Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

так мне ставили эту распорку на дилерском центре, где полы идеально ровные (по уровню)... но дырки слегка не совпали....

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Писали ведь уже. У меня тоже на 1 шпильку не хотела распорка влезать, молотком чуть постучал шпильку и распорка ровно легла.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Надо просто видеть как шпильки держаться в верхней опоре стойки, и тогда можно будет понять, что подправить чуть-чуть шпильку через накрученную на нее гайку меньшее зло, чем растачивать отверстие в распорке.


Хотя... если в отверстия кузова шпильки входят а в распорку нет, стоит задуматься.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Ну прямо очень смешно, аж обо***ться можно. Кто как восприниааеет так и представляет. Впрочем @Sludnov, уже ответил. Аккуратно не повредив резьбу, чуть чуть подбив шпильку, с открученными гайками шпильки немного шевелятся относительно своей оси.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

lennono, мне тоже ставили распорку (украинскую) у ОД с их "идеальными" полами, и все отверстия совпали без проблем. Встала как влитая.

Добавлено через 1 минуту
chundga, а зачем нужно покупать распорку, которую на место нужно "кувалдометром" ставить?

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Слушайте коллеги, у @lennono, распорка установлена примерно 3 мес. назад, быть может и более.Он поделился некоторыми соображениями или проблемами, возникшими при установке 3 мес. назад...
Человек доволен, все его устраивает!
А вы рассверлить, молоток в помощь...;)

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Эдуард, а вот проблем при установке этой распорки на автомашину и быть не должно, неважно когда ее устанавливали, вчера или полгода тому назад. Несовпадение посадочных отверстий в распорке с установочными болтами, с моей точки зрения, может говорить о конструкторских просчетах изготовителя этой распорки.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Ещё раз. У кого-то она встаёт сразу без проблем, а у кого-то чуть чуть не встаёт всего на 1 (внутреннюю, на микроны) шпильку. Думаю, что просчёта там ни какого нет. Ни какого "кувалдометра" не надо, а просто чуть чуть совсем нежно стукнуть по шпильке (даже резьба не сминается), и распорка идеально ложится отверстиями в шпильки. А так же считаю, что как раз регулируемую распорку ставить не надо, т.к. может возникнуть люфт в соединении, в связи с этим уж лучше поставить цельную распорку.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

У Меня на 4007(хл)стоит с завода.Вы о чём спорите?:punish:

бан неделя за сообщение не по теме

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

chundga, а стучать "нежно" чем будете, лаптем что ли?

Добавлено через 3 минуты
Маленькая справка: "кувалдометром" на столичном предприятии, где собирались раньше грузовики под маркой "ЗИЛ", при советской власти как раз называли молоток, который как раз "нежно" на сборочной линии и поправлял конструкторские или производственные огрехи, допущенные при производстве узлов или деталей.

красная за увод от темы

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Скорее всего производитель не произвел в точности геометрию, а зачем нужен такой производитель?

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Ладно вам спорить, как кому нравится, так и ставим, я вам одно скажу, от изменения размера отверстия (в пределах разумного) жесткость конструкции не изменяется, равно как и появление люфтов в резьбовом соединении при правильной установке, исключено!

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Именно так!

Полы у ОД в сервисной зоне идеально по уровню, но Челябинская распорка "не встала", т.е. дырки на примерно 1мм не совпали.
Приподняв слегка перед машины на подъемнике, дырки совпали и распорку установили.

В целом проблем я никаких не ощущаю, но постоянно возникает вопрос - а правильно ли мы поступили установив распорку таким образом? А не приведет ли это к каким-либо "скрытым" проблемам?

Я обратился к производителю распорок на предмет как правильно устанавливать распорку, нужно ли домкратить машину? Ответили, что распорка должна просто идеально устанавливаться и ничего домкратить не нужно...ищите идеальную поверхность.

Из этого делаю вывод, что либо распорка слегка корявая, либо машина (кузов) слегка корявый. Полы ОД по уровню - в этом не сомневаюсь. Тем более, что производитель распорок не говорит о том, что нужны идеально по уровню полы, а просто "найдите ровную поверхность".

