Re: Поломки вариатора
 

Коробка тоже греется огого как сильно... Так что чёрное масло признак отжига или долгое езды на высоких скоростях... Я как то погонял ещё на акуре и вставил штырь блокировки КПП. Потом через 5 минут вынул (в магазин забегал) и чуть не охренел - рука поти зажарилась...

Re: Поломки вариатора
 

Всем привет! и спасибо за советы. Вопрос решился, варик поменяли по гарантии (которая фактически закончилась) в качестве Good Will, это по видимому и есть та самая добрая воля. Если бы не квалифицированые сотрудники Рольф Центра, пришлось бы долго отстаивать свои права.

Re: Поломки вариатора
 

Роман, поздравляю!!! Теперь, считай, новая машина. :)

Поломка вариатора
 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что случилось с машиной? Машина трудно идет в горку , с трудом трогается с места( как-будто с4 скорости), при этом сильно гудит вариатор. когда разгоняется- едет нормально. Глушишь , заводишь заново....и вроде поехала. Когда долго поднимаешься в горку, выскакивает иконка "Перегрева CVT"/ Пробег 70 тыс. км. Масло поменяла. Что мне делать, подскажите, пожалуйста.

Re: Поломка вариатора
 

Мой автомобиль Outlender 2.4 / 4 WD. Японец 2006г. Двигатель 4B12.

Re: Поломка вариатора
 

Natasha при умирании вариатор переходит в аварийный режим дабы доехать до сервиса. Тоесть трогается и едет на одной передаче.
Если судить о написанном возможно имеет место быть проскальзывание цепи вариатора.
Далее при езде переходит в аварийный режим и горит иконка. Или просто перегрев от проскальзывания цепи.
Первично проскальзывание.
Искать контрактный вариатор. Вариаторы не ремонтируются. Тысяч на пять можно. Китайцы делают левые цепи. Их ставят и позиционируют как ремонт вариатора за немалые деньги.К вариаторам оригиналов запчастей нет. 70 000 малый пробег. Но убить можно топив при езде по горам.Вариатор не любит горный драйв. Вообще драйв не любит. Убивается у любителей драйва с моторами 3,0 (202л c)
Япония страна горная.

Re: Поломка вариатора
 

Посмотрите радиатор охлаждения АКПП (пер. левое колесо) -предположительно забит грязью и не охлаждает масло.

Re: Поломка вариатора
 

BEN IZ CHICAGO написано -Машина трудно идет в горку , с трудом трогается с места( как-будто с4 скорости), при этом сильно гудит вариатор. когда разгоняется- едет нормально. . Поясню. Есть первопричина. А есть следствие. Первопричина- проскальзывание цепи. Следствие- нагрев трущихся частей и собственно перегрев масла и выскакивает иконка "Перегрева CVT"/
А может это тоже кузов скручивает при поворотах и надо обильно смазать маслои защиту двигла (одна из ваших версий) мало ли.... все таки вы специалист Рольф в отличии от меня.

Re: Поломки вариатора
 

У супруги Lancer X.

Недавно пришлось буксировать авто на обычном тросе. Примерно метров 500. Буксировали на нейтрали, но случайно супруга переключила коробку на паркинг. Раздался треск из коробки. В таком режиме буксировали примерно 50 м.

В итоге авто не заводится. При включении зажигания происходит небольшой подъем обротов, а потом срывается. Из-за приборной панели раздаётся стрекотание.

Авто уже не гарантийное. Завтра едем в сервис. Боюсь, как бы не развели на
замену вариатора.

Как считаете, вышеописанное - приговор для вариатора или шансы есть?

Re: Поломки вариатора
 

2 De_Vice

С аккумулятором всё в порядке?

Re: Поломки вариатора
 

Да, поменял на новый. Не помогает

Re: Поломки вариатора
 

Я так думаю, Варик менять , не надо, нужно заменить крючек блокиратор паркинга( от него и хруст был), а до этого машину на эвакуатор и на место ремонта отвезти следует!
А пока вам везет что авто не заводится, не нужно заводить пока сломаный фиксатор не достанете, кто знает как он лопнул и где лежит?

