Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Нет, опции обязательны. Конечно, эвоук - классный авто. Но у него есть 2 существенных ДЛЯ МЕНЯ проблемы:
1) маленький свлон
2) Большая стоймость в нужной мне комплектации.

Мне необходимы все опции санты:
1) панорама с люком (считайте это моим фетишем. Очень люблю, когда в салоне светло)
2) память сидений
3) автопарковщик (жена плохо паркуется - мне лично не надо)
4) подгрев задних сидений (жена и ребёнок почти всегда сзади. Если ребёнок в кресле и ему это не важно, то жена мёрзнет)
5) подогрев руля

Про такие обязательный вещи из серии электро зеркала, датчик дождя и тд даже не говорю...


Эвоук с таким набором вылезет в 2,3-2,5 миллиона. За эту сумму лучше брать БМВ Х3 3.0d lifestyle.

Но у меня бюджет 1,7 миллиона. Можно немного добавить, но немного. Так как ещё надо купить зимнюю резину, застраховать, навесить некоторые допы (защита, плёнка на капот и тд).

Как-то так... И пока, санта мне нравится очень. Я бы взял новый ХЛ с V6 будь там столько же опций и цена до 1,7... Мне он понравился. Но, к сожалению, он сравнительно пустой...

Я собираюсь подождать до марта 2013 года. Наверняка цена санты упадёт. Так как та же хонда пилот в топе сейчас стоит 1,7 милиона. Я лучше тогда её возьму за эти деньги (чуть не взял пилот, когда себе машину выбирал, но поднявшаяся цена отпугнула). Надеюсь, что санту с дизелем в топе за 1,7 можно будет взять без омобых проблем. А то и за 1,6.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Не думаю, что цена упадет. А Пилота нет дизельного.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Тоже сомневаюсь что упадет- на предыдущую модель даже сейчас не снижают цену... Если только продажи "не попрут"

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Смазывающие свойства зависят от серы. Но чем больше серы в топливе, тем больше коррозийный износ двигателя. А еще есть нормы экологичности ЕВРО. Именно из за этой евры производители душат движки, рекомендуют в мануалах не прогревать двигатель и т.п. глупые вещи. Ну и количество серы туда же. Старый ГОСТ с содержанием серы в соляре до 0,2 ничем не гробил движки. Сейчас 0,05 - евро. Она сухая, движок на ней работает жестко. Лечится добавлением присадок.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Я готов и без дизеля взять (хотя, конечно, очень хочется именно дизель).

Если цена не упадёт, то у них будут проблемы. Кризис уже на пороге и больше роста продаж у них не будет. Я это вижу по своим клиентам. Все стройки заморожены (не считая государственных). Люди больше не тратят деньги, так как готовяться к худшему. Поэтому сейчас такие огромные скидки на многие автомобили. Я думаю в 2013 скидки только вырастут.

Ну не захотят делать скидку - значит не куплю санту. Куплю какую-нибудь хонду со скидкой в 300-500 тысяч. Кому интересно - зайдите на сайт АОЯМы и посмотрите цену на кросстур. Я вчера офигел :biggrin:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Да уж, есть повод задуматься, кросстур в фуле за 1,6 ...
И санта в фуле за 1,8

С такой ценой можно даже забить на избыточные 275 кобыл, поеду к своему дилеру посмотреть

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Стройки стоят, а розница прёт. Так что это не показатель. Сейчас очень много строек в области, а смена правительства - это очень болезненно для строек, т.к. там все на административном ресурсе, который начинает шататься. И никто рисковать не хочет, т.к. стоит этот ресурс по совокупности сопоставимо с с/с самой стройки.
Хороший показатель - отток капитала из РФ, а он особо не понижался с 2008г, мало того, как ВВП заявил что вернется в цари, то даже увеличился. Так что как было все последние годы, так и будет.

З.Ы. Ценник 1.6ляма - скорее всего за 2011г, но все-равно интересно.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Я говорил про частные стройки - котеджи, например. Люди, которые их строили пачками перестали это делать. Вернее, коробку поставили и перестали делать ремонт. Меня этот факт напрягает...


Какая разница какой год? Хоть 2008. Если машина без пробега и с огромной скидкой, то почему нет? Я вчера в осадок выпал, когда увидел... Всё-таки кросстур "типо" премиум... Салон действительно приятный...

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

На сайте пишут выгода до 420 тыс. только не ясно на какую комплектацию, но видимо на максимум - итого за 1630 с навигацией должно получится....

