![]() |
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Sam1511, всё верно: НОВОГО ремня со СТАРЫМ генератором. Это я Вам сказал для справки. К словам о йогуртах, которые не все могут быть одинаково полезными.
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
(Мнение, как предположение, что измененная схема изменит характер нагрузки и это возможно выйдет когда нибудь боком) Добавлено через 12 минут Цитата:
Подшипники летят от отсутствия смазки или от повышенной нагрузки. Но схемой прокладки невозможно повысить - все будет в рамках натяжения самого ремня. Добавлено через 37 минут Цитата:
Вот и смех. А может этого конструктора избегали. То есть заложили такой слабый обхват - чтоб в случае резкой нагрузки от компрессора проскальзывало? Именно компрессор работает в режиме включился-отключился. То "есть" нагрузка на ремень (не хилая от компрессора), то "нет" (резко). Там и шкив компрессора весь блестит. Вот и возникает недоумение - неужели идея проскальзывания заложена конструкторами в точке трения (шкив компрессора)/(ремень)? Конечно, при таком штатном слабом обхвате - проскальзывает. Но ведь вряд ли задумано проскальзывание ремня. Вряд ли. Тогда. Увеличивая обхват - уменьшаем проскальзывание! |
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Цитата:
13т.к до замены проездил с 20,никаких проблем небыло. |
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Там только маленький нюанс - обхват шкива компрессора стал больше (или лучше). Вот и смех. А может этого конструктора избегали. То есть заложили такой слабый обхват - чтоб в случае резкой нагрузки от компрессора проскальзывало? Именно компрессор работает в режиме включился-отключился. То "есть" нагрузка на ремень (не хилая от компрессора), то "нет" (резко). Там и шкив компрессора весь блестит. Вот и возникает недоумение - неужели идея проскальзывания заложена конструкторами в точке трения (шкив компрессора)/(ремень)? Конечно, при таком штатном слабом обхвате - проскальзывает. Но ведь вряд ли задумано проскальзывание ремня. Вряд ли. Тогда. Увеличивая обхват - уменьшаем проскальзывание![/QUOTE] То есть, короткий ремень не испортит обгонную муфту или что-то другое ? На счёт их задумки о заложенном проскальзывании - слишком усложнённая версия ... тупо сырая экономная схема не проверенная временем . Добавлено через 19 минут Цитата:
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
И можете делать со своим автомобилем,все,не спрашивая на это, ни у кого разрешения. |
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Всего лишь хотел обратить внимание на странно малый обхват шкива компрессора в штатной схеме. Вот зачем так сделали. Очевидно что сам компрессор - нагрузка солидная. Это и по размеру шкива (компрессора) понятно - размер шкива компрессора куда больше чем размер шкива генератора (или обгонной муфты). Так ещё и работает в прерывистом режиме. И для этого шкив компрессора имеет муфту свободного хода (подключает или отключает вращение на вал компрессора). А при прерывистой нагрузке от компрессора - вот и проскальзывает ремень при малом обхвате. Видно. И очевидно. Зачем сделали малый обхват не понятно никак. Неужели специально? Это странно Это место, где ремень обхватывает шкив компрессора, меня и интересует. И именно за это место я бы больше и волновался. Там сильные, дерганные, нагрузки и на ремень, и на компрессор. А этот характер нагрузки остался как был. Короткий ремень исключает проскальзывания на шкиве компрессора. То есть - свиста уже нет (или меньше точно). А обгонка - не передает сильные дергания на вал якоря генератора. Бережет генератор. Обгонка хорошая вещь. |
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Тоесть,ощущаещь более заметно,снижение скорости.На бОльших скоростях,этого не заметно. Завтра,поставлю старый ремень,отпишусь потом. |
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
ИмхоМосква - Сергиев Посад-115км(заезд в санаторий)-штатный
Сергиев Посад - Москва-107км-2020 Климат вкл.,всегда. При отпускании педали газа,одинаково(умеючи педалировать надо;)) А вот при наборе,разница есть,и она на стороне 20. С места не нажимая,тоже +20. Т.е.,с 20,более собранный весь агрегат в целом. При резком ускорении + 20. Я остаюсь с ним.:secret: Повторюсь,это мои ощущения и мнение. [свернуть] |
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
:good:
Цитата:
Добавлено через 1 минуту :good: Цитата:
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
|
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Смотрю дебаты все так же горячи!))) . . .
А я продолжаю эксплуатацию старого гены с коротким ремнем. Уже не помню при каком пробеге менял но проехал солидное расстояние!(учитывая что был первопроходцем на данном форуме) Никаких нареканий нет На замену гены лень ехать. Да и лишний раз общаться с офицалами не имею никакого желания Рад что все в итоге разрешилось |
Текущее время: 02:59. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU