Re: Скрип в подвеске.
 

реально .делов на час с перекурами и без ямы.

Re: Скрип в подвеске.
 

Можно поподробней про подшибник...
Сколько стоит он сам, сколько замена???

Re: Скрип в подвеске.
 

еще бы фото этого подшипника, что там именно менялось...

Re: Скрип в подвеске.
 

300 р в екзисте пластиковое колечко в чашке -это и есть опорный подшибник.

Re: Скрип в подвеске.
 

поменял сегодня передние и задние втулки стабилизатора до конца скрип не ушел стал меньше но не ушел!

Re: Скрип в подвеске.
 

Похожая ситуация со скрипом была в течение полутора лет. Скрип появился примерно после года эксплуатации, мои претензии на ТО ничего не давали. Что-то смазывали, чистили, примерно в течение месяца вроде было нормально, а потом опять появлялся.

В январе 2010 года заставил заменить передние, задние втулки. И одновременно передние пыльники/отбойники из другого материала отбойники - полиуретан, пыльники - пластик (Protection kit) фирмы Monroe.
Скоро будет год - тишина.

Re: Скрип в подвеске.
 

А где брали пыльники и отбойнки? Если можно код Monroe.

Re: Скрип в подвеске.
 

Брал в обычном мыгазине автозапчастей у Вас в Москве наверняка
можно выбрать. Код не нашел, в магазине подобрали вместе с продавцом, все получилось удачно.
Пыльник - термопластическая полиуретановая резина (на вид пластик).
Отбойник - микропористый полиуретан.
За почти год эксплуатации внешний вид пыльника/отбойника практически не изменился в отличии от штатного из резины.

Re: Скрип в подвеске.
 

я тоже думаю, что причина скрипа кроется в пыльниках, у меня на лансереХ такая же беда была, взял XL и такая же история)) а что если смазать их, не поможет???

Re: Скрип в подвеске.
 

не поможет.

Re: Скрип в подвеске.
 

Подскажите пожалуйста, что может скрипеть в районе переднего левого колеса. Скрипит постоянно, принажатии на газ, накатом на скрипит. Звук как задубевшая резина друг об друга. Скрип появился в морозы, уже реально достало. Если где-то было , киньте ссылкой. :hat:

Re: Скрип в подвеске.
 

Решил поделиться наблюдениями по скрипу и свисту передней подвески.
Большинству владельцев авто в будующем менять подшипники передних
ступиц из-за износа. Обратите внимание на состояние шлицевого сосединения
приводного вала (шруса) со ступицей. Мой друг заменил ступичный подшипник
на 80 тыс.км., то отсоеденив поворотный кулак со ступицей ужаснулся - вся рабочая поверхность
шлицов и внутренних, и наружных была покрыта ржавчиной,а смазка чистенькая (не поработав)
была сдвинута к внутренней стороне. Плохое скольжение вала по шлицам напрягает ещё и
работу подшипника (шрус) равных угловых скоростей. С ремонтируемой стороны, а заодно
с противоположной, восстановили чистоту шлицов, результат - свистящих и скрежетащих звуков
убавилось по большей части.

Re: Скрип в подвеске.
 

Последние два месяца скрип с переди стал увеличиваться по нарастающий превращаясь в скрежет. Три дня назад находясь на автомойке вспомнил совет мастера (на ТО я им жаловался на скрипучесть подвески) направить пушку Кёрхера вверх пружины и промыть всё под давлением.Результат - примерно на 50% этот противный звук изчез.

Re: Скрип в подвеске.
 

ТУТ посмотри:good:

---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:13 ----------

Я уже писАл:hat:

Re: Скрип в подвеске.
 

там тоже только про хруст рассуждают, у меня помимо хруста ещё и постоянно при равномерном движении или ускорении (всегда кроме как накатом) скрипит, резиновый звук такой.
Вот сейчас морозы отпустили, выше -5град вообще ничего не хрустит, а холоднее то целый оркестр:diablo: