Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Чёй-то я очкую, ребяда! (цитата из фильма).
Смущает зажимное устройство. Не повредит ли оно покрышку или диск при наезде на препятствие в зоне корда?
Да и не показалось мне проблемным сколхозить самому такие браслеты. Цепь, лента и зажим из, например, IKEA.
Но сама идея хорошая! Быстро устанавливаются браслеты.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Да этих автобраслет вроде везде тьма. И в магазинах и интернете.

Имхо.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Я купил вот такие:. В регионах они есть в продаже, надо погуглить. Есть они разных производителей, долго выбирал и читал отзывы, вообщем эти самое то из наших производителей. Единственное я взял комплект по 3 браслета на колесо, лучше по 4 шт на колесо.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Да, пожалуй...
Приветствую, Алексей! И уже опробовали? Нет ни какой от них отрыжки, артефактов, неприятных ощущений?
Я тоже склоняюсь к "заводскому" изделию, чем выточенному лобзиком на коленке.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Привет! Да пробовал, до них брал у друзей браслеты, но других производителей. Там то ремень слабый(рвётся), то замок дрянь. Эти понравились больше всего, но конечно может появились и другие, эти я брал давненько ещё на предыдущую машину. Ну как объяснить... Нужны они только для того что, если вдруг застрял, или заранее знаешь что без них не проехать. Летом езжу на рыбалку и там при выезде очень крутая и с поворотом гора. Почва глина и после дождя на нашей заводской резине не подняться в гору. Сразу одеваю браслеты и потихоньку шлёп-шлёп. Одеваются лекго на наши диски (дыры большие), а на штампованные диски надо просовывать проволоку и цеплять их.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Интересно, а в грязи/глине на штатной резине, но с этими браслетами как себя а/м поведёт?

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Имхо. Судя по инету, автобраслеты Барс и по цене и по производителю больше привлекают. Производитель делает даже для большегрузных грузовиков - значит и опыт и расчет конструк. есть. Плюсом chundga не похаял. А цена вообще плюс - от 1700 р. для нашего варианта за комплект! Тут имхо и колхозить отпадёт желание.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Уже отпало!

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Спасибо, ребята!
Только утвердили меня в выборе. Тут, у производителя, да и гуглинг это подтверждает, освещён, как мне кажется, важный нюанс ИХ РАЗРАБОТКИ:
Если только "разбахромится"... Ищу у себя в городе. Нет пока вариантов.
А другие модели - уже не рассматриваю.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Гребёт! Если с "умом" использовать, то всё гуд. Уже на второй машине ими пользуюсь, а у друзей (другие производители) порвались -сломались. Тоже купили "барсы" потом:biggrin:

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Отлично! А то я хотел уже с поиском грязевой резины заморачиваться. Подъезд к даче у меня проблемный очень...

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Только берите комплект минимум по 4 браслета на колесо. Трёх маловато (это у меня), то есть чем большее их количество, тем меньше будет рывков при пробуксовке и что соответственно на них будет меньше нагрузка. Да и для проходимости будет лучше. Это из личного опыта знаю.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

chundga, Вы это уже писали немного раньше. Спасибо! Учту!

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Да, что Вы всякую ерунду смотрите браслеты какие то куда-то во внедороги ехать собираетесь.
Вот это тема ! :good:



:Data_204:

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

купил пластиковые -пут эн го 12 шт. комплект... не совсем бюджетно конечно, но сделаны с умом и если уж порвется при пробуксовке, то не расхерачит пол крыла...
p/s/ - производители расхваливают свой товар, но почему то забывают описывать недостатки... скромненько так умалчивают... и раскуроченные заклинившие замки и пальцы пробивающие резину и покореженные браслетами машины.. роликов на ютубе более чем достаточно...