Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

А эта хрень никакого отношения к колодкам не имеет и продается отдельно от них. Возможно на каком-то ТО "мастер" забыл их поставить или не посчитал это нужным.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

да нет стоят , но как-то легко она вставлялась,причем одна сторона.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Так еще для смазки место оставить надо. А вообще могли немного и с размерами направляющих окошек на колодках ошибиться при производстве.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Забирая последнее время с утра машину со стоянки стал замечать эффект тракторных шин с большим протектором исключительно при повороте рулевого колеса. Что это может быть?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

на полном приводе бывает иногда ,но буквально пару метрв, трансмиссия не прогрета.по прямой такого быть не должно.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

В том то и дело что передний:cray:

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

У меня тоже самое на холодную, причем тоже с выезда со стоянки при небольшом разгоне. Как-то обсуждалось уже это. От привода не зависит. На ручном режиме вроде как такого эффекта нет. Смирился с этим.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Значит дело в вариаторе.?..., но причем тогда положение колес? непонятно

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Народ, а хрус в рулевой колонке обсуждали уже? Думал пройдет, ан нет. При вращении аж хрустит. Хрустит по ощущениям в районе лепестков вариатора.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Итак небольшой негативный отчет по сверчкам)
Два клубных сервиса ломали головы,слушали, разбирали, собирали, но причина как была, так и осталась((
Симптомы: хруст ТОЛЬКО в поворотах при ТОРМОЖЕНИИ!! При ускорении и езде накатом-тишина! Также отчетливый хруст слышен на месте, если в драйве удерживать тормоз и крутить рулем (если на нейтралке или паркинге то тишина), причем эффект проявляется только на разогретых тормозах!!!
Механики склоняются к тому, что виноваты колодки (слишком жесткие), но ладно если в движении, но на месте то?? Тормоза зажаты на мертво, как они могут 'играть'??
Народ, кто сталкивался с подобными симптомами?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Уважаемые одноклубники, нет мочи читать все 200 страниц. Если кто сталкивался подскажите - при небольшой скорости 20-30 км в час при отпускании педали газа слышен гул, я бы сказал подвывание типа "ууууу..." Подумал вариатор - достиг скорости 30 км в час, опустил педаль газа, перевел селектор СВТ на N - тот же гул...
Меняли ступицы передних колес - гул есть. Слышно именно в салоне откуда то спереди. Может что с дисками, колодками (диски уже довольно сточены, колодки пока ок, износ 20%). На сервисе толи не хотят слышать, толи просто не знают откуда этот гул. Вариатор ездит без видимых рывков, ни разу не перегревался. Смотрели масло - все ок. На 90 тыс заменим жидкость....

Что это за гул?

Машине пошел 6 год, пробег 80 тыс

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Сдаётся мне, что это вариатор. Так как нейтраль может включаться только во время стоянки. Я один раз ручку селектора не со зла перевёл во время движения в R. Ничего не произошло.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

я не про режим R говорил, а про режим N
у меня нейтраль спокойно включается на ходу из режима D. проверил несколько раз, на шум не влияет, даже не меняется тон. Причем слышно только внутри, снаружи не слышно, пробовал...

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

У меня тоже включается нейтраль на ходу. Проверить просто, думаю догадались уже - даешь газу на нейтрали - едит быстрее наш аут - значит не работает нейтраль.
На вариаторе не знаю как, дело обстоит с отключением.

Вы писали, ступицу меняли, в смысле подшипник ступицы?

Гул акустический дискомфорт создает?

Чтобы проверить износ тормозных дисков используйте, штанген-циркуль с выдвижным глубиномером и измерьте глубину износа тормозного диска, приложив к кромке диска штанген-циркуль и выдвинув глубиномер - глубина износа не должна превышать 1,6 мм.

Коли не знаешь где собака зарыта, как говорится - будем искать.

Щёлкает релюшка
 

Ребят, начала щёлкать релюшка в районе ног пассажира, при подъёме рычажка омывателя стекла. И достаточно громко её слышно. Раньше такого не было. Что это может быть?