Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ничего внятного. Вижу, что она изготавливается в Японии, предназначена для конструкции по типу "стойка", у неё так же крайний виток в шланге, как и у 4140A172. Более ничего. Здесь, если не ошибаюсь, она не проскакивала, замеров никто не делал, к сожалению. Может быть потолкаться у ФЫЧей? Может быть они уже по дальше забрались в этом вопросе?

Нашел поисковиком упоминание о Masuma CS3003 "... я же взял пружины Masuma CS3003, это от Аута в предыдущем кузове ( с 2003 по 2007) за 1396 р., - это за ДВЕ штуки."
Вроде как пишет, что на 0,5 миллиметра толще родных. Родные на чирике - 11 мм, значит эти получаются 11,5 мм. На драйве указывают, что толще на 1 мм. В общем, нужно уточнять, возможно списываться с авторами, просить замерить толщину прута и т.д. И это должно быть в ваших же интересах!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вот почему я хочу пружинки... так выглядит Аут с 380 кг. на борту
https://out-club.ru/board/attachment...0ygdzaxzqa.jpg
задние сиденья сложены, нагрузка равномерно распределена по всей образовавшейся площади. Только кг 30 в ноги переднего пассажира перекинул. В баке где-то треть. Больше груза и людей нет. :cray:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Я на днях тоже перевозками занимался, грузил правда, по-меньше: в первый раз 250кг, во второй раз - 330кг, также со сложенными креслами. Фото дома, подвешу вечером.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ну у вас еще нормально. Сегодня приехал с грузом и замерил расстояние от арки до пола. При весе всего в 190 кг ( сложенные кресла) машина падает на 3,5 см. Это изменяет угол схода-развала далеко за рамки допустимого. Следом ехал груженый больше меня сосед на S-МАХ, у него машина вообще не видно, что просела. А комфорт езды не меньше. Может, кто знает, нормы проседания авто, чтобы можно было предъявить дилеру.

---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:46 ----------

подскажите, что означает параметр Dy-это внутренний диаметр или внешний.
К примеру написано
Dt-10.5 Dy-114 LO-320

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

ШП1.0. Загрузка строительной смесью при сложенном заднем ряде: 250кг осадка кормы - 30мм, 330 кг осадка кормы - 45мм. Фото подписаны.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Хочу добавить еще несколько комментариев...

Первый. Ездил в домой в Воронеж на праздники. ШП показали себя сугубо положительно как по M4, так и по ямам. По грунтовке где я раньше еле-еле пешехода обгонял, теперь можно идти за 40... Как на Ниве :-) Тяжести пока не возил.

Второй. Конечно удивляет конструктивное отсутствие регулировки развала (на кватре регулировалсоь всё и спереди, и сзади), но может и правда не нужно?
IMHO проблема с развалом/схождением высосана из пальца. Машина прошла почти 100 тысяч, не знаю сколько из них на просевших пружинах (только я проехал 25 тысяч.). Задние колеса явно стояли домиком до замены пружин. Предхоз сход/развал не делал ни разу вообще. Это лето, т.е. 4-ый сезон, я еще доездил на родном Мишлене. Да, износ несколько неравномерный на разных шинах. Но 4 сезона...

Третий. IMHO не стоит ожидать от ШП как и от других (тем более уж от Фобоса) чего-то уж невероятного, если уж даже родные японские такое г...о. Если хочется грузить по 400 кг без проседания совсем, то смотрите в сторону машин с auto leveling. Subaru Outback, например. Чудес не бывает.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Судя по фото, гораздо достойней моих штатных. У меня прям позор какой-то. Рулетку нужно взять, померять наконец.

---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:15 ----------

Никто и не ожидает, что просадки не будет. Фото моего загруза (см.выше) - разве ЭТО НОРМАЛЬНО? Если не ошибаюсь максимальная грузоподьемность у XL около 600 кг. Я загрузил 380...
PS. У large - imho как и следовало бы быть.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Установил вчера проставки задних пружин и амортизаторов 30мм от компании Полимер г. Новосибирск. Было так: перед - 78см, зад - 75см.
https://out-club.ru/board/attachment...8sjvnrqsrk.jpg
Стало: перед - 77,5см, зад - 79см.
https://out-club.ru/board/attachment...kfyfmpnncv.jpg
P.S. Ума не приложу, откуда взялся лишний сантиметр?!?!?! Заводскую, верхнюю резинку естественно удалил...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

А под каким флагом(номером)?:)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

По-моему прекрасно. Машина смотрится как и должна.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вчера тоже поставил на перед проставки 30 мм. Задние уже стоят 30 мм, перед заменой было перед 77 см, зад 79. После замены стало перед 81,5 :what: зад 77, пришел к выводу, что нужно покататься, а потом посмотрим, отпишусь.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Проехал порядка 150км, задняя часть встала на расчетные 78см.:good: Видимо "протряслась". Появилась новая проблема. Визуально кажется, что задние колеса стали как у татры:what:. Завтра поеду на проверку сход/развал...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

После того как покатался пол-дня по ухабам и лежачим полицейским, перед сел с 81,5 на 80,5, зад стал 79,5. Это конечно не показатель за один день, решил покататься еще некоторое время там будет видно. И конечно хочу заехать на развал-схождение.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Мне кажется, что это обман зрения. При подъеме на 30 мм, угол меняется на 1градус. Можете сами посчитать.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вы это о чём? Какой угол меняется на 1 градус? Интересно, как Вы посчитали?