Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сегодня представили новое поколение Хайлендера. Очень на него рассчитывал, но то, что они нарисовали внутри, это какой-то пипец. :(
Вложение 177259

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сравнение с Хавал https://youtu.be/9_eW7KWB8xY

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Там еще и цену потом не кислую нарисуют

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

+ цена, + дорогое КАСКО...в итоге взял Экспа и очень доволен.
Эксп внутри:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Для любителей китайавтопрома:
https://zen.yandex.ru/media/adyellow...cb9b00ad46a029

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ребята я тут случайно наткнулся на инфо по новому атласу 24 года, так вот меня посетила мысль что это не плохая альтернатива всем компактным и среднеразмерным кросоверам ушедшим из России в связи с санкциями, и которые теперь пихают барыги разные по бешенным ценам. Новый атлас стоит максиум 3,700 а можно купить и за 3,400 - размеры его 467-190-1705, полный привод, 8 акпп айсин ( от тойоты) клиренс как у наших аутов 215 мм. двс 200л.с. я так думаю что это убийца этих рав-4,х-треилов, корейских этих тушканов и спортижей, да и аутлендеров завозимых по паралельному импорту за 4,5 и и выше мл. руб.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Про новый Атлас поддерживаю!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Колесья 19 и 20 :(

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

тоненький пластиковый пыльник вместо защиты, сомнительный клиренс. 215 мм там нет точно.
Все управление через планшет, в котором быстро забивается кэш и он окирпичивается, сводя на нет весь функционал.
Про колеса 20 диаметра повторять не буду.
Это навскидку.
И самое главное: нет там багажника как у аута

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Терки на эту тему могут быть до бесконечности, но изменит ли это взгляды производителей машин на эти самые машины?
Следующий нюанс - назначение авто. Мне, например, кроссовер не нужен был, пока не появилась дача. За грибами, на рыбалку и т.п. прекрасно возила Джетта. А уж по трассе седан комфортней (для меня). Тут лишь в объёме кузова значение - много увезти за 1 раз.
Пластиковая защита? Ix35 13 года с пробегом 51 т.к., Соренто 19 года с пробегом 16 т.к. У них эта железка есть, а зачем? Зимой машины в гараже и летом в дождь тоже? И так у многих.
215 мм просвет - брехня, как и Х-Трейла Т31. Под задними рычагами и выпускной трубой 19 мм. Но насколько это важно?
Планшеты, они сейчас у всех производителей или почти у всех. Даже если есть кнопки, управление кондюком всё равно через планшет, что меня раздражает. Но, крутилку уже не выведешь...
Колёса тоже у многих 19/20. Мода такая, видишь ли.
Багажник, как и клиренс с защитой, вещь второстепенная для многих. Жулион и Юникей для клиентов увеличили место для ног задних пассажиров. Дети ногами до спинки водителя и пассажира даже стараясь не достанут. И да, за счёт багажника. Юник - места просто дохрена, ногу на ногу ложу. В багажнике большой чемодан вдоль (плашмя 2 чемодана и просвет между ними ещё ~30 см), перед ним аналогичный просвет под дорожную сумку остаётся.
Жулион поменьше, но конструктив схож. Запихнули 3 чемодана боком, ну и сумки и т.п. Впереди места уже нет. Жаль фото не делал, не думал что пригодятся.
Я бы больше удобство эксплуатации обсуждал. Если что, то могу поделиться.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Тут и терок нет. Периодически появляются вбросы, аля: "а вот это Джили-Дарго-Чери и пр. вполне замена Ауту". Банально и некорректно. Никакие это не замены - это вынужденная покупка в связи с отсутствием альтернативы. Просто "таких машин как аут" уже не будет.
И покупка китайца - это соотношение компромиссов, скудости авторынка РФ и денежных возможностей.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Судя по всему да, не будет.
Всегда рассматриваешь гораздо лучшее, но покупаешь то, на что денег хватает.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

@arkadius, Вы что так возбудились? Какие вбросы и что я написал некорректно? Взгляните на название темы. Всё по теме и на злобу дня , вы похоже барыжите машинами,и я влез в ваш карман, отбиваю покупателей.А недостатки они есть у всех машин и не только у китайских, кстати клиренс у аута тоже не 21,5 а 20 см, сам мерил после установки защиты картера,аут - 3 он просто для многих людей является золотой серединой и по этому ему многое прощается, к примеру этот нежный вариатор. И атлас тоже может быть золотой серединой и уважаемой мащиной,чего стоит акпп айсин, а разгон 8,8 а не как на ауте 12 с.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Это вы возбудились, а всем в общем-то пофиг.
Вам привели аргументы - визуально заметные недостатки конкретной машины.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

@arkadius, Не надо говорить за всех, вас тут ни кто не поддерживает,учитесь обдуманно отвечать за себя.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Чо ругаетесь то? :friends:
По ситуации Китай заберет весь рынок! Рано или поздно (скорее рано).
Кроме того, если присмотреться, то по моделям он взял все ниши. Есть разные классом авто и на разный кошелек.
И народ (я в том числе) "избалован" гарантией, пришел увидел, трейд ин, купил уехал :( (это про серых дилеров) ИМХО
В отпуске брал на прокат Чери Тиго 7 про 23 гв. В бедной комплектации. Норм машина, мне понравилась. Единственный для меня не достаток, за 450 км пробега не привык к газу в горах (то не едет, нажмешь по сильней рвет). А так большой, плывет как корабль.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Слушаюсь, хэр Майор :biggrin::hat:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Никто с США машину не пригонял? К китайским машинам отношусь очень предвзято. Не могу признать, что это вообще машина... Все время кажется, что сломается все... Просто может я старомоден. Но так ведь нельзя. Должны быть разные машины. Если все будет Китай, то какой тогда вообще смысл... Вольво, рейнджровер под ними. Мазератти они выкупили. Скоро все будет Китай. Прямо как мистер Смит в матрице?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

@Edson, а для тебя в своё время Москвич, Жигули, Волга или Запорожец всё одинаково было?
Или ты вьюноша? )

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ездил на всем перечисленном. Даже за рулём) не понял вопроса. Я о том что еврл и кореямарки тоже ведь должны присутствовать. Не понимаю производителей, что ушли из России. Где телега с колёсами и страна. Они попутали что-то
.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Так это были разные автомобили. Как и китайские сейчас разные.
Зачем ты их все под одну гребёнку ровняешь? Да ещё кого-то виноватого ищешь.
И к кому ты своё "должны присутствовать" в отношении европо, корее, японцев адресуешь?
Типа кто-то их выгнал. А ты теперь как мальчик ноешь - хочу эту машинку-у-у...
Взрослый вроде, должен понимать. И радоваться, что хоть китайцы есть по более-менее цене. А можешь реализовать свою мечту и про европейца. Всё привезут, башляй только!