Re: Поломки вариатора
 

Всем доброго времени суток!Ребят,подскажите,пожалуйста,к какому ОД в Москве лучше заехать по вопросу с вариком(диагностику провести,посмотреть на наличие стружки и т.д...)?Пробег 50 тыщ с хвостиком.На скорости ниже 25 км/ч слышно отчетливо подвывание чего-то.Рывки иногда бывают при переключении с Р на R,и на ходу иной раз чуствую переключения.Один раз была такая ерунда:загорается зеленый сигнал светофора,я даю 2-2,5 тысячи оборотов...а машина среагировала не сразу(обороты поднялись!а движение будто сзади кто-то держит).провал в 2-3 секунды и потом поехала нормально.И еще мне стало казаться,что звук при разгонах стал немного другим...хотя,может я и загоняюсь.ПыСы:я НЕ ГОНЩИК!Езда размеренная,трасса-город 60%-40%,скорость 110-130.
Посоветуете что нибудь?Заранее благодарен!

Re: Поломка вариатора
 

Всегда нужно идти от малого к большему.А приговаривать вариаторы , диагностики пунктами и контактные группы большого ума не нужно- ведь никто за язык и за карман на форуме не подтянет....?ведь правда.
И прекращай вести себя так. Есть вопрос пиши в личку, и готов обсудить лично при встрече как нужно вести себя на форуме и какие последствия могут быть от твоих рекомендаций для людей- надеюсь понятливым,русским языком объяснил и ты понял.

Re: Поломки вариатора
 

в любой сервис Рольф

Re: Поломка вариатора
 

BEN IZ CHICAGO ну ты прав на счет малого к большому.И про карман соглашусь. Но в данном случае двояко.На то он и форум. Хозяин сам принимает решения . И ему интересны разные мнения. Что касается меня. То я бы лично деньги свои не тратил на промывку радиатора масляного. Ибо как писал нагрев вторичный. Первично проскальзывание при начале движения. И еще . В отличии от меня с тебя BEN IZ CHICAGO вроде и спрос другой. Я могу ошибаться по незнанию ибо не работаю в этой сфере.. Любой слесарь знает ,что в случае со щелчком при начале движения с вывернутыми колесами первое дело проверка шруса а не обильная смазка защиты из-за скручивания на твой взгляд кузова....А потом надо геометрию кузова исправлять на стенде...может надо тоже. Да .На битой машине такое возможно.Но первична проверка шрусов. Разная философия и цели.

Re: Поломка вариатора
 

Я тоже считаю что, ТУТ с начало причина, а потом последствие.
Если бы дело было в радиаторе.
То хозяин написал бы что на холодный двс варик едет отлично,
а на прогретый двс варик буксует и не тянет.

Re: Поломки вариатора
 

Замирание варика при старте бывает и это нормально только при резком торможение с блокировкой колес. Я так недавно чуть не врезался. Была экстренная ситуация и пришлось тормозить резко, а потом тапок в пол и надо было скорее уехать. Оп. А варик затупил. Педаль в пол а машина не едет, спустя только 3-4 секунды вспомнила что педаль в полу)))))

Re: Поломки вариатора
 

Эт понятно:)Я ,наверное,не уточнил-имеется в виду какой "рольф" в столице нашей самый адекватный?В плане подхода к клиенту и решении всех этих вопросов.Какой порекомендуете?

---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:06 ----------

Так вот самое интересное,что резкого торможения не было.Спокойно остановился,постоял минуты 4-5,и только после "стартанул"...
ПыСы:Ощущение,конечно,не очень приятное было:what:

Re: Поломки вариатора
 

Если на гарантии то к дилеру, а если гарантия кончилась то можно и в клубный сервис для начала съездить, там хоть не разведут на бабки ни за что.
А так ближайший для тебя Рольф Химки.

Re: Поломки вариатора
 

В августе посетил Рольф Центр, вопросов по диагностике вариатора не возникло, обнаружили стружку на поддоне, согласовали гарантийную замену, поменяли. Со слов сервисменов процедура по диагностике вариков стандартная и отлаженная.

