Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

В таком случае лучше заменить фильтр ДО замены жижи.Так будет надёжнее.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Цены для статистики в новой жизни:
1. Масло REPSOL CVT 700 руб. литр в онлайнтрейде. Взял 8 литров.
2. Фильтр грубой очистки Azumi JT23000K 864 руб. в комплекте резиновая прокладка поддона. Я смазал поддон очень тонким слоем густого герметика (50% внешней привалочной плоскости), чтоб прихватить прокладку и она не уползла при установке. С металической таких проблем конечно нет.
3. Mitsubishi 2920A096 - колечко уплотнительное для теплообменника 196 руб.
4. Фильтр тонкой очистки Nissan 31726-1XF00 - 590 руб.

Менял методом вытеснения через обратку после радиатора охлаждения. Переливал литр и сливал литр. После 1,5 литров масло пошло чистое.

Итого 7300 руб., работа моя с удовольствием.
Едем дальше, пробег 126 000 км.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Такое, нет

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Да. Прежде чем купить, скачал с зарубежного сайта REPSOL сертификат и описание масла. Пишут красиво, меня устроило. Масло темно-красного цвета.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

REPSOL CVT J1, рекомендуется J4. 4 выше качеством. Если залить J1 пробег тот же? Или сокращается?!! Кто в курсе?!!

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Тема про замену (технологию) масла, а не про обсуждение масел.)

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

У меня машина 08.2012 года выпуска с установленной на Рольфе (по отзывной) системой охлаждения.
По этому вот от комменты от ремонтников наших вариков:
- на автомобилях выпуска до 2013 года с вариатором JF011E можно применять как CVTF-J1 (оно же Nissan NS-2) так и CVTF-J4 (оно же Nissan NS-3). На машинах с 2013 г. в. — только CVTF-4 (оно же Nissan NS-3).
- "В вариаторе JF011e идеально работает масло спецификации NS-2 (оно же J1)", "Эта модель вариатора была изначально разработана под масло спецификации CVTF-J1 (оно же Nissan NS-2). Нет смысла лить в него более дорогое масло спецификации CVTF-J4 (оно же Nissan NS-3)", "Вариатор модели JF011e не предполагает перепрограмирования блока ЭБУ вариатора при замене масла спецификации NS-2 на NS-3 (и обратно)"

Планирую далее через 40-45 000 км. замена методом вытеснения 1,5 литров БЕЗ снятия поддона, а следующая со снятием поддона и чисткой магнитов.
Причина: на магнитах при этой замене практически не было материалов износа.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@alluminy, выше вашего поста сообщение читали?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Да.

Технология и описание замены в моем посту есть.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Но 3/4 в сообщении обсуждение не технологии замены, а про масло вариатора.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

А масло из варика можно откачать насосом через щуп так же, как из двигателя?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@jk3, Да. Можно.
А можно и снизу пробку открутить.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@MishaL, пробовал? сколько литров откачивается таким способом?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Помню, ещё до собственного автосервиса, когда про ремонты мало что знал, заехал поменять масло в сервис рядом с домом. Молодой парень начал откачивать через щуп. На мое сомнение в эффективности данного метода, после откачки, поднял машину, открутил пробку и оттуда ни капли не вылилось. Оплатил в кассу. И дал мастеру столько же, сколько стоила работа, "на чай" :-)

Из вариатора можно так же.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Я так не пробовал. Я сливал с низу и потом снимал поддон.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Поддон полезно снимать чтобы посмотреть что нет стружки. По другому не увидеть.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@BLOCK СЕРВИС, это понятно, я сам уже лет 5 меняю масло в двигателе именно откачивая насосом через щуп, всё ОК.

Видимо, из варика через щуп никто не пробовал откачивать.
Ладно, летом попробую. Потом отпишусь.

Думаю, греть масло варика перед откачиванием не нужно, оно и так будет нормальной вязкости в +25.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Если бы вы внимательно изучили шапку темы,то увидили бы там ссылку на Частичную замену при помощи шприца и зонда.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Я пробовал, даже писал об этом опыте.
Если кратко, то думал что отсосалось всё, как итог поддон остался с маслом, весь с головы до ног облился :biggrin:

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Все правильно, масло отсосали и сразу открутили поддон. При снятом поддоне оно может капать из механизмов ещё час.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Здравствуйте, возможно для частичной замены залить ZIС CVT Multi
вместо идемицу? Зик дешевле.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Здравствуйте одноклубники митсубиси аутлендер, скажите кто нибудь пробовал на замену такое масло, https://extreme-oil.com/catalog/tran...ye_masla/2418/

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

можно

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Масло делает завод Venol. Ну как делает — смешивает из разных компонентов, так как своего химического производства у немцев похоже нет.