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Да она там вроде одна... И комплектация написана через пень колоду...

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

по акции указана одна но есть ссылка на файл с 3-мя комплектациями

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Если такая хорошая машина, почему тогда так плохо продается? Внешний вид? Налоги?

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Хонда за 2 ляма не укладывается у людей в голове. Да и не стоит она столько :( Или вы про санту?

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

И внешний вид и налоги. В первую очередь внешний вид. Машина по внешности больше на молодежь заточена, но сама машина по большому счету не кроссовер, а универсал повышенной проходимости, а-ля ХС70, а возраст потребителей таких авто совершенно другой.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Все верно. Именно из-за наличия серы в солярке идет мощный окислительный процесс в масле и металле. В соединении с кислородом и водой из воздуха при высокой температуре получается серная кислота.

Как раз поэтому, если не заигрывать с потребителями, нужно:
а) увеличить кол-во масла по сравнению с бензином такого-же объема
б) сократить срок его замены
в) использовать более устойчивое (а соотв. более дорогое) "дизельное" масло

Если у какого-то отдельно взятого дизеля регламент "такой-же как у бензина", то нужно понимать, что это игра в поддавки...

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

А также грядет рестайлинг:
Вчера в Нью-Йорке компания Honda представила концепт обновленного варианта модели Crosstour. Этой осенью рестайлинг доберется до серии.

Обновленный Кросстур будет больше похож на внедорожные модели марки Honda. Для этого была изменена передняя часть машины, она стала более агрессивной и атлетичной. На нижние части дверей установлены черные пластиковые молдинги с серебристыми вставками, поменялась и задняя часть кузова.

В техническом оснащении тоже есть новшества — переработан 3,5-литровый двигатель, используется новая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Салон концепта не отличается от нынешних серийных моделей, но рестайлинговый вариант получит новые материалы отделки, 8-дюймовый дисплей, доступ без ключа и подрулевые перключатели скоростей для версий с V6

Читать полностью: http://news.********/2012-Honda-Crosstour-19381.html

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Сами Хондовцы признали, что модель провальная даже в штатах, для которой и была изначальна придумана.
Мне, кстати, внешне нравится, но...

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Как и акура ЗДХ... Очень жду прихода акуры... Но, к сожалению, боюсь, что цену будут неадекватны...

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Скорее всего. Хотя на Финиках серые дилеры тоже не хило поднимали, а сейчас вполне себе нормальные цены (на фоне остальных).

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Раз уж все равно флудим в ветке добавлю про кросстур
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../11/16/1744559
мне интересна версия с 2,4, буду ждать у нас
что такое "автоматический кондиционер" - климат-контроль что-ли?

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Машина тяжелая, как мне кажется 2.4 для неё маловато, особенно учитывая, что Хонда вообще любит, чтобы её движки крутили чуть ли не до красной зоны.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Зато цена будет меньше.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

А мне как раз внешне не нравится, новый Санта Фе, на мой взгляд, гораздо симпатичнее и гармоничнее что-ли.

---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:42 ----------

Да, климат, сюдя по 2-м рычажкам на панели даже 2-х зонный

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Да и вообще Санта поинтереснее машинка. Эту хонду продавать потом очень долго будешь!

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

С Вами согласен на все 100!

