Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

я ж тебе коровил это сателиты!!! я ты фрикционы, фрикционы...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

накаркал:biggrin:

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Так все же у галантовкой коробки такие же потроха?
Тьфу три раза....
К чему готовиться?
А по поводу методов сварки - да, я тоже уже давно не понимаю, почему нельзя использовать другие виды сварки, кроме лазерной.
Материалы сварочные подобрать - не проблема и для разнородных сталей.
Лишний металл и , как следствие - дисбаланс? Ну это еще может быть. Но насколько это там критично? Балансируются ли редукторы коробки в сборе? Вряд ли. Если избыток металла на каждом пальце будет примерно равен наплыву на других пальцах, то разницей можно пренебречь.
Что еще? Отпуск закалки пальца? Ну можно и макнуть редуктор в воду под крышку, чтоб не нагрелся палец.
Как думаете?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Юрий писал же про сварку в среде инертных газов неплавящимся электродом. Это тоже классная вещица!

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Чето какая-то фигня, а ты как меришь на горячую? Там надо на нейтралке заведенной после того как проедешься и пощелкаешь селектор акпп туда-сюда.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Разобрали коробас у меня. Все целое. Пробег 40000. Сегодня ездил - отдал на лазерную заварку все 3 планетарки. При мне показали как это будет вариться. Прошли мм 5 примерно. Металл расплавляется. Мощность установки - 20 хзчегоДжоулей. У промышленного Кванта - 35 хзДжоулей. Для моих (наших) целей - 20 - за глаза.

Выглядит это примерно как в мультике про ученика Петю, которого к бабе Яге гуси унесли. Помните там был такой гость у бабки - Кот Боюн. Стрелял в мышей глазами. Примерно так же это выглядит.

Телевизор с камерой, фокусируешься на место сварки и жмешь кнопку - импульс пуляет в место сварки.

По цене не сказали. Сказали что зависит от времени, потраченное на работу, но "'это не тысячи" - именно так и сказал мужичек, который это варит.
Детали должны быть сухие! У меня в масле. Нужно промывать в бензине и сушить.
Сказали, что все сделают как надо. В 16 часов - можно позвонить и узнать, готово или нет.

Предлагают мастер-кит на коробку Borg Warner за 19 тыс. И шайбы для сборки фрикционов - 6000 руб.
Коробас Borg Warner у меня стоит на 35-м GT-R. Контора хорошая.

Фрикционы заказал.
Про эти фрикционы писал Аарон из Новой Зеландии. Как приедут - сфотографирую.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Johnson
Если что можешь организовать проварку планет для клубней! Я бы тебе их отправил!!!

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Народ уже начал отмечать выходные. Звонок в 16 часов - мастера уже нет на рабочем месте. Видимо, отмечают уже. Лазеры выключены.... ;))))

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Или плавят уже не только металл вокруг пальцев, а и вокруг установки :))))

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Johnson
Предлагают мастер-кит на коробку Borg Warner за 19 тыс. И шайбы для сборки фрикционов - 6000 руб. - будешь перебирать?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

я бы тоже приобрел набор если он точно на нас. только непонятно, откуда он, если они мне сами ответили, что уних на нашу акпп ничего нет...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Приедет - сфоткаю и фотки выложу. Буду освещать здесь свой процесс ковыряния с коробкой.

---------- Добавлено в 08:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:08 ----------

Да. Сумма не критичная, а польза, думаю, будет.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

продолжаю эпопею со своей акпп.
думаю инфа будет многим полезная.... http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...51841947/#post

в главной роли акпп от турботрека и от легнума вр4

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

jam спасибо за исследования ;) если соберешь - будет очень интересно как коробка будет себя вести с другими передаточными числами