Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Октавия рс не едет.
Про бэмэвэ и говорить нечего... ведро!
Ну а если уж и смотреть на RS, то на ауди :)

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

А мне теперь мегаедущая тачка не нужна. Чёт наигрался я в машинки, мне и трека за глаза, хочется уже побуржуазнее, помягче и понадёжнее авто.

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Октавия хороша в обслуге, внешне неочень, я вот тоже подумываю на что пересесть, пока в голову приходит только ИксЭль.

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

А я бы на каешу пересел )
Но почку жалко.

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

пересаживайся на велик!

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

XL у братана есть, 3.0, 6-ступ АКПП, кожа-рожа, рокфорд, чорний, с люком, так вот коробас в нем - единственный плюс: это наша коробка, в которой сделали все работы над ошибками. В остальном - подвеска ещё более гремучая, расход 17 литров в переднеприводном режиме, в 4WD вовсе за 20 шкалит, мотор атмосферный, обалденно принимает с места без турбоямы, я аж офигел, а дальше не едет - больше 9 сек до сотки... в общем, он планирует её сливать. :(
И замена ГРМ 30 косарей. Не, ну нафиг :)

Антох, и ни на что я не пересяду, скорее всего, попробуйте найти энтузизиста, который купит пруля за 500 в наше время :good:

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

И будешь вот так на вело мочить
http://youtu.be/PonKeBVyABI

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

на мотиках супер.
Леша купи себе паджеро :)

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

А новые купить не вариант? Они вроде не запредельных сумм стоят.

Недоприводы :)
Но у октавы подвеска хорошая. На ней бы по треку удовольствие получать, а не картофан с дачи возить. Кстати есть фабия рс сарай ;) Только у нас ее вроде не продают.
Беха мелкая шо пипец. И уж если брать нечто гражданское, то дизеля. Дюже интересные у них сейчас дизели, кмк.


ЗЫЖ Вот те побуржуазней ;) Типа того: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21325086-118d7.html

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

и тошни на нем):good:

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:32 ----------

цена дизельного топлива выше чем 95 бенз...действительно гражданское авто)))

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Только расход совсем другой ;)

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Стоковые для турботрека пружины стоят по 3700 за штуку и ждать 3 недели, для меня это запредельно. Ставить пружины от outlander не хочу: получится разбалансированный жёсткий уазик, ведь у меня амортизаторы для турботрека стоят. Так что ищу именно от турботрека.

Беха мелкая, как раз я люблю маленькие тачки, если б выпускали Кольт VI с 4G63T полноприводный, я б никогда на трека или эво не позарился, для меня они слишком неповоротливы. :)

Дизеля не предлагать, с ними много мороки по обслуживанию, да и не нравится мне их характер.

Поставил машину на прикол пока не придут передние колодки, овощу на опеле (1,4 АКП 90л.с.) и каждый день удивляюсь чудовищной разнице в плавности хода между маминой и моей машиной. Надо срочно что-то делать с подвеской.

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Запредельно долго или запредельно дорого? Не думаю, что искать ты их будешь меньше трех недель и неизвестно в каком состоянии найдешь.

Кстати фабия РС маленькая. ;)
Nissan Juke небольшой. Стремно выглядит, конечно, но полный привод и турба.

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Дорого. А по пружинам, возможно, всё решится до конца этой недели и почти бесплатно. Будем подождать ;)
Почём можно продать раллиартовские пружины? 5 тыр за удар по яйцам - справедливая цена али нет? :)

Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart
 

Лёха, тебе надо витька рс трд ))
Рулится он просто ах*рительно и едет не хуже (150 сил при массе меньше тонны)!
Я после трека когда в свой обычный рс сажусь то в поворотах кайфффф, только вот на прямой не едет нифига (