Короче, подумаем, посмотрим как-нибудь на досуге )))

Из отрицательных ощущений от распорки - машина стала больше "козлить".

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

@lennono,
А из положительных?
И как это козлить?

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Из положительных? НУ...по истечению определенного времени мне уже трудно однозначно ответить на этот вопрос. Иногда мне кажется, что эти самые положительные изменения всего лишь из разряда надуманных ))) Типа того, когда заменив масло в двигателе, кажется, что машина стала шустрее )))
Предположу, что в повороты машина стала на скорости более четко входить...но тут есть еще и психологический факт - ты знаешь, что стоит распорка и это тебе позволяет несколько смелее совершать то или иное действие.
Тут нужно просто снять распорку и покататься без нее ))) станет более ясно.

Козлить?
Продольное "козление" ))))
При выезде из моего паркинга, есть довольно таки существенный подъем... Часто приходится немного с ускорением подниматься (не плавно)...вот при въезде с ровной поверхности на этот подъем и происходит это "продольное козление" ...
Или стоит спустить шины с регламентного 2.4 давления до 2.0 ???

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Пробовал, до лампочки.
Спасает 16", правда и профиль 65 на зимней резине.
Что распоркой, что без - толку никакого, зад носит.
Каким боком собственно, распорка может влиять на "эффект козления"?

Может действительно, снять её, чтоб понять в чём прикол?

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Страниц в данной теме совсем немного, чтобы получить ответы на ваши вопросы.
Шапка темы, как навигатор, воспользуйтесь...

Добавлено через 3 минуты
Данного эффекта не замечал.Из отрицательного - более чувствительны для пассажиров вибрации кузова на малых, переходящих в средние скорости по грунтовке или разбитой щебенке...
Можно и снять ее,распорку, сравнительные выводы см.https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=685

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Ставил запорожскую, всё встало без проблем, распорка не шатались, как по выштамповке стала на стаканы!

Я б, лично, не рекомендовал ни чего сверлить!!!

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Я Вам искренне завидую, имел "удовольствие" ловить зад на стыковке пролётов эстакады на кривой во время дождя на скорости порядка 70 км/ч.
Собственно ради гашения этого "козления" и была надежда на распорку.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Вы углы сход-развала проверяли до и после установки распорки?

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

А нужно ли это делать на новой машине? ОД не станет этого делать бесплатно )))

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

@Телепат, понятие "козление" свойственно, как правило, либо для а/м с короткой базой, либо с неограниченной артикуляцией(ходом) подвески.
Собственно, за плечами опыт параллельной эксплуатации - два Аута(XL и OutIII) и два X-Trail(2008 и 2012), ничего подобного не происходило...В 95% случаев - я единственный, кто находится в авто, т.е. а/м на легке.
Потому и уверенно прописываю данные наблюдения в этой теме.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Если вы хотите ответить на вопрос, правильно ли вы установили распорку, приподняв передние колеса, т.к. стоя на ровной поверхности были проблемы, то я бы в первую очередь проверил углы на стенде. А по результатам можно ответить и на второй вопрос, не приведет ли к каким-либо "скрытым" проблемам. ОД бесплатно делать не будет, это прежде всего вам надо, чтобы спать спокойно. А на счет проверки углов на новой машине, это далеко не гарантия, что у вас все идеально. Я первую проверку и регулировку делал через год на ТО-1, отклонения были, распечатку выкладывал в соответствующей теме.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Козление опишите немного, не пойму о чем речь, я знаю люди могут друг друга козлить, а машина как козлить может?, В отзывах не нашел ничего....

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Так в обиходе продольную раскачку называют.
Основные симпомы:
-зад подпрыгивает;
-а/м ведет себя неадекватно при наезде на неровности(при движении по неровной дороге,задняя часть автомобиля начинает гулять из стороны в сторону, переставляясь по дороге).
УАЗ 469 , в простонародье "Козлик", имеет ярко-выраженное присутствие описываемого, отсюда и название.