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Заехал из интереса в салон хендэ глянуть новинку. В роликах показался очень симпатичный авто да и много хорошего говорят. Сам же думал менять патфика в будущем на кроссовер и 1 в списке мурано. Тот вызвал очень положительные эмоции все качественно основательно так сделан, все необходимое есть динамика приличная, цена адекватная. но вот решил как альтернативу рассмотреть санту. Зашел в салон стоит проданный закрытый экземпляр серебристого цвета с бензином и не в самой максимальной, но не пустой комплектации (кожа, электро сидения и т.п., навигация с не макс диагональю, кнопка запуска, подогрев зад. сид., 18 колеса). снаружи производит не плохое впечатление, размер в самый раз и выглядит так собранно, перед тяжеловат показался визуально, но скидываем на помещение и освещение))) А вот салон откровенно разочаровал. Я ожидал увидеть изменения в сторону европейцев ну или хотя бы японцев- ан нет передо мной предстала откровенная Корея, которую не спутать ни с чем. Писали о лучших материалах, но пластик все тот же жесткий барабан, рядом стояли 2 поколения санты и можно было воочию и на ощупь сравнить - одно и тоже, двери какие-то тонкие - "жидкие" про такое ощущение говорил мой дед. вместе с обшивкой выглядят как-то не ...
тема с закрытым порогом клевая, но кромка двери ниже и о высокий бордюр ее приложить как здрасьте. кнопки, крутилки помню еще по мохаве никаких изменений в качестве.
неплохо организовано пространство в подполе багажника. Места сзади после того как настроил водительское вполне достаточно, спинка откидывается на очень большой угол. Шторка убирается в спец место, но тогда не откинешь и не отодвинешь задний ряд.
В общем ощущение переоценнености и у меня. Т.е. не тянет в подсознании машина на запрошенные деньги и мурано гораздо добротнее сделан это однозначно для себя уловил. На нем посидев, захотел прокатиться, на санте - нет. Опций разных вроде много, но какие-то они второстепенные в большинстве, как мишура. для себя бы выделил из желаемого хороший свет с ксеноном желательно биксен, кож.салон, подогрев 2 рядов, мультимедиа достойный, полный электропакет очень хотел бы электробагажник, помощник в парковке - или камеру или парктроник, автомат.парковщик не считаю нужным, чать не инвалид и не чайник.
Но еще меня удивил манагер, который сказал, что машины есть в наличии, но они их не продают, у них приказ распродать предыдущее поколение, а новое продают только VIP клиентам, отдали только 2 машины. Я поражаюсь такой наглости и глупости. Это, говорю, если я приду к вам с деньгами и скажу хочу новую, вы мне не продадите что-ли? ответил, что не знает продадут или нет. Это че за х... Я понимаю когда Феррари решают продать вам машину или нет - это привилегия понятная со всех сторон, а тут они еще подумают продать мне свой ширпотреб или нет)))).
мурано так и остался единственным и главным претендентом, если на что получше не наработаем))), а санту - ну может еще не понял я эту машину, может цены скорректируют, ну или у меня другое настроение будет. сегодня я точно говорю нет

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Если нужен дизел, то Free lander достойная альтернатива Санте. За 1.9 получаешь дизель на 190 л.с. В типе+хороший внедорожник. Рестайлинговая модель получила нормальный салон.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Ещё недавно наткнулся на сайт вольво. Я всегда полагал что хс90 старая модель с устаревшим оснащением. Был очень удивлён увидев что в комплектации присутствуют все основные составляющие современного кроссовера. Плюс 200 сильный проверенный дизель, престиж марки и цена около тех же 2 млн.
Кстати у первых владельцев санты встречаются глюки электроники. Читал на их форуме.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

С тем движком что сейчас продается весит на уровне дизельной санты, так что 2,4 должен быть точно шустрее бензиновой санта фе и думаю не хуже дизеля, но надо будет потестить

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:07 ----------

Чтобы санта ехала надо брать дизель, если кросстур на бензине будет дешевле думаю он будет меньше терять на вторичке.
То что машина нишевая согласен, но санта фе при бОльшей стоимости вряд ли будет более ликвидным, ИМХО

---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:07 ----------

Новый патфандер не интересует?

---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:07 ----------

Я тоже мягко сказать удивлен политикой продаж - на старую модель почти нет скидок, на новую нет тест-драйва - сказали распоряжение руководства пока остатки старой модели не продадут... Думаю с таких подходом много машин они не продадут в этом году

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

а хундай за 1.8 ляма значит укладывается у людей в голове...
хм.. странная голова у людей..

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Голова освобождена от предрассудков в отличие от Вас :) Вы даже говорите "за Хундай", а не за конкретную машину... Я владел премиум хондой и много о них знаю. В частности перед покупкой кроссера рассматривал пилот и кросстур. Кросстур - это машина, которая сделано не понятно для кого. Аля Х6. Но только Х6 - красивая и имеджевая машина, а кросстур не рыба ни мясо. Санта, слава богу, нормальный автомобиль с понятными потребительскими характеристиками.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Хонда самая нормальная марка среди всех японцев.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

зато я не бросаюсь покупать стеклянные бусы по цене бриллиантов, в отличие от Вас :)
хотя дело ваше, покупайте на здоровье, только не надо убеждать остальных что это единственно правильный выбор... для вас, возможно. а я с высоты своих предрассудков считаю, что СФ не стоит того что за нее просят :)
у меня дилер хундая почти рядом с домом, приеду из командировки, обязательно протестирую. если СФ покажет себя достойно, может и изменю свое мнение, но судя по отзывам людей в интернете, машинке особо похвастать нечем...

