![]() |
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
Друзья,пробег 130 т.км.,в клубном сервисе приговорили задние с/б передних рычагов,втулки стаба,это по переду...
Подвеска стучит,уже все перечитал,но так и не понял что менять,всё наверное постепенно... Втулки стаба уже махнул на полиуретан. Вопрос по с/б. Есть ли смысл менять только задние с/б,если да,то что ставить и сколько будет замена по столице и МО??? Либо менять рычаги полностью? Стоит ли ставить китай за 3000р,ходят ли они??? |
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
Цитата:
Чаще всего передок стучит от тяг стабилизатора, втулок стабилизатора, рулевых тяг и их наконечников. Шаровые, если чехлы целы, ходят очень долго. Менять лучше все кучей, иначе потом придется делать сход \развал каждый раз. Лучше всего ходит оригинал. |
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
Добрый день.Прошу совета.В подвеске с приходом лета стал появляться периодический довольно громкий стук. В процессе борьбы с ним уже заменены стойки стаба, наконечники с тягами. В принципе они уже были подуставшие , но стук периодический все равно проявляется. Решил снять рычаги, чтоб проверить шаровые. На установленных на машину рычагах никаких люфтов нет. Снял рычаг - шток шаровой двигается очень легко, крутится от руки и возвращается в исходное положение от пыльника, но не люфтит совсем. Может ли шаровая так стучать без видимого люфта, или дело не в ней? Пробег 120 000. Сайленты большие уже трескаются. Думаю менять рычаг целиком или только сайлент в нем. Если дело не в шаровой жалко будет 15 тыс на рычаги. Может это и в правду стойки так умирают?
|
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
Цитата:
|
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
Думал о них, если честно. Попробую. Спасибо за совет. А как на счет шаровой? Может она так свободно ходить? Нормально ли это? Раньше менял шаровые когда они уже люфтили, но при этом так они не стучали. Где-то читал что в оригинальных рычагах шаровые и должны свободно ходить. Так ли это...
|
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
Если нет люфта, то стучать они не должны. Если пыльники целы, то оригинальные шаровые ходят очень долго. Для начала поменяй подушки стаба. Сразу все станет ясно.
|
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
Мой вариант - аморты.
|
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
Задние сайленты переднего рычага RBI идут с каталожным номером оригинала.
Номер есть и на упаковке и на резине.Вчера поставил задний сайлент RBI и шаровые опоры 555.Шаровые с кольцом,но на всякий случай прихватил полуавтоматом в трех местах.Была проблемка при выкручивании болта с переднего сайлента(прокрутилась гайка внутри подрамника).Вырубил зубилом треугольник и гайку срубил тем же зубилом,после все приварил на место. Посмотрим на сколько хватит такого ремонта. |
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
Цитата:
|
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
http://i072.radikal.ru/1508/9e/10e05d74f78e.jpg
Вот сфотал.Сам сайлент как оригинальный,только на резине еще надпись фирмы-RBI. Добавлено через 6 часов 9 минут http://s017.radikal.ru/i409/1508/50/f1eb5bb56207.jpg http://s017.radikal.ru/i408/1508/4e/5746aaff41a2.jpg http://s020.radikal.ru/i716/1508/3f/1148f17279ac.jpg Добавлено через 6 часов 10 минут Ну вот,как обещал.Фото сайлента и шаровой 555,прихвачена сваркой для надежности. |
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
Вложений: 2
Ребята подскажите пожалуйста, подойдет ли на Outlander рычаг от Airtrack? У них как я понял линки по разному крепятся
|
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
Или это с америкоса рычаг?
|
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
Ребята, подскажите, где можно найти тему как снять передние нижние рычаги. Не доверяю я местным Васям. Хотелось бы самому все своими руками сделать.
Недавно стал владельцем это авто, вот привожу в порядок.. |
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
ZerboK, там нет ничего сложного, залезешь под машину сам все увидишь. Единственный нюанс, это срывается закладная гайка и приходится резать подрамник. Для начала попробуй залезть туда и попробовать сорвать этот болт. Если он открутится, то можешь смело лезть и менять самостоятельно.
Добавлено через 8 минут ZerboK, вот нашел на просторах интернета http://www.drive2.ru/l/2980476/ желательно конечно купить новые болты и при сборке смазать часть,которая внутри сайлент блока находится... так сказать на будущее, чтобы не прикипала. |
Re: Outlander: Рычаги передней подвески
Цитата:
купил в оригинале, сорвали приржавевший болт заднего крепления рычага, болгаркой разрезали рамуи приваривали гайку! поменяли! на след день один сайлет выпал, т.к. внутри рычаг полый, пресование происходит легко, обварили покругу , т.е приварили сваркой ободок сайлента к рычагу! через пару недель болт открутился, появился стук! ИТОГО! - знал бы что это будет геморой - взял бы два новых рычага в сборе + новые болты! - УЗЕЛ ЭТОТ ОТВЕТСТВЕННЫЙ! |
Текущее время: 03:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU