Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

а стопудова управление аяком в том же блоке что и моторный мозг? это случаем не отдельный девайс?

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

управление аяком отдельно. но с моторным мозгом они сто пудово видят друг друга.
моторы с гта разные. конструкция маслофорсунок головки и т.д

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

до сих пор хочу все-таки поставить маслофорсунки

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

у нас маслофорсы тоже есть, только льют не на поршня.. если врезать еще и эвовские, то будет двойное охлаждение.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

маслофорсы с корней это бугалтерское решение.
инженерное решение применено у эво.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

Игорь trek696 вроде ставил. Там вопрос вроде встал с давлением масла? Пусть он сам отпишется.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

я это и хотел сказать- в смысле бульшой гуд)) Хотя опять же- обязательность данной процедуры никем не проверена. В том плане, что на 300-400 лашадях нагрузки не так уж и критичны. если более, то скорее да, чем нет, но, знаю чела, который на 2JZ мощностью 500 лс ездит без маслофорсунок уже более 3-х лет , регулярно отжигает по полной и все у него путем...

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

Форсунки установлены по принципу эво https://www.out-club.ru/board/showpo...8&postcount=84 Для установки нарезаны координатчиком новые 4 маслоканала (не в коем случае не дрелью:)). Юзаю больше года, набегал больше 26 000км, проблем с давлением масла нет и не было. Машинка бегает и радует))).
Была проблема с маслокулером который купил за шапку сухарей (12руб кит с переносом маслофильтра). В результате поставил новое колено, новые вкладыши, новую прокладку ГБЦ и новый маслокулер (сток эво9) со шлангами.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

Игорь, а что за кит? а то я тоже китай поставил))) правда видел такой еще у людей, никто не жаловался))

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

Непосредственно сам кулер - теплообменник от Ту (самолета) производство России, армированные шланги и папа-мама для масляного фильтра вроде тюнь китайская как в большинстве предлагаемых китах. По факту вскрытия грешили на кулер, распилили его, вроде окалина была внутри по местам сварки, вот она и забила маслоканалы.

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

trek696 походу подумал что кулек с масалета сделает из трека масалет :biggrin:

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

вот те и ТУшка...:(

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

я тоже маслокулер китай купил, без выноса фильтра, но еще не ставил

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

не понял кулер какой забился китай или от ТУ!??? я просто тоже задумал купить маслокулер фром китай .....
про маслофорсунки мечту я решил закрыть так как есть человек который ездит на субаре без маслофорсунок без кулера 450+ ....потом после замены турбы на tomei решил поставить маслокулер 12 рядный температура даже чуть упала хотя лошадей уже 560!!!
Вообще на субарах например маслокулеры только сейчас стали ставить и то! размером в половину от нашего!!!
так что думаю все-таки кулер взять!))) только вопрос китай или ЭВО б/у

Re: Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор.
 

сегодня на соревах после 3х кругов температура масла поднимается до 110 град (при температуре за бортом +7), так что надо ставить однозначно