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Если говорить о паркетниках, то она самая провальная. Всё сделано под американский рынок. Допотомные моторы и коробки, жрут как танки, стоят дорого... Мне очень нравилась акура. Но я уверен, что когда они суда придут (если придут) цена на машины будет полный неадекват. Из серии за акуру МДХ от 2,5-2,7 миллионов. Когда тот же ФХ за 2,2 можно купить... Если даже пилот 2 стоит... То что уж говорить про МДХ, где и привод и коробка и двигатель лучше...

---------- Добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:09 ----------

Я не убеждаю вообще никого. Это вы всех убеждаете, что санта единтсвенно неправильный выбор. И по цене вы пишите откровенную глупость. Санта в ездовых характеристиках не хуже ХЛя. Опций - больше. Есть дизель. С чего санта должна стоить меньше? Или вы считаете, что все те опции, которые есть в санте не стоят больше 50-100 тысяч? Тогда рассмотрите санту за 1,3 миллиона в минималке :)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

и тут же:
и кто кого убеждает?
я уже не раз писал, санта меня не устраивает клиренсом. тема этой машины для меня закрыта окончательно. не куплю.
в моем понимании паркетник с клиренсом на 2 см больше чем у пузотерки- бред. у легковой ХС70 и то 21 см.
по теме ваших любимых бордюров: ну залезет СФ на бордюр на целых 2 см выше чем пузотерка. круууто..
и за 1.3 в минималке с чахлым 2.4? это типа недорого?
хотя для хундая наверно недорого :) этож теперь премиум...

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Не, ну если для вас слово "рассмотрите" - это "убеждение", тогда я злостный манипулятор :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Нет, не дорого. Там опций базовых много и полный привод. :) Все конкуренты стоят в таких комлектациях +/- одинаково. Я уже приводил сравнение аута в топе и санты в фемели исполнении. Санта даже чуть лучше оснащён, а разница в цене 80 тысяч.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

опять опции опции опции.
у санты нет опции "клиренс".

аут 3л? а санта?

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Пилот стоит по прайсу от 1,8 сейчас можно взять за 1,5

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:49 ----------

Сергей ты манипулятор ценами...
Фэмили я вижу на сайте за 1,6, как у тебя разница 80 тыс. получается с аутом? Причем у аута есть кое-что чего нет у санты (эл.багажника на сколько я знаю нет).

Почему все-таки Пилот не рассматриваешь сейчас?

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

а это есть у Аута,?
Электрорегулировка сиденья водителя в 12 направлениях
Электрорегулировка сидения пассажира
Память настроек для двух водителей
Подогрев задних сидений
Дефлекторы обдува пассажиров 2-го ряда
Система регулировки усилия на руле (Flex steering)
Система автоматической парковки
электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания
Система автоматического поддержания уровня задней части кузова
Подсветка поворотов при включении сигнала поворота
Навигация Navitel
...
а у Санты - есть.
Аут только багажником может похвастаться.
ТОЛЬКО багажником. и нчего более.
Дизель 2.2л

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

а просто удобное сиденье с минимумом регулировок сделать слабо? по этому пути идут все производители... зачем проектировать идеальную кинематику шасси? берем шасси от легковушки ставим на него кузов внедорожника и пичкаем электронными системами которые будут компенсировать несоответствия... зачем делать нормальное сиденье? давайте тупо сделаем из него робота трансформера с кучей приводов и впарим за четыре цены...
ЗАЧЕМ???
согласен, эти опции полезны
НАХРЕНА??? расписались в неспособности сделать адекватный усилитель? кстати регулировка усилия была на дешевой фиат панда года 2002го... в базе(!) и все равно и никто ей не пользовался :)
зачем???
парковаться надо уметь. не умеешь парковаться не садись за руль
сомнительная опция для городской легковушки...

зачем??? это не минивен и не внедорожник, тем более не пикап. пару раз в год перевезти полный багажник можно и не переплачивая за эту бесполезную дорогую опцию
полезная опция
у меня два телефона с навигацией, планшетник и собственно навигатор. да и у большинства потенциальных покупателей СФ тоже. которыми пользуюсь отсилы раз-два в месяц... НАХРЕНА еще и встроенная навигация?
хотя для страдающих пространственным кретинизмом обложиться кучей навигаторов - единственный способ доехать до нужной точки...