Re: пробег 60 000, посторонний звук
 

Всётаки под конец гарантии решил попариться с этим гулом..
посетил 25 сент Р-Юг, гарантия ёк в октябре..
диагностика варика со снятием поддона и проверкой наличия стружки - 3120 руб.
но платить мне их не пришлось..
стружка есть.. Р-Юг ставит вопрос о гарантийной замене..
как то так.

Всё ездит и разгоняется, гул лишь перед остановкой, при торможении движком чтоли.. иногда по ощущениям немного запоздалая реакция варика на обороты дрыгателя, при разгоне..
вообще когда как.. когда и на бензин грешу.. в целом ездит вроде бодро.
Продолжаю наблюдение.

Re: Поломки вариатора
 

а у меня гул сильный(не знаю от чего)при торможении достаточно резком с высокой скорости, например летишь по трассе и внезапно впереди стоямба или встал кто ехал 140 и почти до 0-ля остановка гудит просто музыку перекрывает. у кого еще такие же симптомы или это нормально.

Re: Поломки вариатора
 

пополняя ряды страдальцев расскажу за свою беду, еще при гарантии, у меня из вариатора были слышны подозрительные звуки, подъехал к ОД, послушали - сказали вроде как ничего страшного, катайся пока. звук был оченьтихим, на грани кажущегося, потом я к нему привык и забыл, гарантия кончилась год назад а звук пару месяцев назад резко перерос из фантомного в очень громкий и отчетливый рокот на скорости между 15-40 км очень похоже на перебор подшипника в дифференциале у жигулей. но при наборе скорости в вой не переходит а вроде как пропадает, ну или глушится гулм резины, хз. масло на щупе как слеза ,хотя пробег 93 000 км. реши,ли пока снять варик и разобрать на предмет дефектовки, хочется надеяться что обойдусь заменой подшипника, потому как работа вариатора пока никак в худшую сторону не изменилась. может у кого были такие траблы, к сему готовиться на самом деле ?

Re: Поломки вариатора
 

Кто-нибудь в Диамате или Рольф Сити менял варик по гарантии? Куда лучше подъехать и к кому из инженеров по гарантии лучше обратиться? Имеется небольшое подвывание на не большой скорости в начале движения и вроде как останавливаешься... Может и норма, но хочу чтоб посмотрели. Я правильно понял, что единственно верный способ определения точного диагноза, это снятие поддона и осмотр на наличие/отсутствие стружки?

Re: Поломки вариатора
 

Да вы правильно поняли!

Re: пробег 60 000, посторонний звук
 

У меня такое же - сам заметил что стал появляться гул перед остановкой накатом после 20 км/ч и ниже - мастер (делал ТО45) сказал давай приезжай позже - скорее всего под замену вариатор - уже есть случаи.
Если нет гарантийки - то народ попадает на 500 тыс. руб. (такую цену назвал)...

Ещё вот это было раз - "Замирание варика при старте бывает и это нормально только при резком торможение с блокировкой колес. Я так недавно чуть не врезался. Была экстренная ситуация и пришлось тормозить резко, а потом тапок в пол и надо было скорее уехать. Оп. А варик затупил. Педаль в пол а машина не едет, спустя только 3-4 секунды вспомнила что педаль в полу)"

и ещё - "при быстром проезде лежачего полицейского (30-40 км/ч) - после полицая нажимаю на газ , а машина не тянет, обороты вверх , а скорости нет, такое ощущение как на мех коробке, когда диск сцепления подпалишь и не тянет "

масло прозрачное, без запаха.

Re: пробег 60 000, посторонний звук
 

ха ха пусть и дальше пугает,

покажите мне хозяина не гарантийной машины который за такие бабки будет менять вариатор?

