., так и продал.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

@Джидай, и вот исходя из опыта эксплуатации трёх автомобилей тремя разными людьми ты делаешь вывод, что "Kyb очень много левака."???
прикольно :)

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Скажу свои 5 копеек за Каябу: покупал я машину с пробегом 139 тыс км, владелец до продажи менял амортизаторы вкруг, но на каком пробеге - неизвестно. Сейчас на одометре 211 полных тыс км, получается, только я накатал на этих Каябах 72 тыс км, плюс предыдущий владелец сколько-то. Согласитесь, неплохой результат для афтермаркетных деталей. А чтобы не нарваться на левак, брать лучше в уполномоченных сервисных центрах, это где при покупке 4-х бесплатно их установят и дадут гарантию 2 года. Я сравнивал - цена с установкой у таких дилеров получается ниже, чем брать в интернет магазине и ставить в сторонней СТО. ИМХО, много левака гуляет у недобросовестных поставщиков, обслуживающих в том числе основные интернет магазины, ну и в неавторизованных торговых точках риск схватить подделку больше.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Наверно просто так из праздного любопытства людей, компания KYB на оф. сайте выложила как отличить подделку от оригинала.А я смотрю ты уверен, что продукцию KYB не подделывают. Вот это прикольно. И если просто так KYB выложила это на своем сайте, это ещё хуже. Качество не постоянное.

Добавлено через 1 минуту
@androder, согласен. Но ещё самое главное, правильно их установить.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

@Джидай, верно, считаю даже, что основополагающим моментом для долговременной и беспроблемной эксплуатации является именно правильная установка, в виде правильной прокачки, чем, к слову сказать, не все автослесари утруждаются, а потом владельцы ругают стучащие и быстро умирающие стойки, и это относится не только к Каябе.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

@androder, 100%

Добавлено через 6 минут
@androder, а ещё каких производителей у Вас есть опыт эксплуатации стоек?

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

понятия не имею.
это ведь ты знаешь что "Kyb очень много левака" :)

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Тебе очень повезло, что ты о контрофакте KYB понятия не имеешь и с ним не сталкивался! Эх, мне бы так.))))))

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

А какой смысл в контрафакте, ценой менее 50 - 100 баксов? Это что сверхмассовый продукт? Аутлендеров в год в лучшие годы продавали 20 000 шт. Некоторым из них сейчас нужна замена стоек. Причем даже при не очень аккуратном вождении, замена в круг у машины будет 1, максимум 2 раза.
Некоторые из хозяев воспользуются Каябой. Не особо продвинутые, коих большинство, просто поменяют в салоне на штатные подороже. Еще часть обслужится у официальных представителей Kyb или в крупном магазине с гарантией.
И где кормовая база для контрафакта? Где оборот? Вероятно, большие проблемы с качеством установки, чем с большим количеством контрафакта, о чем справедливо уже сказали.
ИМХО просто нагнетаете.
Возможно, в своих интересах.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Так сложилось, что на всех машинах, которыми владел, изначально стояли либо оригинальные стойки, либо, как на Ауте, предыдущий владелец выбрал Каябу. Сам же я при замене всегда выбирал KYB - и для японок (Toyota), и для кореянок (Kia). Большинство знакомых также выбирали Каябы, а некоторые владельцы праворульных японок ставили еще Tocico. Как мне кажется, Бильштайны и Саксы в Сибири чаще идут на европейские автомобили, ну или просто в моем круге общения о них упоминаний не было, так как 95% знакомых передвигаются на японцах.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

@arkadius, А при чем здесь цена продукта? Хоть 2$!!! Здесь ключевую роль играет спрос на продукцию KYB, а она очень очень очень велика. И при чем тут Ваше сравнение с пользователями Outlander? Продукцию KYB только на него ставят что-ли? kyb.tomsk.ru/poddelki.html

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Я просто привел элементарную логику. Хотя о чем я?

Просто на всю ветку Вы единственный нас предупредили о подделках, причем многократно и настойчиво. Вам спасибо. Все предупреждены/вооружены. На металлорынке каябу покупать не будем.

Но давайте дальше про амортизаторы.

