Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Народ, прочитал всю тему, есть такой вопрос! А можно ли обойтись без установки дополнительного радиатора, т.е. использовать тот что уже имеется. Просто я не большой гонщик, а летом собираюсь много покататься по жарким странам.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Да согласен конечно, вещь не лишняя. Речь о советах менять масло чуть ли не каждый месяц. Ну согласитесь, что основная масса перегревов идет при движении свыше 150 длительное время, это разве не то о чем я говорю?

Добавлено через 1 минуту
Можно (правда у Вас там никакого нет))). Тем более Вы не гонщик, все нормально будет

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

tepkom, решать вам, но по наблюдениям параметра старения масла, на машинах с радиатором (относительно старых) этот параметр, за 2-3 года эксплуатации редко когда доходит до тех величин, до которых новые машины (без радиатора) могут добраться за жаркий сезон.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

А 160 км\ч в течении 1.5 часов при + 37 за бортом ииииииии перегреется гадюка, а параметры драйва такие могут быть у любого простого водилы, вовсе не гонщика.
Помнится с Крыма по харьковской трассе возвращался ( в аккурат после ее реконструкции) скорость около 200, около часа только я и прадик рядом (он потом отстал, запарился видно) так мы не мало авто обошли которые примерно так (где-то 160) и двигались ( там все не гонщики были, за нами никто не увязался).
Парни , кто в теме, я верно уразумел, если ехать по трассе продолжительно не быстрее 140-145 км\ч и лишь иногда обгоняя разгоняться до 160-180 (не более минуты), то перегрева не будет( при температуре за бортом 35- 39 градусов и загрузе машины до 400 кг).
Или даже в этом случае абзац придет?................

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

viktorgevara, у меня на корпусе, где диагностические разъемы для измерения давления термометр..... Сейчас по трассе, при +2 температура 72 в среднем, обороты выше 3000 температурный баланс смещается в верх, ниже 3000 оборотов вниз... Врет он безбожно, при 20 градусах на скорости в 100 км/ч показывал 86 градусов, по сканеру у диагноста в варике 110 градусов. Но это после отжига, симулировал обгоны на 150 км/ч
Поэтому как намек, больше 3000 оборотов баланс теплообмена в плюс, где граница неизвестно, в минус 3000, идет и баланс.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

проблема в том что этот косяк индивидуален по своим проявлениям.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

И как видно.. Что дело в запасе прочности электроники....

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вообще я имел в виду обьединить систему охлаждения двигателя и вариатора ! или такое в принципе не возможно ??

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

tepkom, она и так объединена, куда плотнее то?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

tepkom, в том и проблема, что для двигателя оптимальная температура, для коробки уже жарковато.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

alinghi, да и явно не хватает охлаждения, а это уже значит то что горячая жидкость от вариатора идет в двигатель....

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Я правильно понял что сейчас охлаждение вариатора есть, только он обьединен с системой охлаждения двигателя и поэтому его эффективности не достаточна, и требуется переделка на отдельный радиатор.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

tepkom, почти правильно, сейчас системы охлаждения практически нет, то что успевает отобрать теплоообменник - крохи, а суть верна. Если хотите продлить жизнь коробке, требуется выведения внешнего отдельного радиатора коробки.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

tepkom, ага, не хватает, в определенных режимах....
Все схемы наверху.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Т.е. ты хочешь сказать, что опасно ехать долго при оборотах от 3000 и выше, если ниже 3000 то нет опасности. И чем выше температура за бортом тем быстрее эта опасность может реализоваться. Правильно понимаю?