Re: Поломки вариатора
 

Кто нибудь менял вариатор после гарантии? Поделитесь положительным опытом, если таковой имеется. Или в этой машине можно уверенно ездить только три года? Здесь 53 страници жути. На других сайтах пишут: "вариатор -финансовая мина замедленного действия"- и т.п., судя по ценам на exist.ru, это не далеко от истины. (Причем как на хлюпика, так и на его евроаналоги цены одинаковые ~330, правды ради- тойотовский, от RAV4, еще дороже ~450 )

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:39 ----------

тестил много разных "одноклассников", XL очень понравился, заказал..., но возможные перспективы пугают, покупать на три года,- считаю не разумно...
долго ли проходит после замены на контрактный?

Re: Поломки вариатора
 

хватит уже размазывать,

у меня вариатор 6 год "ходит" пробег 100 000.

на хонде джаз вариатор живет уже 8 лет.

может и мина, только время срабатывания какое то долгое :)

Re: Поломки вариатора
 

6 лет -100 000 впечатляет и обнадеживает, fit - не в тему (мощность и моменты совсем другие).
Благодарю, но ответ не по существу...

Re: Поломки вариатора
 

зачем покупать новые варики - контрактные и б/у от 25-30 т.р. не видел ни одного человека который бы покупал новую АКПП/вариатор, двигатель...всегда либо ремонт, либо контрактная

Re: Поломки вариатора
 

простите, что не совсем в тему, но очень интересует вопрос имеется ли у ваших вариков щуп проверки масла (JATCO), еще вопрос, часто ли машину подергивает, и шумит ли он (как вьюга), сорри за офф

Re: Поломки вариатора
 

Щуп есть, имеет на ручке надпись ATF, у меня - ручка-крышка белого цвета. Машину бывает подергивает, а вот "вьюги" быть не должно (ИМХО).

Re: Поломки вариатора
 

zorge799, шикарно! огромное спасибо, буду искать номер для заказа, респект вам всем

Re: Поломки вариатора
 

Сдался на гарантийную замену АКПП в РЮ.
Утром в субботу сдал, утром в воскресенье забрал.
Гула больше нет, как и гарантии)) впрочем какие-то звуки есть, но еле-еле слышны, скорее шелест чтоли, очень тихо. (имею ввиду именно момент торможения движком, прям перед остановкой) Мастер сказал обкатать коробас в районе 1 000 км. особо не жарить. Сказал, что с новыми вариками проблем таких нет. Дополнительной гарантии не дали .. раз кончилась 3-х летняя то всё говорят.
Я спросил про радиатор варика, мол на новом то он есть? сказали по разному бывает)) бывает есть, а бывает нет :rofl:
Заманивали на обслуживание ТО 10% скидкой, :rofl:
Продолжаю наблюдение. :pilot:

З.Ы. Счёт на 256к + жижа 2к + работа 8,5 к.
Жена сказала можно было ей машину купить))))

Re: Поломки вариатора
 

Когда проходил ТО-60000 в Рольф-Диаманте, мастер, который выполнял работы, сказал, что встречал варик, который прошел 200000 км.

---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:33 ----------

Щуп есть, машину может немного подернуть при трогании после переключении с R на D, иногда может немного подернуть просто при трогании с D. В движении не подергивает, разгоняется и замедляется плавно. "Вьюга" негромкая есть, но, насколько я понимаю, это нормальная работа вариатора. Машина прошла 65000 км.

Re: Поломки вариатора
 

lk-george, простите господа, но новый варик стоит 250 и то у наших многокушающих дилеров (в Москве их 3), это просто в пределе. жижа у меня ниссанс нс 2 (полный аналог рекомендуемый господами американцами), по моему это обдираловка. а варик точно новый поставили? не перебранный?
MagiC, да мне тоже так говорили дилеры при этом их выражение лица-чище, чем у младенца, всем чем можно я варик тестанул, показатели программы ошибок (физических в работе) не выявили, правда и посмотрели на меня как на человека второго сорта (типо уууууу, крайслер, фу фу фу), правда, когда я сказал на какие машины он еще ставиться, они смирились и начали работать

Re: Поломки вариатора
 

Магнит в поддоне на наличие стружки проверяли?

Re: Поломки вариатора
 

там два фильтра, первый (побольше) и второй меньший (необслуживаемый). поддон снимали стружки прямо мало мало в фильтре так же (про второй узнал совсем недавно) а меняли масло не у оффициалов