Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

да.именно об этом и писал.реальной выгоды для себя не увидел.ни по расходу топлива,ни по теплу в салоне,ни по безпроблемности в эксплуатации.могу сказать точно,что есть приятели,имеющие дизеля.пежо,форд,мерс,тойота.в той или иной степени,они чем то жертвуют и с чем то мирятся.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ага. Попутно производитель намекает, что нам не нужен обогрев зоны щеток, кроме как в топе, совершенно не нужен S-AWC, нафиг не сдалось программирование высоты открытия багажника, и уж точно мы проживем без усилителя заднего бампера. Хотя, соглашусь, что с нынешними ценами на дизель, который уже стал дороже 95-го бензина, говорить об экономии имеет смысл только на транспорте, который накатывает больше сотни тысяч в год.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

bc----, совершенно верно подмечено, но если б только Митсубиши не поставляли в Россию дизельные версии тех же самых моделей, которые в Европе напротив на бензине не найдешь.
Да я ж тоже не против дизелей, тем более за выбор. Просто попытался объяснить позицию автопроизводителя и почему лично я бы Аут с дизелем не стал брать при прочих равных.
А насчет дилеров, еще раз выражу недоумение почему митсубишиводы так демонизируют Рольф? Можно подумать, они в РФ Митсубиши за яйц@ держат и делают с ними, что хотят. У других производителей Рольфа нет, а все то же самое. Хонда вон вовсе решила, что нам 2 литровых хватит.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Есть мнение, что именно Рольф определяет поставляемые в Россию комплектации. Хотя, конечно, ни у кого нет достаточно информации по этой теме. Если бы, например, комплектация с S-AWC стоила под 1.5, то вполне логично, что оно, мягко говоря, особым спросом бы не пользовалось.

Вообще не показатель! Какие там тараканы ползают в головах у компаний-автопроизводителей - сие не известно. Тем более, многие поставляют дизеля, и совершенно не парятся по этому поводу.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я знаю - мой коллега измучавшись с дизельным Туарегом, купил бензиновый, пока не мучается.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А мой коллега намучившись с бензиновым панамерой купил себе вертолет на керосине. Пока кайфует.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну фиг знает, мож не повезло к конкрентным экземпляром, мож эксплуатировал как-то не так... У нас у финдира (женщина) туарег 2.5 тди уже года 4, никаких проблем, менять даже не собирается. У меня складывается впечатление, что многие купив дизель стремятся к мнимой экономии и начинают заправляться чем угодно, лишь бы по дешевке, отсюда и проблемы лезут. А реально на топливе экономии сейчас практически нет (а при небольших пробегах ее и раньше не было), только на налогах, это просто нужно понять, и посмотреть, что в дизеле нужно конкретно тебе... И далее уже делать выбор, но учитывать особенности эксплуатации - только и всего...
Я в середине 90-х на газ подсел, почти 10 лет на газофицированных автах проездил, на 2 авты самолично устанавливал, и тоже самое слышал: опасно, зимой плохо и т.д., а я ездил и посмеивался...:) Вот там кстати экономия весомая была, думаю не на одну зубилу наэкономил...:)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да ладно, как раз кто пьет все, что плещется обычно печенью и не страдают. Я вроде с этого и начал. Человек хотел тягу на низах и пореже на заправки заезжать))
А кто-то за это же самое время не на один Табурег назаработал. Я ж и говорю- люди разные.

---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:17 ----------

Даже не знаю чем и парировать. Хуиндай что ли? Да они и за амортизаторы Мандо не парятся))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Увы, это не так... на глазах люди уходили и уходят...:(
А вернувшись к современным дизелям (CR на пьезах) - также губительно. А так-то и тяга на низах есть и на заправки можно редко заезжать, только не в тепловозный или печной цех.

И еще: назаработал и наэкономил (если не применительно к той же деятельности), все-таки в разных плоскостях находятся...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Попрошу в приличном обществе не выражаться! :biggrin:

Мерсы, фольц, да много кто в россию дизели поставляет в больших количествах.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

:good: И давно ли мицу научился делать дизельные двигатели:what:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

При чем тут экономия? Это я лично про себя говорю.
Когда брал дизельный фрил2, то вопрос был вовсе не в предполагаемой экономии (хотя на тот момент дизель стоил реально дешевле 92 и расход у дизельного и бензинового фрила2 был реально ощутим и очень разный), а втом, что мне нравилось как ведет себя машина с этим двигателем. Вони соляры кстати не было. Тарахтение по сравнению с бензиновым было конечно же, но очень тихое и даже приятное, как урчание кошки. Но я не задумывался о какой-то там экономии. Сейчас вот у меня Аут3 - очень мне нравится. На 92 бензине. И мне абсолютно все равно, если б он был на 95 бензине. Не исключаю, что следующая моя машина будет на дизеле. А может и на бензине. А может на электричестве))) главное - чтоб владельца а/м все устраивало и нравилось =)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я по теме.
Сегодня видел Колеос в обвесе на дороге. Впринципе ниче так смотрится внешне...
В топе он лимон двести восемьдесят две. За это получаешь 4X4 2.5 CVT :what: И даже навигация в голове есть. Бесключевой доступ...
Че скажете?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Продать его потом проблематично, страшненький какой-то (хотя на вкус и цвет), насчет качества неизвестно. У меня отец и приятель прикупили себе Пыжиков 508, у отца дизель, у причтеля бензин.
Оба сейчас на станциии)))) У отца не заводится, а у друга ключ не видит. Вот тебе и французы.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Выпендриться решили? Я за бан!:punish:
А чем он от Хитрилы отличается?