Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Я в ауте :( вы что тут обсуждаете???
Ребята прогресс давно ушел далеко .... Есть радио реле , и тому подобное, а вы обсуждаете установку релюх в бензобак ... Лучше сразу гранату туда :) И потом скока надо времени угоншику чтоб подключить свою топливную систему вы что машину на пару суток в чистом поле оставляете...

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Реле есть специальное мед в бак,а радио реле тоже быстро взламываятся,многое зависит от установщика,идеальных вариантов нет,а безонасос пусть достают меняют это займет время и то если допрут.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Да, OLDWOLF, ты не в теме просто, мы тут конкретную приблуду обсуждаем, называется иммобилайзер MED, делается для установки в бензобак. Идея не новая и достаточно дорогая в исполнении, но взламывать сложно, т.к. даже если знаешь что релюха в бензобаке есть, обойти ее быстро невозможно. Как ты правильно отметил, машина не в чистом поле на двое суток оставлена. Такие иммобилайзеры ставят штатно на ряд дорогих иномарок (каких не помню, врать не буду).
Если интересно, OLDWOLF, могу ссылочек поискать, хотя в Яндексе на слово MED их и так богато вывалится. Почитай, занятная штука.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

А чего читать-то? Уже обсуждалось ранее на форуме. 5 минут достаточно на угон с MED!

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

DSW, я внятных обоснований взламываемости MED не нашел ни здесь, ни на других форумах. Общие разговоры типа "5 минут", "30 секунд" везде присутствуют. Есть пути обхода комплекса - взлом кода или "канистра+внешний насос". Ты какой способ имеешь в виду? Ходил на форумы к фрикерам, там куча противоугонных систем обсуждается с точки зрения возможности взлома кодов и наличия необходимых устройств, в том числе обсуждается взлом систем здесь рекомендованных как "хорошие", а вот про МЕД тишина...

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

И я НЕ проконсультирую из целей безопасности. Спрашивайте у установщиков.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Я не вдавался в подробности ТТХ MED ? но давайте рассуждать логически :friends:
Рассмотрим цепочки вскрытия авто:
1) по любэ надо вскрыть авто( двери)
2) надо понять чего там хозяин насовал из защиты
3) если угадана блокировка бензонасоса надо открыть(вскрыть в некоторых случаях) капот
4) надо иметь при себе канистру с бензином+бензонасос+шланги с хомутами :Data_57:
(вы еще не охренели :rofl: )
5) надо все это правильно подсоединить
6) а если стоит радио реле, да не одно :Data_204: да спрятано ХЗ где :Data_57:
7) а еще стоит мехблок руля :Data_57: :(
8) и еще какая то бяка установлена :( :( :( :Data_57:
9) а еще родной иммо :Data_57:

А теперь вопрос --- "Эт какая ж настырная скатина должна угонять авто " :Data_57: :rofl:

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Так и имеется комплексная защита+механика+микрореле+мед в бак,а по отдельности все вскрыть легче

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Считаю перекрытие бензонасоса самым противоугонным механизмом.
У меня машина на улице стоит - вот тоже бы се поставил что-нить этакое :)

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Причем бензонасос надо как минимум достать целиком,а на хl это полный гимор в любой легковухе намного проще задрал сидуху и ковъряй,я вчера пол в багажнике шумкой клеить начал так надо пол весь вкрыть да еще заглушки бака металические снять+специнструмент обычно нужен чтобы крышку насоса открутить,а взламывать бак только дибилы будут которые не знают что пары бензина взрывоопасно,надо крышку в полу снять и поточнее посмотреть,но то что на хl долездь до насоса гимор это точно,раньше на легковых сетку насоса чистил там намного быстрей добраться.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Немного не в тему , но кстати о девочках :rofl:
А где на XLe стоит бензофильтр(тонкой очистки) ась???

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

OLDWOLF, а не мог бы ты любезно ссылочек дать на радиореле, никак не соображу о чем речь. Заранее признателен.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Фильтра возможно выносного нет как на нов.витаре,он наверно в топливном насосе,так на многих японцах,завтра по точнее посмотрю,по поводу реле давно уже ставятся микрореле вплетаются в штатную проводку,нереально все найти за малое время,думаю стоит дорого т.к.проводку надо разплести и заново сплести и с виду ты их не увидиш в штатных жгутах,можеш почитать на mеorida.ru или ugonа.net.ru ,возможно олдвульф чего добавит.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

ЭВАКУАТОР!

В свое время, озадачился способом охраны своего авто, читал форумы по сигам, фрикерские и ментовские(хотя фрикерские и есть ментовские:biggrin: )
Для более-менее полноценной защиты необходимо потратить значительную сумму, время. При этом необходимо помнить что если есть что украсть, украдут!(см. начало поста)
И если учесть что машины меняю, как только появляется возможность, то чем больше допов, тем больше потери при продаже.
Итого, банально но КАСКО, уже 7 лет. Жаба душит нести деньги за страховку, но если какое нить ДТП(тьфу-тьфу-тьфу) есть чем успокоить себя.
И самое главное, всегда нужно иметь секретку в машине! Хотя бы одну, и чем самостоятельнее(естественно нужно иметь, некоторые познания по теме) она будет, тем меньше шансов ворам.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Вот это раз :) http://www.autosecurity.ru/immobiliser/biocode_m10

Вот это два http://www.autopulse.ru/catalog7/brand159.html тока у меня релюха не такая гробина, а тоненькая пластинка, которую легко спрятать в жгут эл. проводки.


ВО!!!!! Нашел :) http://www.avtoprofi.ru/BIOCODE-AUTO...rele-RDUK.html вот такое!!!!