Задние родные уже 153т.км прошли (пружины стоят Экстра усиленные практически весь срок эксплуатации авто). Передние поменял на Kаябу 80т.км назад. На данный момент нареканий нет. Три раза, тьфу!:)

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Подскажите кто ставил задние пружины Lesjfors 4215628 и с какими аморами, отзывы

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

@GOGA666, https://out-club.ru/board/showthread.php?t=17006
эти пружины одни из самых популярных у владельцев XL.
отзывы положительные.
лично у меня стоят именно такие со стоковыми амортизаторами.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Добрый день форумчане! Есть ли у кого реальный опыт использования задних амортизаторов не KYB? В частности интересуют SACHS 317100 и Monroe 37310ST.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Я поставил.
Стало выше. Но не понятно хорошо это или плохо.
Зад стал более валким на скорости, в поворотах чувствуется.

В общем - зад стал выше со всеми вытекающими от этого положительными и негативными моментами.

старые пружины не выкидываю, может верну все обратно.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Машина 2012 года, пробег 73000 км.
При сезонной смене колес обнаружил замасливание обоих задних амортизаторов.
Решил не тянуть с заменой, купил KYB 349040 (4600 р./пара), поменял сам на яме за 2 часа. Колеса кстати можно и не снимать, достаточно поддомкратить нужную сторону.

Снизу длинной головкой на 17 откручиваем гайку нижнего крепления (у меня была затянута очень сильно), в багажнике откручиваем ключом на 14 2 гайки крепления верхней опоры, сжимаем амортизатор и вынимаем его.
Зажимаем амортизатор в тисы, ключом на 5 держим шток и ключом на 17 откручиваем гайку крепления штока.
Меняем амортизатор, собираем все назад и ставим его на авто. Переходим ко второй стороне и там все выполняем аналогично.

На все ушло 2 часа, фото процесса замены ниже.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Поставил стойки kyb 17 тыщ назад стучит весь перед при проваливании в глубокие ямы, стойка одна потеет.подвеску смотрели два сервиса все в норме.вопрос-это че левак или что?брал в авто до...ке.

Отправлено с моего ASUS_Z010DD через Tapatalk

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

В свете последнего сообщения мой вопрос преобретает еще большую актуальность. :)
Господа, неужели кроме KYB никто ничего не пользует???

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Дак я полагаю заморачиватся не кто не хочет подойдет не подойдет, и берут то что есть в шапке, KYB вроде не плохие амики были раньше , щас просто в шоке от того как они быстро померли ,если это они конечно. В отпуск поеду заеду на стенд пока менять не буду - вдруг все же не они так стучат - хотя больше так стучать на кочках вроде не чему.

Тоже интересны коды других аналогов кроме KUB кто ставил отпишите что ставили и как подошло, главно без танцев с бубнами

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Мне тоже интересны альтернативные производители - может есть у кого опыт по стойкам Sachs, Boge и др.?

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

есть два вопроса.
- до XL какой был автомобиль?
- как давно эксплуатируешь XL?

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Был новый круз, подвеска там тоже не особо мягкая но не каких стуков бряков за 2 года владения даже не слышал на любой глубине ям.аут у меня 1.5 года сразу подвеску перебрал такой фигни не помню что бы было

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

@Aleks89, у моей жены Круз.
подвески одинаково музыкальны :)
XL автомобиль жёсткий, шумный, не сильно комфортный.
я свой купил новым в 2009-ом году. на 100 тыс. заменил амортизаторы по кругу. на KYB.
по факту умер передний левый и был при смерти задний левый.
правые были живы и практически здоровы.
установив новые амортизаторы вернул автомобилю жесткость и хорошую управляемость.
ни тише ни мягче он не стал.
и сильно сомневаюсь, что стал бы на других амортизаторах.
достаточно посмотреть на подвеску снизу, что бы понять - она в принципе не может быть мягкой :)

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Что имеено позволит понять при взгляде снизу что подвеска не мягкая??

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

@fmcnn, её конструкция.
существенно смягчает ощущение от XL наличие 16-ти дюймовых колёс.
у меня такие зимние.
но ухудшается управляемость. не смертельно, но ухудшается.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Я не хочу что бы подвеска стала тихой и мягкой, но брякать на каждой кочке я думаю не должно))

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

@Aleks89, я ж говорю, заменил совсем, абсолютно мёртвый амортизатор. шток свободно ходил.
не брякало и не стучало :)
проездил с убитым амортизатором как минимум 5 месяцев.

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Ну можно по разному ездить у нас к примеру во дворе когда подтаяло ямы из льда глубиной 20-30 см вот по ним отлично слышно как работает подвеска в частности амики )))) По ровной дороге у меня тоже все хорошо ))

Re: XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

@Aleks89, так это тебе TLC-100 или даже 80 надо :)
уже двухсотка будет постукивать на ямках глубиной 30 см...