EXTREME VRT CVT — по вязкости NS2, хотя в описании заявлена совместимость NS2 и NS3. Глядя на таблицу допусков и требований возникает мысль, что это обычная мультижижа на уровне Zic CVT Multi и подобных.

Но читая на Ойлклубе описание масла становится интереснее, так как там заявлено:
Так что интересное масло и цена вполне симпатичная в 1200 рублей за литр.

В любом случае, вариатор не убьёте. Просто меняйте не реже 40-60 тысяч км в зависимости от средней скорости — выше скорость – реже замена

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Доброе . вариатор W1CJA-2-A5WA . 011 . в программе cvtz не отображается первичное давление , подключил mut3 тоже не отображается , сканматик тож самое . у меня вопрос : а вообще программно можно посмотреть давление первичное в вариаторе? В параметрах датчика давления первичного нули

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

фильтр грубой очистки 2824A007.
есть по нему хорошие аналоги? А то оригинал на экзисте 5,5 тыс стоит все таки.

на родном 230 тыс проезал 2 раза чистил и промывал его. Но есть косяк - в углах на сетке хрен промоешь. Из за этого там отложения и я думаю влияет на пропускную способность. в связи с этим есть риск ушатать насос.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Я ставил JS AsakashiJT-406K4
Идёт с прокладкой - кольцом, и с прокладкой поддона но для вариатора JF015E . Для авто 2016 г.в. прокладка не подходит.

Сделан коряво .Крепёжные отв. на корпусе - не совпадают около 1 мм.
Но, натянул. Работает.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Завтра еду менять масло в клубный сервис, расскажу по итогу что да как. Может фото сделаю, если метлой не прогонят. Цену объявили под 20К. с их расходниками.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Совсем не дорого, если с расходниками и снятием поддона

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Заменили масло в клубном АвтоТехЦентре, что на Рабочей 84.
Итого работы:
замена масла 1980р
Поддон CVT с/у + мойка фильтра и магнитов 1080р
Сброс счетчика деградации 300р (не усмотрел, сам бы мог сбросить за 15 сек.)
Защита ДВС с/у 270р
Итого 3600
Запчасти
Фильтр вариатора 731р
Прокладка подднона АКПП 807р
Прокладка крышки вариатора 237р
Очиститель 332р
Прокладка сливной пробки 76р
Масло CVTF J4 6л 9815
Итого 12000р
Итого всего 15600р
По времени 3.5 часа.
Посмотрел как Денис менял масло. Ничего нового не увидел, магниты почти чистые, грязи немного совсем. Филтр бумажный тоже светлокоричневый, сетка чистая. Пахнет обычным маслом, никаких лишних амбре нет. Залили 6 литров нового, зеленое, сказали то что доктор прописал. Выравнили уровень и я поехал домой. Разницы не заметил, все как было так и осталось. А было все хорошо. Есть фото, но не уверен что они интересные что бы их выкладывать на показ.
И таки да, проехал 55К просле последней смены масла.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

бумажный ставили nissan 31726-1XF00, может кому пригодится.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

а что делали с фильтром грубой очистки?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Меняется он в крайнем случае. Просто промыть.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Как выше ответили. Очистителем почистили и он как новенький.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

потому и спрашиваю. Тут мне мастер со станции с пеной у рта говорил чт оих тоже надо менять. Мол промывка это хорошо, но в углах сетки фиг промоешь и она забивается тем самым затрудняя пропускную способность , от чего потом насосы работают с натугой больше чем надо и приводят к преждевременному выходу из строя насоса варика

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

В каких углах? Он как туда заглянул? Забор происходит через квадратное отверстие, а выход (не фотал) через круглое.
На фото грязь за 75 т.к.. Тряпка - верх после первой промывки (сливал каждый раз из ванночки), низ после третьей последней. Нечего его менять.https://out-club.ru/board/imagehosti...d61fa32a86.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...4b23baf9ba.jpg

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

в моем случае фильтр отходил с покупки авто с 2013 года и пробег 230 тыс км. т.е. гипотетически у моего грязи может быть в 3 раза больше чем на вашей фотке после 75 тыс

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Добрый день.

Подскажите, пожалуйста, Аут 3 2012г., вариатор без охлаждения
нужно ли для замены масла покупать:
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное ТО (теплообменника);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) масляный теплообменника CVT;

там вообще есть теплообменник?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

есть
ещё 2824A005 - Кольцо уплотнительное масляного фильтра CVT



Обычно эти резинки целые, но если полезете сами менять, процесс не быстрый, и в магазин уже не побежишь ..

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Ниразу не чистили? В три раза, если ни разу за 230К не мыли. Но это ведь не так?