Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Володя, скажи Рокфорд (или его аналог) будет на них? Или единая акустика для всех комплектаций?

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Владимир, а какова смысловая нагрузка автомобильчика изображённого на центральной консоли? Лампочками будут подсвечиваться сидящие но не пристёгнутые пассажиры?

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Очень актуальный вопрос. И если будет, повезет ли Рольф??

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Владимир, насколько комфортно на 2 и 3 рядах. Как качество пластика? Что может быть переделано или доделано в ходе подготовки к серийному выпуску автомобиля? Варианты окраски кузова? Ну и в целом как тактильные ощущения?

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

4WD ECO - экономичный режим полного привода - основной момент на переднюю ось, на зад минимум (5%).

Про систему узнаю.

Расход понизится.

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Узнаю-напишу

Если про "с открытими дверями", то это сигнализирует закрыта или открыта дверь. В машину постоянно кто-то ломился, смпокойно не посидишь :)

Узнаю.

Сейчас пойду трогать и сидеть, сидел только на переднем. Обратите внимание на вставки под карбон - насколько я понял, сначала они будут, потом их планируют заменить на другой материал.

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

т.е. 4WD ECO - новое маркетинговое название прежнего 2 WD...

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

вернусь часа через 3-4 с информацией. Сейчас пойду еще раз трогать и сидеть и фотографировать. Народу должно быть по-меньше.

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Нет, нет. Я говорю не о силуэте автомобиля между тахометром и спидометром, а о том, что на центральной консоли. Под навигацией. Слева от аварийки.

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Насколько я помню, 2WD, это когда 2WD в принципе - т.е. без муфты и крутилки (в прошлом) и кнопки (теперь).

Манагеры в салонах утверждают, что если ставишь на 2WD, то только полный привод, но есть информация, что какая-то минимальная часть момента все равно шла назад. Думаю, что ты прав :)

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

сфотай пожалуйста светящиеся габаритные огни/стопы сзади. Что-то как-то скромно они выглядят...

И спроси плиз у Рольфовцев - как будут реализованы ДХО (дневные ходовые огни). Может какую гирлянду из белых светодиодов спереди мы упускаем...

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Капот, как я вижу, все так же без упоров на кочерге? Спроси что они все-таки вложили в понятие L на автомате.

ps. нда, до лета 2013 я не дотерплю...

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Отмечается ли вокруг нового автомобиля повышенный интерес, ажиотаж или окружающие воспринимают его спокойно?

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Чем-то на новый Паджеро спорт смахивает.

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Владимир, а как общие ощущения от машины? Сами понимаете - смотреть фото это одно, а видеть вживую, сидеть, крутить и нажимать - совсем другое.