Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

А мне на ТО при замене залили Febi 22268

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

Вот такой:

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

Антифриз G11 бывает как синего так и зеленого цвета. Смешивать можно.

Добавлено через 3 минуты
Антифриз G11 бывает как синего так и зеленого цвета. Смешивать можно.

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

Дразья, привет! Помогите разобраться с дилемой. Имеется 10 литров антифриза (Органического) для строительной техники от производителя, по качеству уверяют что в разы лучше этиленгликолевого(их же производства, ну понятно что сама фирма антифриз не делает, но все же). Хочу после замены грм залить его-вопрос вот в чем, сколько на нем можно ездить? как на лонг лайфах -5лет или же 2-3 года и гудбай?

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

Глянь сначала на ценник радиатора,радиатора печки и помпы, а затем реши для себя стоит ли лить туда что нибудь другое.

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

Wayfarer, мне кажется лучше не рисковать. Не столько антифриз хороший (mobil, febi ...) стоит , чтобы от него отказываться. А хватает его минимум на 45 тыс. км.

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

Я не на столько силен в химии, но карбокислатные антифризы менее агресивны к металу чем этиленгликоль. Да и металлы нашей печки и помпы и.т.д не сильно отличаются от металлов импортных бульдозеров,погрузчиков, экскаваторов и самосвалов. Просто есть кто на карбокислатных антифризах? Мобил, Феби? Зачем когда есть AVIA?

Добавлено через 4 минуты
И еще я не так давно в этом клубе, но уже замечаю некую тенденцию-чем дороже машина тем больше люди боятся экспериментов, но без эксперементов нет открытий! В турер в клубе(в котором я до сих пор состою) как то больше люди пробуют. эксперементируют, я никого не осуждаю! Просто мысли вслух.

Но все же всем спасибо за высказанные мнения!

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

У меня есть знакомый, он работал трактористом. В свою Оку заливал сэкономленный автол. Эксперимент продолжался до тех пор пока мотор однажды не стуканул. Он долго удивлялся, почему же это произошло? Как такое случилось, ведь автол был замечательный, он сам его наливал со склада из бочки!
Я до сих пор не пойму: он не боялся экспериментов, или просто не понимал, что расходные материалы отличаются свойствами?

Wayfarer, у Вас специальные расходники для импортных бульдозеров, погрузчиков, экскаваторов и самосвалов, дармовые?
Решая, на что потратить свои деньги перед очередным ТО: на расходники, рекомендуемые производителем, или на расходники от бульдозера, я выберу первое.

Добавлено через 6 минут
Вот есть у Вас 10 литров антифриза (Органического) для строительной техники. А этот антифриз совместим с тем, что сейчас залито в системе? Вы уверены, что достаточно промоете систему охлаждения? А когда срок эксплуатации этих 10 литров закончится, то снова искать от бульдозера? За деньги или на халяву? Каждый эксперимент имеет свою цену, что Вы планируете выйграть?

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

Начнем с того что я не первый раз вижу машину и техническое ее устройство для меня не секрет, второе-когда закончится эксплуатация этих 10 литров(3-4года) могу и купить, может и опять появится:) Рекомендованно производителем? моторное масло вы тоже оригинальное льете? А трансмиссионное? Система охлаждения элементароно промывается водой в два три прихода, и еще я не задавал вопрос лить мне его или не лить, я спросил-пользовал ли кто такие антифризы и сколько на них ездил, а про автол как говориться не путайте "..опу с пальцем" вы уверены что у вас оригинальный антифриз?(мобил и.т.д.) а данный антифриз одобрен Мерседесом,Ман,МТУ(если для вас это что то говорит. Если нет то ваш совет некорректен!)

И еще антифриз это не расходник это сервисные жидкости-не путайте. И да они у меня дармовые(5-10литров).
На счет разных эксплутационных свойств жидкостей согласен лишь с моторными маслами и АТФ на счет антифризов,и трансмиссионок в корне не согласен и когда есть возможность залить в редуктор и раздатку масло с температурой замерзания до -57 то я сделаю это(назовите хоть одно рекомендованное производителем масло что имеет такие же характеристики? не класс масла и не вязкость, масла 75W90 при одинаковой вязкости ой как отличаются по харатеристикам.

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

Wayfarer, Да никто не отговаривает. Просто при цене антифриза -морочиться лить туда че попало(опять же промывать).Ну не знаю... и еще подумайте о последующих покупателях(Вы же не будете на ней вечно ездить). По поводу экспериментов-когда мне понадобилось туда что-то долить Я не долго думая влил антифриз Nordik. Вскоре потек радиатор.Потом потек новый радиатор(правда китайский).Потом Я всю жижу махнул на рекомендованый Мобил и вот второй год езжу и даже не доливаю-все в норме.ИМХО

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

Извиняюсь, но туплю сильно.
Официалы мобил сейчас льют, и можно ли смело менять на него без промывки?
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/174/C1F08EE8

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

Можно.

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

Подскажите. нигде не смог найти ответ.
Двигатель 4в12, 2,4л.
Кроме радиатора , где ещё сливное отверстие ( из блока, чтоб слить по максмуму всё)?

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

В Exist.ru сейчас есть 1793.11 за 4 литра

Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
 

Попробуйте залить антифриз который Вам советуют - через год будем ждать отзыв