Каким образом активизируется/проявляется "козление после установки передней распорки"?Подвеска кормы - незыблема/девственна! Отпишитесь одноклубники, кто реально данное ощутил.
ИМХО, я за гранью понимания...

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Ну вот, теперь понятно, спасибо Эдуард, я так все это время ,после установки распорки, думал что именно козление я и победил, и нет его больше у моей ласточки, откуда люди его после установки чувствуют, ...

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

35+6>38
А 38 это никогда не признают, что деньги и время ушли на помойку. Плацебо, однако.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

[IMG]https://out-club.ru/board/attachment...xn8wfejtqt.jpg[/IMG]http://=http://radikal.ru][IMG]https...ywfrmjwraj.jpg
Сегодня поставил Челябинские распорки.Встали как родные,после установки на ровное асфальтовое покрытие(у гаража на неровной дороги входили с большим натягом).Первые впечатления по городу позитивные.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Чот я не внимател но тему изучил. А где их брать то? В частности челябинскую

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

а сколько вы их поставили и куда?

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Вводите в поисковике "челябинские распорки" (ссылку давать не стал, что-бы за рекламу не сочли), находите распорку под свой авто, и в заказ. На эл.почту придёт сообщение, согласны мол или нет, оплачиваете 3 т.р. на карту указанную, и ждёте прихода её.
В шапке темы смотрели?

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

у меня зад мотает и без распорки, как на дешевом солярисе. переставки зада на трассе напрягают. пассажиры как на американских горках болтаются по салону.
как передняя распорка может повлиять на поведение задней подвески?

Поставил одну на свой новый аут3.Обошлись в 3т+ доставка до подъезда Деловыми линиями 835р.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

"продольное козление" - имхо, это не только относится к задней подвеске.
Установка передней распорки никак не повлияла на заднюю подвеску и "перескакивание" задней части машины на трассе, например, что с распоркой, что без, осталось без изменения!
Но вот что касается "козления, прыгучести" передка, после установки распорки появилось или лучше сказать стало более сильным (по плохим дорогам или как я описал ранее про мой случай).

Я все-таки склонен снять распорку и покататься без нее. Если так больше понравится, распорку продам нафиг )))

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

без распорки колебания гасятся за счет "мягкости" кузова. можно сделать вывод, что распорка полезна только для ровных дорог, которых у нас практически нет.
я думал ставить, но теперь наверно не буду

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Вчера снял распорку (Челябинская):

Однозначно руль стал мгновенно легким...почувствовал сразу же...мне это нравится! Ни с кем спорить по этому вопросу не буду, так как в данном случае я уверен на все 1000%.

Пропала некая излишняя жесткость передней подвески...не так всё однозначно как выше с рулём...покатаюсь понаблюдаю.

Да, на скоростных поворотах машина стала чуток более валкая, но это абсолютно не критично!

Поставить распорку обратно на авто желания пока нет!

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Поставил распорку - наибольший положительный эффект получил, как ни странно, на грунтовке. Там, где раньше ездил 20-40 км/ч, стал ехать 60-80.

В остальном - руль стал более острым, меньше крены, четче и быстрее реакции, руль быстрее и охотнее возвращается в нулевое положение после маневра, машина ощущается более цельной, ездить однозначно приятнее. Значительно лучше проезжаются неровности под оба колеса (типа лежачих полицейских).

Однозначно нужная, даже необходимая вещь для Аута.

На предыдущей машине (Форд Куга) распорка стояла штатно с завода, как и на Ауте XL в свое время.

Спорить на эту тему не планирую, но может быть мой отзыв поможет кому-то сделать выбор.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Сколько людей, столько и мнений!

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

У меня тоже позитивные ощущения.Как ни странно что на разбитых дорогах езда стала комфортнее(ожидал другого эффекта тк жёсткость кузова возросла) .И по колее выше 120 идет как на XL.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

По моим ощущениям, вместо кузова на плохих дорогах стала работать подвеска - комфорт однозначно вырос.