Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

очень убедительно.

з.ы. классно ты обгоны совершаешь, не опасно? а то каким-то сракерством попахивает и чуточку комплексами.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Сейчас все ауты без насадки на глушаке.

Именно - катафот утоплен.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Это чувство того, что у тебя под педалью есть запас который при желании можно использовать, а без нужды так и получается что "еле тащится" :) Как говорится не стоит обольщаться если вы обогнали впереди идущий автомобиль ибо не факт что он слабее просто оно ему не надо :friends:
Кстати на днях встретил на дороге предыдущий Аут не знаю точно 2.4 или 2.0 но не суть с разгона он меня обошел на корпус, я придавил педальку и обогнал его при 2200 об\мин. :)
Конечно если есть средства лучше взять 2.4 или 3.0, хотя 2.4 до сих пор считаю золотой серединой. А про сказки о вариаторе и быстроте 3.0 с АТ, так в этом больше заслуга 3.0 чем АТ ибо 2.4 на лепестках совершенно другая машина ;)

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

На 3.0 тоже лепестки есть :)

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Это понятно, что он, наверное, может, я об отношении и уважении на дороге.
Начал обгон, сделай это предельно быстро, тем более видишь, что за тобой тоже люди хотят успеть.
Нет никого, ехай так, как твоей голове угодно, не нужно забывать о других участниках движения.
Смысл иметь авто и наслаждаться только тем, что оно "может", а по факту что, максималка 190 и целых 10.8 до сотни по паспорту на 2.4, 3.0 9.7.
Ну нет этой огромной разницы, пропасти и т. п. :(

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:32 ----------

У вас еще и AT, из-за этого только и стоит брать 3.0, так как другой альтернативы нет, на вторичке, этот параметр куда важней.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Про такие обгоны частично соглашусь ибо начинать обгон когда другое авто его не закончило это создание аварийной ситуации (особенно когда на встречке происходит) в которой виноват не первый автомобиль,а 2ой ;)
Про предпочтения АТ варику на вторичном рынке в корне не верное представление :) Сказки про ненадежность и поломки каждую тысячу км варика уже ушли в прошлое... Теперь варик по надежности не уступит АТ разве что долю процента, а по комфорту эту же долю процента отыграет :)
Хотя все как всегда относительно как в поговорке про фломастеры:friends:

---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:39 ----------

да 3.0 и без них уверен резвее 2.4 ;) Про лепестки это для тех кто все еще ставит в укор 2.4 на варике что он не такой резвый как 3.0 с АТ, что частично можно компенсировать лепестками ибо дальше упремся в двигатель :)

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Надежность это хорошо, только есть еще фактор ремонтопригодности.
У варика он отсутствует.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

2 коментария:
1) Согласен с тобой, касательно езды. И уверен, что и 2.0 достаточно для безопасной езды... Даже 1,4, если бы он был, был достаточен. В конце концов, безопасность езды определяется наличием у водителя головы, а не лошадей под капотом.

2) Я тоже боялся да и боюсь на счёт варика. Только недавно общался со знающим человеком и он мне сказал, что бы я забил. Почему? Так как во-первых, варики достаточно надёжные и 150к должны ходить вообще без проблем (если с завода небракованный), а во-вторых, б.у вариков на разборках полно... И их стоимость от 20 до 40 тысяч рублей после торга. И ходят они после этого те же 100-150к... Вообщем замена варика - это копейки. Так что я расслабился и езжу.

Но я тебе могу сказать, что ездил я на многих коробках. Начиная от тупейших хондовских, заканчивая быстрыми БМВшными и на ДСГ от ауди... Вариатор - самый прикольный автомат с точки зрения управления тягой и езды в городе. Плавно, комфортно, торможение двигателем как на механике (очень удобно в городе), полная тишина на разгоне, так как если не гнать, а ехать с потоком, то вариатор не поднимет обороты более 1,5 тысяч. Экономично ОЧЕНЬ...

Говорю это не потому, что у меня вариатор, а потому что действительно так думаю...

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Давно уже устаревшее утверждение. Вариаторы уже успешно ремонтируют.. и стоимость ремонта от 10 000 руб.. Достаточно в яндексе набрать "ремонт вариаторов мицубиси".

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Смешно, я на различных автофорумах уже с 2002 г.
Ты здесь, встретил того, кто отремонтировал?
Единственный вариант и все надеются, покупать б/у.
И что самое интересное, все думают, что именно им, не дай бог конечно, достанется не убитый, с пробегом до 10 тыс.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Парни :) А собственно что мы спорим про коробки?
Альтернативы собственно то нету у Митцу для 2.4 либо вариатор либо 2.0 если есть с механикой что дешевле либо 3.0 с АТ что дороже :)
+ японцы толковые инженеры если ставят варик значит надежно, если было бы по другому его бы не ставили так что спор не о чем :friends:
А брать тот же 3.0 тупо из за АТ как минимум глупо, так же как и ставить в огромный плюс 3.0 только из за АТ по сравнению с 2.4 ;)
2.4 + варик довольно хорошая связка разве что при резких обгонах варику немного не хватает расторопности АТ и то это не критично ибо Аут это не снаряд для гонок ;)

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Да нет... Но вариатор с пробегом до 50к найти не очень сложно... А это значит, что он как минимум 50к ещё отходит:)

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Тема про 2,4 и 2.0, а что-то всё про 3-х литровый вставляют, который и тупой и брать глупо...:rofl:

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

ну не скажи, не скажи...
зачотная машина.:good:

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

3.0 вставляют в тему ибо там АТ :)
Если о моих словах про 3.0 то брать Аут с двигателем 3.0 только из за того что на нем АТ, а не варик как на 2.4 согласитесь глупо ;)
Пример: приходит человек в салон и говорит хочу 2.4 с АТ, ему говорят 2.4 только с вариком, он да ну варик плохой, а что есть с АТ? Ему 3.0, он тогда беру 3.0 :rofl: