Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@strike-lev,
Пишут, что в наружном шрусе стопорное кольцо и канавки с прямыми углами и не снимается он. А балансир на хомутах оказывается. Тогда немножко проще, буду одевать через внутреннюю сторону, но тут попадалово на покупку двух видов смазок (зеленую и серую).[/QUOTE]

Все там снимается, главное не сц.ть:biggrin:.
А по поводу смазки - в оригинальном пыльнике, в коробке лежит 2 вида смазки, для внутреннего и наружного.:hat:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Вот что бывает когда (в моем случае предыдущий хозяин) не вовремя меняет опорные подшипники на стойках передних. :(

А теперь вопрос: есть что по заменителям хорошим или оригинал ставить?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Это как так?
Пробег и условия эксплуатации?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

..н-да, уж..так убивать машину еще нужно постараться..:what: по ходу, за машиной вообще не следили

опорные подшипники оригинал (порядка 150 - 200 руб за один), чашки можно 555

P.S.: в собранном состоянии стойки я заливаю в чашку грамм по 20-30 ATF от ГУРа - как местное противодействие коррозии и контроль за состоянием опорных подшипников, если вдруг образуется трещина в них.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Пробег 250 тысяч километров. Условия эксплуатации не знаю. Машина в 2011 году пришла к нам в Казахстан. Владею машиной пару месяцев. Вот потихоньку шаманю то одно то другое.

Добавлено через 9 минут
Да вот и не знаю как и ответить. Вроде хозяин за машиной следил. По ходовой вроде все в порядке за исключением вот такой подляны с этой чашкой. Что само характерно с другой стороны все живо и здорово, но на всякий случай опорник заменил.

Опорники уже купил, подушки опорные живее всех живых. Номерка этой чашки нету волшебной фирмы 555? Экзист не выдает нифига, только фебест и еще что то. От оригинала ценой мало отличаются.

Куда заливаешь? Прям сверху в подушку? Где шток стойки прикручивается?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Добрый день, клубни посоветуйте лобовое стекло на американца 2003 год (оригинальный номер MR971422), а то заменителей нет? фирма и номер заранее спс!

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

ага.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@secret49, Проще заехать в контору по установке автостекол, там подберут и если надо установят.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@secret49, в любую контору по замене стекол, а там уже на любой вкус и кошелек. Пилкингтон неплохие стекла, есть еще XUG и FUG, про вторые слышал как лучше.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем привет! ребята помогите аутлендер 2006 первый выпуск японец 2.4 мивек лямбда зонд один стоит снизу на выпускном коллекторе нету ! Вопрос такой как где наxодится фишка этого лямбда зонд идет в салон именно куда где копать? Спасибо

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Расставьте знаки препинания и исправьте ошибки. Совершенно ничего не понятно.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Подозреваю в Казахстане авто араб или америкос, от этого такой стиль изложения:biggrin:

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=384

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Добрый день.
Подскажите есть если на форму обсуждения по переводу в американце с ручного управления кондеем на авто, никак могу найти (хочу перевести)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

На американце, переход на климат болт-он теоретически возможен только на послерестайле, когда у них появились в гамме комплектации с климатом. Но найти такой комплект для свапа на наших разборках нереально.
Я переделывал своего европейца, донором был турбоаут. Полностью разбирал салон, снимал торпеду и менял жгут.
Лансероводы взяли моду переделывать без снятия торпеды и замены косы электропроводки, просто из донорской косы выплетают провода относящиеся к климату и вживляют в свой родной жгут. Но такие действия требуют виртуозного понимания электропроводки машины.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

ндааа значит не судьба