|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Alex-himki, зависит от эксплуатации. Выше уже писал: если чисто город с короткими поездками, то лучше на зиму взять 0W-20 Idemitsu Zepro, если много трассы, то можно и 5W-30, без разницы... Кстати, у 0W-20 Zepro щелочное существенно выше.
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Спасибо Вадим
В итоге случайно залил Mobil1 New Life 5w30 в место Mobil1 x1 5w30 которое было залито до этого. Этикетки похожи. в ню лайф добавил 300г. Х1 думаю ни чего ведь страшного нет? |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Alex-himki, одно и то же ;)
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Вложений: 2
Какие-то не понятки с эти Mobil1 New Life 5w30. После замены доехал до дома 13км
Проверил щуп, а оно уже тёмное, но главное при постановке на D или R и последующем удержании на тормозе, появился довольно громкий тарабанищий стук :what:, завтра запишу видео, выложу. Перед заменой на предыдущем мобиле проехал 5.5т.к.м. Плюс на фото тёмного масла с пробегом в 13 км на стенках бутылки белый налёт, в чистом масле из литровой баклажки(99% оригинал) тоже есть этот белый сгусток, но на стенках он не остается. И ещё темное масло показалось по текучести ближе к воде, а новое как сильно разбавленный не закристаллизовавшийся мёд. Это что? Не ужели я нарвался на подделку? Купил в авто-няне там же и менял, уверяли что у них не может быть подделки, поставщик от мобила. Сам канистру смотрел вроде всё пучком. Цена с заменой и фильтром 3750р. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Alex-himki, однозначно за 13 км так темнеть не должно. Сколько лью Мобил1 ни разу не видел белый налет ни в новом ни в старом масле. Я думаю, что надо срочно сливать это масло - ездить нельзя.
Добавлено через 1 час 7 минут Alex-himki, еще в догонку, белый налет - это очень похоже на попадание антифриза в масло. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Мобил быстро темнеет, но конечно не за 13 км.
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Ну предположим двигатель внутри грязный, вот масло его и моет
Меня всё-же больше волнует тарабаниющий звук при нагрузке, в P или D после прогрева, очень похож как дизель работает, 100% стало после смены масла. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Alex-himki, шутите? Это промывка может так быстро отмыть. Мобил темнеет минимум после 1000-1500 км. Никакого дизеля быть не должно. тут или масло левое либо у вас антифриз в масло идет. Посмотрите на цвет выхлопа, если белый - антифриз. Прокладку возможно пробило. Хотя конечно странно, что после смены масла. Интересно, что с вашей машиной сделали те, кто менял масло.
PS. Конечно, как варианты: если вам не полностью слили масло, а скажем так поменяли 50 на 50, то масло будет как раз такого цвета, или маслянный фильтр не поменяли и вся гадость из него поперла в двигатель, может воздушный фильтр неправильно установили и подсасывает воздух. Если фильтр переставите и двигатель "дизелить" не перестанет бегом менять масло, иначе капиталка движка 99% (как оригинальность масла). |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Масло меняли на моих глазах.
Звук появляется при полностью прогретом авто, особенно его хорошо слышно при повороте руля. На N крути не крути рулём такого звука нет. Собственно видос https://youtu.be/lIVS6sRuJxk Вот на что этот звук похож? В конце ролика хорошо слышно |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Alex-himki, какой-то вибрационный звук, но связан не с двигателем, а что-то недокрутили может защиту, может платиковую защиту повредили, сорвали клипсы и она болтается и трещит о металл. Надо смотреть под капотом или снизу.
Но масло какого фига так быстро почернело? Ненормально это явно. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Ну под нагрузкой двигатель сильнее вибрирует, видимо что-то входит в резонанс с ним. У жены на машине была вибрация на D когда останавливаешь на светофоре и при ускорении, все облазил - ничего не нашел. Потом случайно заметил - вибрировала правая часть капота. Перед этим на СТО менял масло и видимо кто-то из "мастеров" покрутил резиновые отбойники капота, которые с резьбой и меняют высоту. Вот капот и бренчал когда двигатель под нагрузкой. Выкрутил на 2 мм и тишина. Так что может быть все что угодно :)
Главное чтобы это не из двигателя шло. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Добавлено через 1 час 49 минут Записал стрекотание https://youtu.be/gRVa-IbHbOk |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
amel, надо было еще погазовать слегка, на разных оборотах подержать 1000/1200/1500/2000 да и с открытым капотом послушать.
Но судя по звуку это резонансная вибрация. Вариантов много. Может натяжитель цепи? Возможно какая-то опора двигателя. Или как вариант умер клапан адсорбера, проверяется просто - при увеличении оборотов двигателя, частота стука не изменяется. Также можно открыть капот и в районе вакуумного усилителя приложить руку к черной квадратной коробке, можно почувствовать стук из нее. |
Текущее время: 13:53. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU