Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

За здесь ответил,но не по теме,сегодня многие одноклубники "ответили"...Есть желание пополнить ряды?
Форум многогранен относительно множества как технических,так и не технических тем,как по модельному ряду ММС,так и не только.
А я банально подсказал актуальную тему относительно вашей инфы и не более.
Так давайте же,уважать коллег по цеху!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

там была грубость.а здесь придирки с вашей стороны.я ни одним своим постом(первым)не показал неуважение к кому бы то ни было!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Можно смотреть бесконечно:

Бггг))
Не знал, что это корейское п*жо при такой цене еще и у нас собирают:what:
Вот охамели саентологи.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Мини-Каен :good:
По цене скорее всего тоже :blush:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Дастер неплохой вариант бюджетного паркетника, но очень уж бедный. Автомата на полном приводе нет (на моно 4(!!!)-ступенчатый автомат), климата нет, круиза нет. Если все это поставить, то цена сравняется с кашкаем или спортейджем. А пока он лидиркет по цене в своем классе, если не рассматривать китайцев.

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:45 ----------

Вы уже начали выяснять у кого толще и длиннее. Каждый будет хвалить СВОЮ машину, находя для этого объективные и субъективные аргументы. А вот переходить на личности.... Мягко говоря некорректно. И, ИМХО, надо уважать выбор тысяч людей, которые выбрали пежо-ситроен так-же, как и Ваш выбор. А вообще, истина где-то посередине: современные автопроизводители сознательно снижают уровень надежности и ресурс своих машин для стимуляции продаж.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вчера тест-драйвил второй Фрилендер, понравилось. Шумка есть, плавность хода на высоте, по мокрому глубокому снегу прет аки танк, с диагоналкой благодаря террейн респонс борется успешно. Для себя увидел в данном авто два недостатка:
1. Маленький, точнее - меньше, чем у ИксЭль багажник (менеджер салона долго рассказывал, что он на самом деле большой, но когда увидел мой, прозвучала фраза: "Даа, вот это Багажник..."
2. Отсутствие откидной полки - скамейки в багажнике
Ну и цена у Фрила больше Аута (со скидками 1600 против 1450 у Аута), правда у Фрила дизель с 440 нютон-метрами момента...:thinking:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Жалко сорентик...Все-таки зря вы хаете корейский автопром,да у него есть некоторые проблемы,но у кого их нет?!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

а как ощущения в плане удобства посадки, по ширине,длине,профиль сидений?кармашек в двери?удобный?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Лично мне Фрил показался еще более кондовым чем Аут.
Но по совокупности объективных характеристик (дизель, привод) он Аут делает конечно. Но большой вопрос как далеко на нем можно уехать?
Плюс у них программа кредитования и страховки приятные. Но когда я смотрел был ТО 2 раза в год и ТО не дешевые. Сейчас можно было бы взять, но я бы не взял все же, думаю. Но это лично я, мне машина нужна, чтобы по работе ездить, а не на диагностики. Но если время есть- отличный выбор.

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:06 ----------

Проблема одна- жадность. А так отличнейшая машина была бы для нищебродов.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Махно, Я никогда не евлялся фанатом МИЦУ,даже не смотрел в их сторону,более 10лет отьездил на ЦРВушках, вот фанатом ее я был,перед АУТом владел XL2 c нуля,к авто никаких претензий,к себе-да,уже писали,что выбор авто-это набор компромиссов,а этот набор свой у каждого,оказалось что XL2 не мой авто,продал с приличной потерей, свежего иначе не продать,купил АУТа,т.к он подходит к моему набору компромиссов,так что,я теперь должен хаять ХЛ если мне что то в нем не понравилось,ведь от этого он хуже не стал,причина то не в нем,а во мне,и вообще-хаять авто и тем паче их владельцев дурной тон,а скорее не от большого ума,намного интересней сказать что именно каждого не устраивает в данном авто,а другим это почитать,а не всякий бред,который пожалуйста выплескивайте в личке,если не уважаете себя,то хотя бы проявите уважение к другим,складывается впечатление,как люди себя ведут на дороге,то так же и здесь...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

про это не знаю.со слов приятелей,владевших дисковери 4 и рейнджем,проблема только у этих авто.фрилэндэр типа молодец

---------- Добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:38 ----------

хороший вопрос.я точно нет,пробовал,тестил,отвык..и жена такого же мнения,на работе иногда ездит пассажиром на мазде 6 или кэмри,говорит,дискомфорт,низко,неудобно..а сейчас на мазде водитель побуксовал во дворе,она говорит,правильный выбор,что ездим на кроссовере.последние 5 лет.но,всё течет,и всё бывает..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

По ширине все замечательно, ни дверь, ни консоль не давят на коленки, в плечах тоже свободно. Подушка сиденья такая же короткая, как на Ауте, частично этот недостаток компенсируется электрорегулировками самого сиденья и большим диапазоном регулировки баранки по вылету. При росте 182 см сам за собой садился без проблем, по высоте салона претензий также нет. Кармашки есть в каждой двери, достаточно большие - литровая бутылка, на мой взгляд, должна войти.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

на переспективу можно присмотреть значит!тем более,у них бывают солидные скидки..уточню у знакомых сервисменов про надёжность только.ну и тест драйв.а так,дизайн мне нравится

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Как по мне так без разницы если честно..но это мое мнение. Ездил на Инфинити ФХ-35 пересел на АЛЬФА РОМЕО 159 потом Аутлендер XL пересел на ОПЕЛЬ ИНСИГНИЯ теперь Аутлендер 3

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Для трассы лучше седан или купе, в городе и пригороде- кроссовер.
Они не альтернативы, хороше две иметь.
Я на трассе редко бываю и на пузотерку не пересяду ни за что. Когде на жены машине теперь езжу дискомфорт очень сильный от того, что нельзя проехать по тем же дорогам с той же скоростью и потом без проблем запарковаться.